Aktualności

MPK w Krakowie zyskało kolejne defibrylatory AED. Urządzenia są już dostępne w trzech nowych lokalizacjach i jeżeli zajdzie taka potrzeba będą mogły być użyte do ratowania życia pracowników MPK oraz mieszkańców. Defibrylatory trafiły do dwóch zajezdni autobusowych MPK - w Bieńczycach i w Płaszowie oraz do zajezdni tramwajowej Podgórze. Sprzęt został sfinansowany ze środków przyznanych z funduszu prewencyjnego PZU oraz środków własnych MPK.

Dziś, 1 września przywrócony został ruch tramwajowy na ul. Mogilskiej. Przelotowy przystanek tramwajowy „TAURON Arena Kraków Wieczysta” pozostaje nieczynny, teren wokół przystanku nadal jest zamknięty dla ruchu kołowego. Tramwaj zatrzymuje się na przystankach „Białucha” i „Muzeum Lotnictwa Polskiego”.

W ubiegły weekend, 30-31 sierpnia do Starachowic przyjechało prawie 35 historycznych autobusów, w tym także zabytkowy MAN z kolekcji MPK w Krakowie. Na liście uczestników Zlotu były pojazdy niemal z całej Polski. Oprócz Krakowa, były z Warszawy, Lublina, Rzeszowa, Łodzi, Kielc, Stalowej Woli, Buska Zdrój, Kraśnika, Tarnobrzegu, Tuliszkowa, Orchowa, Puław, Tomaszowa Mazowieckiego, Ożarówa Mazowieckiego, Zielonki, Nowego Sącza, Wolicy, Starachowic, Skarżyska-Kamiennej, Ostrowca Świętokrzyskiego.

W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czekało sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer (początkowo ze względu na warunki atmosferyczne na linii O kursowal wagon SN3). Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 łączy ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.

Inauguracja 14. sezonu piłkarskiej Ligi MKP Kraków odbyła się w piątkowe popołudnie, 29 sierpnia. O godz. 16.30 oficjalnie rozpoczął je Mariusz Szałkowski, wiceprezes zarządu MPK w Krakowie, który docenił fakt, że pracownicy od tak wielu lat potrafią zadbać o to, aby te rozgrywki były kontynuowane.

Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.

Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.

Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.

W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.

Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.

Historyczne pojazdy z kolekcji MPK wyjechały na krakowskie ulice wyjątkowo w dwa dni - w piątek i niedzielę. W ramach Krakowskiej Linii Muzealnej oprócz zabytkowych tramwajów wyjechały także historyczne Nyski.

W niedzielę, 10 sierpnia pracownicy MPK w Krakowie częstowali wrocławian krakowskim tradycyjnym przysmakiem – obwarzankami. Robili to w tramwaju sprzed 100 lat, który w ramach wymiany na okres wakacyjny trafił do Wrocławia.

W niedzielę, 10 sierpnia, oprócz tramwajowej linii nr 0 na krakowskich ulicach pojawiły się zabytkowe autobusy.

Krakowskie Centrum Kontaktu, rozkład jazdy komunikacji miejskiej, możliwość opłacenia parkingu i zakupu biletów okresowych ze zniżką Karty Krakowskiej oraz mapa obiektów sportowych. To tylko niektóre z usług dostępnych w nowej aplikacji mobilnej mKraków. Dziś, 4 sierpnia odbyła się premiera najnowszej wersji aplikacji.

W ramach trwającego sezonu Krakowskiej Linii Muzealnej w sobotę, 2 sierpnia, na ulice Krakowa wyjechała specjalna linia tramwajowa nr 68. Zabytkowymi wagonami można było podróżować krakowskimi ulicami wieczorem – od około godziny 18.00 do 23.30.

W środę, 30 lipca, MPK w Krakowie podpisało z Centrum Unijnych Projektów Transportowych aneks do umowy, przyznający bezzwrotną dotację w wysokości ponad 351 mln zł do zakupu tramwajów Lajkonik II. Środki finansowe mają trafić do Krakowa z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.