Aktualności

Przez kilka dni grudnia policjanci z Komendy Miejskiej Policji w Krakowie oraz inspektorzy ruchu MPK po raz kolejny w tym roku sprawdzali, czy pasażerowie krakowskich tramwajów i autobusów stosują się do obowiązku zakrywania ust i nosa. Kontrolowane były przede wszystkim pojazdy kursujące w rejonie galerii handlowych i dużych sklepów.

Spadają temperatury, a to oznacza możliwość wystąpienia marznących opadów deszczu. Jest to bardzo niekorzystne dla komunikacji szynowej zjawisko, które może bardzo skutecznie utrudnić funkcjonowanie komunikacji tramwajowej. Aby z nim walczyć MPK już od kilku lat posiada pociąg tramwajowy wyposażony w specjalne urządzenie, które służy do ochrony sieci trakcyjnej przed oblodzeniem.

Zarząd MPK S.A. w Krakowie już po raz 12 wyróżnił najlepszych pracowników wśród motorniczych, kierowców i inspektorów ruchu wręczając im specjalne odznaki „Lidera Jakości”. W tym roku z powodu pandemii nie odbyło się tradycyjne spotkanie wszystkich nominowanych do tego wyróżnienia. Odznaki były wręczane indywidualnie każdemu pracownikami z zachowaniem wszystkich zasad reżimu sanitarnego.

6 grudnia ulicami Krakowa zaczął kursować specjalnie udekorowany świąteczny tramwaj MPK SA z życzeniami radosnych Świąt Bożego Narodzenia dla wszystkich mieszkańców. Tramwaj tego dnia kursował na linii nr 8 (Borek Fałęcki – Bronowice Małe).

W tym roku z powodu pandemii SARS-CoV-2 nie odbył się zaplanowany na 6 grudnia przejazd specjalnym tramwajem 145 Mikołajów (tyle lat w tym roku świętuje krakowska komunikacja miejska) do Szpitala Specjalistycznego im. S. Żeromskiego w Nowej Hucie. Nie oznacza to jednak, że chore dzieci, które tego dnia przebywały w tym Szpitalu, nie otrzymały prezentów. W tym roku 6 grudnia wyjątkowo upominki zawiózł im tylko jeden Mikołaj, który do Szpitala pojechał elektrycznym radiowozem.

#lajkomunikacja_mpk MPK SA w Krakowie rozpoczęło testy przejazdu nowego tramwaju Lajkonik bez pantografu na regularnej linii. Przejazd tramwaju bez korzystania z sieci trakcyjnej odbywa się na linii nr 18 w ścisłym centrum miasta w rejonie I Obwodnicy.

Miasto Kraków podjęło skuteczne działania w celu wypełnienia zapisów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych – to wnioski płynące z opublikowanego w listopadzie raportu Najwyższej Izby Kontroli. Jako jedyne z kontrolowanych miast, Kraków został oceniony przez NIK jednoznacznie pozytywnie.

W piątek, 27 listopada 2020 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie po raz 20. otrzymało tytuł i certyfikat „Przedsiębiorstwa Fair Play”.

W sobotę 28 listopada nowy, 20 Lajkonik wyjechał na linię nr 14 (Mistrzejowice – Bronowice). Lajkoniki w każdy weekend będą służyć mieszkańcom nowohuckich Mistrzejowic kursując na linii nr 14. W soboty i niedziele będą one obsługiwać większość kursów na tej trasie.

Zgodnie z zaplanowanym przed tygodniem rozdziałem taboru dzisiaj, 27 listopada dwa nowoczesne Lajkoniki wyjechały na linię nr 24 łączącą Kurdwanów P+R z Bronowicami Małymi. Na tej trasie zastąpiły one dwa wysłużone, wysokopodłogowe składy wagonów E1 i c3, czyli popularne „wiedeńczyki”. Warto podkreślić, że w weekendy na linii nr 24 będą kursować wyłącznie wagony NGT8, w tym właśnie Lajkoniki.

#lajkomunikacja_mpk Z fabryki Stadlera w Siedlcach dotarł dzisiaj (25 listopada) do Krakowa kolejny, 22 z kolei Lajkonik (nr RY831). Tramwaj jest już na terenie Stacji Obsługi w Podgórzu i przed wyjazdem na linię będzie przechodził ostatnie odbiory techniczne. Wagon dołączy do floty w zajezdni Podgórze.

#lajkomunikacja_mpk Z fabryki Stadlera w Siedlcach dotarł do Krakowa kolejny, 21 z kolei Lajkonik (nr HY854). Tramwaj jest już na terenie Stacji Obsługi w Podgórzu i przed wyjazdem na linię będzie przechodzi ostatnie odbiory techniczne. Wagon dołączy do floty w zajezdni Nowa Huta.

#lajkomunikacja_mpk W niedzielę, 22 listopada na linię nr 52 (Czerwone Maki P+R – Os. Piastów) wyjedzie kolejny nowy Lajkonik (nr HY851). W sumie na liniach regularnych będzie kursować 18 tych nowoczesnych wagonów. W najbliższych dniach zaplanowano także dostawę 21 z kolei Lajkonika z fabryki Stadlera w Siedlcach.

MPK SA w Krakowie testuje kolejny autobus hybrydowy. Tym razem jest to 12 metrowy pojazd Solarisa. Już dzisiaj mogą nim podróżować pasażerowie linii nr 128 (Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony). W kolejnych dniach autobus będzie się także pojawiał na linii nr 123 i 252. Testy potrwają do 7 grudnia.

Dokładnie 10 lat temu w czwartek, 18 listopada 2010 roku została uruchomiona nowa linia tramwajowa do Małego Płaszowa. Uruchomienie tej linii zdecydowanie ułatwiło podróż do centrum miasta nie tylko mieszkańcom Płaszowa, ale także tym, którzy dojeżdżają z dalszych okolic miasta.

Dostawy nowych tramwajów przynoszą kolejne efekty dla pasażerów. Od dzisiaj zmienił się na stałe tabor obsługujący linię nr 3, która łączy Nowy Bieżanów P+R z Krowodrzy Górką. Kursują na niej wyłącznie wagony NGT8 o długości ok. 33 metrów, wśród których cześć to właśnie Lajkoniki (16 listopada na tej trasie kursuje ich siedem). To oznacza, że na tej popularnej linii nie będą się już pojawiać mniej pojemne wagony NGT6 o długości 26 metrów.