Aktualności

Zgodnie z zapowiedziami MPK SA w Krakowie ogłosiło trzy przetargi na zakup nowych niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów, które obejmują dostawę:

W czwartek, 25 lipca br, w zajezdni autobusowej Płaszów, MPK SA w Krakowie zaprezentowało odrestaurowany autobus Scania CR111M, który przez kilka lat był eksploatowany na ulicach Krakowa i którego brakowało w naszej zabytkowej kolekcji.

W niedzielę, 28 lipca na Krakowskiej Linii Muzealnej „0” kursował przedwojenny skład tramwajów, SN2+PN2 #87+524, który został wyprodukowany w Sanockiej Fabryce Wagonów specjalnie dla Krakowa.

Na Krakowskiej Linii Muzealnej kursował przedwojenny skład tramwajów konstrukcji niemieckiej wyprodukowanych dla Wrocławia i Szczecina. Niebieski wagon to Linke Hoffman, a czerwony pochodzący z lat 30. XX wieku wagon doczepny o nazwie Wismar numer 506.

W czwartek 18 lipca 2024 w Krakowie podpisana została umowa na dostawę w formie leasingu finansowego ośmiu autobusów AUTOSAN SANCITY 9LE dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie. Umowa została zawarta przez konsorcjum firm: HSW S.A. Oddział Autosan w Sanoku i Millennium Leasing sp. z o.o. oraz MPK S.A. w Krakowie.

MPK S.A. w Krakowie unieważniło przetarg na dostawę 90 nowych tramwajów. Nowy przetarg planujemy ogłosić jeszcze w tym miesiącu.

Przez cały weekend 13 i 14 lipca historyczny autobus Ikarus 620 z kolekcji MPK SA w Krakowie będzie kursował na specjalnej linii w Bytomiu. Ten wyjątkowy pojazd z 1964 roku pojawi się tam obok innych Ikarusów, w ramach wydarzenia „Kierunek GZM”. Pierwszy kurs specjalnej linii autobusowej „W4” z dworca autobusowego w Bytomiu odbył się w sobotę 13 lipca o godz. 10.45. Ikarus kursuje także w niedzielę.

W niedzielę, 14 lipca na Krakowskiej Linii Muzealnej kursował tramwaj historyczny, który do Krakowa trafił na okres wakacji w ramach wymiany z Warszawy. To kolejna taka okazja w tym roku, aby każdy kto tylko ma ochotę, mógł się przejechać warszawską czerwoną „Parówką” czyli wagonem 13N.

Przez dwa tygodnie od 12 do 25 lipca MPK SA w Krakowie będzie testowało miniautobus elektryczny PEV6 marki King Long. To pierwsze testy tak małego autobusu zeroemisyjnego w Krakowie. Tym samym będzie to okazja, aby elektrycznym autobusem przejechali się mieszkańcy takich rejonów miasta jak Podgórki Tynieckie, Grębałów, Zesławice czy Rybitwy. Mały autobus będzie bowiem kursował tam, gdzie obecnie są wysyłane najmniejsze pojazdy, które w swojej flocie posiada MPK.

W niedzielę, 7 lipca na ulicach Krakowa znów pojawiły się historyczne tramwaje i autobusy. Zielony wagon z Poznania 102Na kursował na linii nr 0 z ul. św. Wawrzyńca do Cichego Kącika.

W piątek, 28 czerwca w morderczym upale rozegrana została ostatnia seria spotkań 12. edycji Ligi Piłkarskiej MPK, w której grają pracownicy krakowskiego przewoźnika.

W najbliższą niedzielę, 30 czerwca w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej zostaną uruchomione aż trzy linie – dwie tramwajowe i jedna autobusowa. Na każdej z nich będą kursować wyjątkowe pojazdy.

W wakacje po Krakowie będą kursowały tylko tramwaje z niską podłogą. Wycofanie z ruchu na okres wakacji wszystkich wagonów wysokopodłogowych stało się możliwe dzięki zakończeniu dostaw nowych tramwajów Lajkonik w 2023 roku. Rzadkością będą również tramwaje bez klimatyzacji, ponieważ cały czas prowadzony jest montaż klimatyzacji w niskopodłogowych tramwajach NGT6 Bombardiera (fabrycznie nie były one wyposażone w klimatyzację).

„To pracownicy stanowią największą wartość firmy” – tym zdaniem rozpoczyna się nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. A w nim opis uroczystości, podczas której prezydent Krakowa Aleksander Miszalski, zarząd MPK SA w Krakowie oraz przedstawiciele Policji, Straży Miejskiej i Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego wręczyli 35 pracownikom nagrody i wyróżnienia za ich postawę, m.in. ratowanie życia i zdrowia innych.

Kraków zyska kolejne stacje ładowania baterii autobusów elektrycznych przez pantograf. Będą to zarówno stacje szybkiego ładowania, jak i ładowania wolnego. Dzięki nim zeroemisyjne autobusy krakowskiego przewoźnika będą mogły być wykorzystywane jeszcze bardziej efektywnie.

W poniedziałek, 24 czerwca zostały otwarte oferty w trzech przetargach na dostawę do Krakowa w sumie do 90 nowych tramwajów. Zamówienie MPK w Krakowie obejmowało trzy rodzaje wagonów