Aktualności

Jakie są skutki zderzenia tramwaju z samochodem? O tym można się było przekonać w czwartek, 15 września oglądając symulację zderzenia tramwaju z samochodem osobowym na terenie zajezdni tramwajowej Podgórze.

Kraków został wybrany przez firmę Solaris Bus & Coach na miejsce prezentacji swojego najnowszego modelu autobusu – przegubowego autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen. Można go było zobaczyć 14 września na terenie zajezdni MPK SA w Płaszowie. W prezentacji wzięli udział dziennikarze z niemal 20 europejskich krajów.

W niedzielę, 11 września na krakowskie ulice znów wyjechały zabytkowe tramwaje w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Kursowały na linii nr 0 z ul. św. Wawrzyńca do Cichego Kącika.

MPK SA zakupiło dwa samochody Toyota, które będą służyły pracownikom Pogotowia Technicznego.

Zapraszamy do lektury nowego numeru „Przewoźnika Krakowskiego”. W tym numerze piszemy m.in. o planach MPK związanych z eksploatacją autobusów wodorowych. Przypominamy także historię Zjazdów Komunikacji Miejskiej, w tym tego z 1984 roku, który odbywał się w Krakowie. W numerze publikujemy rozmowę z Rafałem Świerczyńskim, prezesem zarządu MPK SA w Krakowie.

W niedzielę, 4 września pracownicy MPK SA w Krakowie wzięli udział w charytatywnym biegu Poland Business Run. Zajęli 23. miejsce na ponad 1600 startujących zespołów. W drużynie krakowskiego przewoźnika pobiegło dwóch kierowców z zajezdni autobusowej Bieńczyce – Grzegorz Olesiak i Janusz Bzukała, kierowca z zajezdni autobusowej Wola Duchacka – Łukasz Słowik, kierownik sekcji energetycznej w MPK – Mateusz Kraszewski oraz rzecznik prasowy – Marek Gancarczyk.

W niedzielę, 4 września na krakowskie ulice znów wyjechały zabytkowe tramwaje w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Tym razem pasażerowie mogli podziwiać Kraków podróżując wyjątkowym czerwonym wagonem K wraz z przyczepą KSW.

W dniach 1-2 września 2022 roku w Krakowie odbywał się 38. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej. Wzięli w nim udział przedstawiciele przedsiębiorstw komunikacyjnych, organizatorów transportu i firm z branży transportowej z całej Polski. Jest to najważniejsze dla branży transportu publicznego w Polsce spotkanie, które odbywa się co dwa lata w różnych polskich miastach (pierwotnie miało się odbyć w Krakowie w 2020 roku – uniemożliwiła to jednak pandemia COVID -19).

Każdego dnia osoby odpowiadające za komunikację miejską w Krakowie dokładają wszelkich starań, by jakość świadczonych usług stała na możliwie jak najwyższym poziomie. Wszystko po to, by odpowiadać na oczekiwania mieszkańców Krakowa i zachęcać ich do codziennego przemieszczania się tramwajem lub autobusem.

W sobotę, 27 sierpnia, po czterech latach budowy oddana została do użytku Trasa Łagiewnicka, z której skorzystają nie tylko kierowcy, ale również pasażerowie komunikacji zbiorowej – rowerzyści i piesi. Inwestycja ta jest flagowym przykładem współpracy Miasta Krakowa z krajowymi i europejskimi instytucjami finansującymi.

W niedzielę na Krakowskiej Linii Muzealnej kursowały wagony N oraz ND. Popularne "eNki" przez wiele lat były najpowszechniejszym typem taboru w polskich miastach. Produkowane w latach 1949 - 56 w chorzowskim Konstalu oraz w Sanoku i Gdańsku wywodziły się bezpośrednio z wojennej niemieckiej konstrukcji typu KSW. Ostatni tramwaj tego typu kursujący liniowo zjechał z krakowskich ulic w 1988 roku.

W piątek, 26 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika o 16.30 rozpoczęli kolejny sezon piłkarskiej Ligi MPK. Przypomnijmy, że to już 11. edycja tych rozgrywek. W lidze grają kierowcy, motorniczowie, mechanicy, instruktorzy, dyspozytorzy, inspektorzy ruchu, a nawet informatycy.

Dobra wiadomość dla mieszkańców Nowej Huty. Od najbliższego poniedziałku, 29 sierpnia na linii nr 10, która połączy pętlę Pleszów w Nowej Hucie z Kurdwanowem będą kursować wyłączenie wagony NGT8, w tym także Lajkoniki.

W nocy 25 sierpnia do Krakowa do został dostarczony kolejny nowy Lajkonik II. To już drugi w tym tygodniu wagon nowej serii, który wyjechał z fabryki Stadlera. Wagon został już rozładowany i będzie przygotowywany do wyjazdu na regularną linię. Warto podkreślić, że trafi on do zajezdni w Nowej Hucie.

W nocy 22 sierpnia do zajezdni tramwajowej Podgórze na specjalnej lawecie został przywieziony Lajkonik II. To pierwszy odebrany przez MPK tramwaj z 60, które zostały zamówione przez MPK. Tramwaj został rozładowany i będzie teraz przygotowywany do wysłania na linię. Nowe tramwaje zastąpią wagony z wysoką podłogą. Wszystko po to, aby poprawić komfort podróży pasażerom oraz komfort pracy motorniczych krakowskiego przewoźnika.

W niedzielę, 21 sierpnia na krakowskie ulice znów wyjechały zabytkowe tramwaje w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Tym razem były to wagony SN2 z przyczepką PN2.