31 grudnia 2025 - materiał archiwalny
31 grudnia 2025 - materiał archiwalny

W mijającym 2025 roku MPK w Krakowie podpisało umowy na dostawę w sumie aż 237 nowych autobusów oraz 90 tramwajów. To bardzo ważne inwestycje, bo zdecydowanie wpłyną na poprawę jakości krakowskiego taboru. Warto także dodać, że w 2025 roku pasażerów zaczęło przewozić 37 nowych autobusów marki Solaris z silnikami Euro 6.

  • Nowe autobusy

Podpisane w 2025 roku umowy na nowe autobusy sprawią, że mieszkańcy zyskają wkrótce 37 autobusów zasilanych energią elektryczną oraz 10 autobusów wodorowych. Będą to pierwsze w historii autobusy wodorowe, które kupiło MPK. Poza tym krakowski przewoźnik podpisał także umowy ramowe na dostawę 190 nowych autobusów z silnikami spalinowymi spełniającymi najwyższe europejskie normy ochrony środowiska (dostawy tych autobusów zostały zaplanowane na cztery lata).

  • Nowe tramwaje

MPK w Krakowie w 2025 roku podpisało także umowy ramowe na dostawę nawet do 90 tramwajów. Dzięki podpisaniu dwóch umów realizacyjnych, do Krakowa w latach 2028-2029  trafi 30 tramwajów dwukierunkowych o długości pond 33 m oraz 20 wagonów jednokierunkowych o długości ponad 43 m. Tym samym zrealizowana zostanie zapowiedź Prezydenta Krakowa o wycofaniu z ruchu wszystkich tramwajów wysokopodłogowych.

  • Dotacje z UE

Wartość wszystkich podpisanych w 2025 roku kontraktów na dostawę nowych pojazdów to niemal 2,3 mld zł. Jednocześnie MPK w Krakowie w mijającym roku pozyskało ponad 425 mln zł bezzwrotnych dotacji ze środków unijnych.

  • Inwestycje w ekologiczne rozwiązania

Autobusy elektryczne w Krakowie w 2025 roku zyskały kolejne stacje do ładowania baterii. Na terenie Stacji Obsługi Autobusów Wola Duchacka powstało 55 stanowisk wolnego ładowania elektryków przez pantograf. Zwiększyła się także liczba stanowisk do tzw. szybkiego ładowania autobusów elektrycznych, które są zlokalizowane na terenie miasta. Jest ich obecnie 21. Dwa nowe stanowiska powstały w 2025 roku na terenie pętli Kurdwanów, przy ul. Stojałowskiego, na pętli Azory trzy stanowiska oraz na pętli Rżąka jedno stanowisko.

W mijającym roku MPK kontynuowało inwestycje w odnawialne źródła energii. W Stacji Obsługi Tramwajów Nowa Huta została oddana nowa hala z zamontowanymi na dachu panelami fotowoltaicznymi. Zapewnią one energię potrzebną do jej funkcjonowania.

  • Liczba przejechanych kilometrów

W 2025 roku tramwaje i autobusy MPK w Krakowie przejechały prawie 55 mln km, to tak jakby 1372 razy okrążyły ziemię.

  • Jubileusz 150 lat komunikacji miejskiej

Dla MPK w Krakowie mijający rok był wyjątkowy ze względu na obchody 150 lat nieprzerwanego funkcjonowania krakowskiej komunikacji miejskiej. Z tej okazji pracownicy MPK zobowiązali się do oddawania krwi, tak aby przez cały rok zebrać jej co najmniej 150 litrów. To udało się nawet z zapasem, bo honorowi krwiodawcy z MPK w 2025 roku oddali prawie 180 litrów krwi!

