16 stycznia 2025 - materiał archiwalny
16 stycznia 2025 - materiał archiwalny

Od dzisiaj, 16 stycznia mieszkańcy Krakowa będą mogli podróżować kolejnym autobusem wodorowym, który zaczyna testować MPK w Krakowie. Tym razem jest to pojazd Nesobus, którego w Krakowie jeszcze nie było. W czwartek, 16 stycznia przewozi pasażerów na linii nr 148 (Zajezdnia Płaszów – Czyżyny Dworzec). Warto zauważyć, że jest to już piąty producent, którego pojazdy testuje krakowski przewoźnik (wcześniej testowane były autobusy wodorowe marki Solaris, Mercedes, ArthurBus i Autosan).

Nesobus to autobus o długości 12 m. Jest wyposażony w ogniwo wodorowe i dwie baterie trakcyjne. Silniki elektryczne znajdują się w piastach kół tylnej osi. Zbiorniki zamontowane na dachu mogą pomieścić 37,5 kg wodoru. Zgodnie z informacjami od producenta, autobus na jednym tankowaniu może przejechać do 450 km.

W środku może jednocześnie podróżować 64 pasażerów z czego 29 na miejscach siedzących. Pojazd jest dostosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością poruszających się na wózkach. Co ciekawe, w wyposażeniu autobusu znajdują się ładowarki do smartfonów, nie tylko standardowe gniazda USB, ale także ładowarki indukcyjne. Nesobus będzie testowany w Krakowie do połowy kwietnia. Zachęcamy do dzielenia się uwagami z przejazdu na naszych portalach społecznościowych.

Przypomnijmy, że trwa postepowanie przetargowe, w ramach którego MPK w Krakowie chce kupić 10 autobusów zasilanych wodorem.

Galeria

Najnowsze

29 sierpnia 2025
Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej
Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.
28 sierpnia 2025
Częstsze kursy tramwajów po wakacjach
Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.
28 sierpnia 2025
Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji
W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.
27 sierpnia 2025
Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów
Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.
21 sierpnia 2025
Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.
18 sierpnia 2025
Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.