Aktualności

Na linii nr 8 łączącej Borek Fałęcki z Bronowicami Małymi na stałe zaczną się pojawiać dłuższe tramwaje. Poza wagonami NGT6, które do tej pory obsługiwały tę trasę, będą tam wysłane również bardziej pojemne wagony NGT8 o długości ok. 33 m. Pierwsze zmiany w rozdziale taboru zostaną wprowadzone już w środę 12 kwietnia – od tego dnia na linii nr 8 zaczną kursować dwa tramwaje NGT8.

Pasażerowie w Krakowie mają obecnie do dyspozycji trzy autobusy zasilane wodorem – marki Solaris, Autosan i Arthur Bus. Autobusy kursują na linii nr 128 (Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony). W okresie świąt Wielkanocnych, od soboty do poniedziałku, autobus wodorowy wyjedzie także na linię nr 304 (Dworzec Główny Zachód – Wieliczka Miasto).

Zapraszamy do lektury nowego numeru „Przewoźnika Krakowskiego”. W tym numerze m.in. o pracownikach MPK, którzy oddają krew. Rozmawiamy także z prezesem klubu Honorowych Dawców Krwi, który funkcjonuje od ponad 60 lat. W numerze jest także sporo informacji i zdjęć zabytkowych Scanii, które dla miłośników ze Szwecji zostały wyremontowane w Krakowie.

Przez ponad dwa miesiące można było głosować na stronie internetowej www.mpk.krakow.pl na najważniejsze wydarzenie dotyczące komunikacji miejskiej w 2022 roku. W sondzie wzięło odział niemal 1000 osób.

Od piątku, 31 marca przez najbliższe trzy miesiące w Krakowie znów będzie kursował autobus zasilany wodorem marki Autosan o nazwie SANCITY 12LFH. Autobus wyjechał na linię nr 128. Przypomnijmy, że pojazd tej marki był już testowany w Krakowie kilka miesięcy wcześniej. Jego powrót do Krakowa oznacza, że mieszkańcy mają obecnie do dyspozycji dwa zasilane wodorem autobusy.

W ramach Akademii Młodego Krakowianina uczniowie krakowskich Szkół Podstawowych nr 39 i 162 przyjechały dzisiaj, 30 marca do zajezdni tramwajowej Podgórze przy ul. J. Brożka 3. Ich przewodnikiem był Trambuś, oficjalna maskotka MPK SA w Krakowie. Podczas wizyty uczniowie spotkali się z kierownikiem Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze i mogli posłuchać na czym polega przygotowanie tramwajów do ruchu.

Na ulicach Krakowa przez dwa najbliższe tygodnie będzie testowany 12-metrowy autobus elektryczny Solarisa. Testy tego pojazdu rozpoczęły się już dzisiaj na linii nr 169 (Zajezdnia Wola Duchacka – Górka Narodowa). To najnowsza wersja modelu – testowy egzemplarz został wyprodukowany w styczniu tego roku. Możliwości operacyjne autobusu będą sprawdzane przez MPK SA w Krakowie do 16 kwietnia.

Historyczne Scanie CN112 i CN113 dotarły dzisiaj, 24 marca do Szwecji. To była długa podróż, bo aż z Krakowa do Sztokholmu. Najważniejsze, że odbyła się bez przeszkód. Autobusy wyjechały z Krakowa z zajezdni autobusowej Wola Duchacka w środę 22 marca. Na własnych kołach przejechały ponad 600 km z Krakowa do Gdańska.

Osoby, które nie są zameldowane w Krakowie, ale tu mieszkają i płacą podatki mogą uzyskać lub przedłużyć uprawnienia Karty Krakowskiej bez konieczności przychodzenia do Punktów Sprzedaży Biletów. Wystarczy, że prześlą na adres okazpit@kk.krakow.pl skan jednego z poniższych dokumentów.

Z głębokim żalem i smutkiem przyjęliśmy wiadomość o śmierci prof. dr hab. inż. arch. Andrzeja Białkiewicza, Rektora Politechniki Krakowskiej. Z uczelnią był związany przez blisko 50 lat, od wkroczenia w jej mury jako student architektury. Funkcję rektora sprawował od września 2020 r.

W tym tygodniu, już po raz kolejny, odbywają się szkolenia kandydatów na motorniczych z wykorzystaniem symulatora tramwaju NGT6, który znajduje się w Politechnice Krakowskiej. Szkolenie z wykorzystaniem symulatora ma jeszcze bardziej pomóc w jak najlepszym przygotowaniu kandydatów do pracy na stanowisku motorniczego.

Przez pięć dni, od 13 do 17 marca trwała akcja „Wystarczy 1 metr”, której celem była kontrola ulic, na których najczęściej dochodzi do blokowania tramwajów i autobusów przez nieprawidłowo zaparkowane samochody.

14 i 15 marca 2023 roku w Hotelu „Swing” w Krakowie, odbyła się konferencja zorganizowana przez Komendę Miejską Policji w Krakowie pod hasłem „Czy wizja zero jest możliwa?”. W spotkaniu, oprócz policjantów, wzięli również udział przedstawiciele instytucji, odpowiedzialnych za bezpieczeństwo na drogach.

16 marca 1901 roku punktualnie o godzinie 9.00 rano ówczesny prezydent Krakowa Józef Friedlein zaprosił na otwarcie pierwszej linii tramwaju elektrycznego całą Radę Miasta oraz wielu gości. Już następnego dnia,17 marca 1901 roku od godziny 11.00 pierwszy tramwaj elektryczny został udostępniony wszystkim mieszkańcom Krakowa. Zainteresowanie kursującymi wagonami było bardzo duże.

W ogłoszonym przez MPK SA w Krakowie przetargu na dostawę w formie leasingu czterech małych autobusów mini o długości do 7,6 m została wybrana oferta przesłana przez konsorcjum firm AUTOMET Group Spółka jawna i Millennium Leasing Sp. z o.o. Koszt tego zamówienia to 4.687.384,17 zł brutto.

Przez pięć dni, od 13 do 17 marca będzie trwała akcja „Wystarczy 1 metr”, której celem jest walka z kierowcami samochodów blokującymi przejazd tramwajom i autobusom. Strażnicy miejscy oraz inspektorzy ruchu MPK będą kontrolowali ulice w centrum miasta sprawdzając, czy wszyscy kierowcy zaparkowali swoje samochody prawidłowo. Przede wszystkim będą zwracali szczególną uwagę na to, aby kierowcy samochodów nie blokowali pojazdów komunikacji miejskiej.