W ramach jubileuszu o historii krakowskiej komunikacji przypominały zabytkowe pojazdy z kolekcji MPK. W okresie wakacyjnym w każdą niedziele i święto zabytkowe tramwaje kursowały na linii nr 0.  Poza tym dodatkowo osiem razy zostały uruchomione tramwajowe linie specjalne, a siedem razy autobusowe linie specjalne, co stanowi rekord w historii Krakowskiej Linii Muzealnej. Wyjątkowo w 2025 roku odbyły się aż dwie parady historycznych pojazdów, jedna złożona z 35 autobusów i druga złożona z 40 zabytkowych wagonów.

  • Sport w MPK

W 2025 roku pracownicy MPK byli także bardzo aktywni sportowo – utworzyli wewnętrzną ligę siatkówki i reaktywowali Klub Turystki Górskiej. Kontynuowali także rozgrywki ligi piłkarskiej oraz brali udział w zawodach biegowych. Sami zorganizowali także wyjątkowy bieg  jubileuszowy, w którym wzięło udział 150 pracowników MPK.

Najnowsze

13 października 2026
Forum o pasażerach z niepełnosprawnościami w transporcie
W poniedziałek, 12 października w budynku Małopolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie odbyła się trzecia edycja Forum „Dostępność w transporcie”. Tegoroczne wydarzenie było poświęcone wyzwaniom, z jakimi mierzą się pasażerowie z niepełnosprawnościami sprzężonymi w systemach transportu publicznego.
8 października 2026
Jak wygląda praca motorniczego? Zobacz
Jadąc rano tramwajem do pracy, do szkoły, na uczelnię, wsiadamy, wysiadamy, często patrzymy w telefon, zamyśleni. Mówimy: „czekam na tramwaj", ale zapominamy, że za każdym rozkładem jazdy i za każdym przejazdem stoją ludzie. To nie jest po prostu tramwaj. To czyjaś historia i czyjeś życie. Kogoś, kto wstaje jeszcze przed świtem, żebyśmy my mogli spokojnie dojechać na miejsce. Poznajcie Małgosię, motorniczą z Krakowa, która swój dzień zaczyna, kiedy miasto jeszcze śpi.
7 października 2026
Tramwaje Mocy przejechały przez Kraków
Krakowskimi torami przejechały Tramwaje Mocy – pojazdy rozpoczęły swoje kursy w różnych częściach miasta, a na swój pokład obok codziennych pasażerów zabrały także uczniów i uczennice szkół podstawowych zaangażowanych w kampanię #Ogarniam życie. Młodzi rozdawali podróżującym Bilety Mocy – karteczki z dobrym słowem i prostymi wskazówkami dotyczącymi zdrowia psychicznego i dobrego samopoczucia. MPK w Krakowie już od kilku lat wspiera tę kampanię.
6 października 2026
Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”
Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o nowych inwestycjach MPK, m.in. o autobusach wodorowych i pojazdach technicznych. W numerze nie mogło zabraknąć relacji z wydarzeń związanych z jubileuszem 125 lat tramwaju elektrycznego – biegu i parady tramwajów. Zachęcamy także do przeczytania rozmów z bardzo ciekawymi osobami – Justyną Cuże, ekspertką HR ds. zatrudniania osób z niepełnosprawnościami oraz Mateuszem Florczykiem, kierowcą MPK.
6 października 2026
12 października aplikacja Karty Krakowskiej zostanie wyłączona
Do 12 października będzie działać dotychczasowa aplikacja Karty Krakowskiej. Po tym terminie zostanie wyłączona, a mobilna Karta Krakowska będzie dostępna w aplikacji mKraków. Użytkownicy, którzy jeszcze nie dokonali zmiany, powinni zrobić to jak najszybciej, aby zachować ciągłość korzystania z mobilnej karty.
5 października 2026
Kierowcy MPK trenowali na płycie poślizowej
Co prawda mamy teraz piękną pogodę, ale my już przygotowujemy się na trudne jesienne i zimowe warunki na drogach. Nasi kierowcy rozpoczęli szkolenia na specjalnej płycie poślizgowej. W piątek, 2 października trenowali umiejętności panowania nad autobusem na śliskiej drodze. Wszystko po by mogli bezpiecznie Was przewozić, gdy na drogach pojawi się śnieg i lód.