11 października 2022 - materiał archiwalny
11 października 2022 - materiał archiwalny

Jubileuszowe obchody 175-lecia kolei w Krakowie rozpoczną się 13 października o godz. 9.00 w budynku Dworca Głównego PKP w Krakowie. Program artystyczny zaprezentuje Krakowska Kolejowa Orkiestra Dęta.

Tego dnia w godz. 9.30-11.30 odbędzie się przejazd nowoczesnym pociągiem Kolei Małopolskich po historycznej trasie sprzed 175 lat: Kraków-Krzeszowice-Kraków (podróż z biletem okolicznościowym).

Z kolei w godz. 9.30-18.00 będzie można oglądać wystawę zabytkowego i współczesnego taboru kolejowego przy historycznej wiacie Dworca Głównego PKP w Krakowie oraz ekspozycję zabytkowego żurawia wodnego przy peronie V.

W południe w Domu Kultury Kolejarza przy ul. św. Filipa 6 odbędzie się konferencja naukowo-techniczna „175 lat kolei w Krakowie”.

W dniach 13-16 października (od czwartku do niedzieli) w zabytkowym budynku Dworca Głównego PKP w Krakowie będzie można zwiedzać wystawę historyczną „Pod parą do sztandarów” oraz ekspozycję makiet kolejowych, wziąć udział w spotkaniach autorskich z wydawcami i autorami książek o tematyce kolejowej oraz pokazach na symulatorach: kierowanie pociągiem oraz praca nastawni.

W Pałacu Krzysztofory w Rynku Głównym będzie można zwiedzać wystawę pochodzących ze zbiorów Muzeum Krakowa pamiątek i zabytków dokumentujących początki kolei w Krakowie „Ruszyła maszyna po szynach… w Krakowie”.

14 października o godz. 14.00 zostanie rozegrany jubileuszowy turniej piłkarski: Kolejarze – Tramwajarze, na boisku KKS Prokocim przy ul. Na Wrzosach 59 w Parku Jerzmanowskich.

O godz. 18.00 w Domu Kultury Kolejarza przy ul. św. Filipa 6 odbędzie się wernisaż prac o tematyce kolejowej wykonanych przez artystów XIX Ogólnopolskich Prezentacji Artystycznych Kolejarzy.

Tego dnia o godzinie 17.00 na Dworcu Kraków Główny (stary budynek) odbędzie się spotkanie z Dominiką Leszczyńską, autorką książki „Kolejarze z Wileńszczyzny”. Podczas spotkania będzie można zakupić książkę oraz uzyskać autograf autorki.

Więcej szczegółów tutaj.

Fot. Muzeum Krakowa

Najnowsze

13 stycznia 2026
MPK w Krakowie gra z WOŚP
MPK w Krakowie po raz kolejny włącza się w ogólnopolską akcję WOŚP, wspierając jej tegoroczny cel – pomoc dzieciom z chorobami przewodu pokarmowego. Zapraszamy do udziału w wyjątkowej licytacji, w której będzie można zdobyć voucher na zwiedzanie dwóch zajezdni tramwajowych, w Nowej Hucie i Podgórzu.
13 stycznia 2026
Akcja „Zima” – aktualna sytuacja w Krakowie
Atak śnieżnej zimy w Krakowie. Opady śniegu rozpoczęły się o godz. 4.00 rano i według prognoz mogą potrwać do późnego popołudnia. Aktualnie w mieście pracuje 235 jednostek MPO, w tym 74 solarki. W razie potrzeby liczba ta może zostać zwiększona.
11 stycznia 2026
Finisz robót na Placu Centralnym. Tramwaje wracają na stałe trasy
Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły kluczowy etap prac związanych z usuwaniem awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Od jutra, 12 stycznia, od pierwszych porannych kursów ruch tramwajowy w tym rejonie wróci do normalnego funkcjonowania.
9 stycznia 2026
Zakaz głośnych rozmów i słuchania muzyki przez głośniki smartfonów
W poniedziałek 12 stycznia zaczną obowiązywać nowe przepisy, których celem jest poprawa komfortu osób korzystających z pojazdów komunikacji miejskiej w Krakowie.
9 stycznia 2026
Pracownicy MPK oddali 180,1 litrów krwi
Musimy się pochwalić, a raczej pochwalić pracowników MPK w Krakowie, którzy są honorowymi krwiodawcami. Rok temu w ramach obchodów 150 lat krakowskiej komunikacji zadeklarowaliśmy, że przez rok oddamy 150 litrów krwi. Pracownicy MPK oddawali w ramach tej akcji krew od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku. Regionalne Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa dokładnie to już policzyło. Wiecie ile udało nam się w sumie oddać litrów krwi? Aż 180,1 litrów!
7 stycznia 2026
Końcowy etap prac na Placu Centralnym
Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły kluczowy etap prac związanych z usuwaniem awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Trwają ostatnie działania dotyczące betonowego wzmocnienia terenu pod torami.