100. Solaris w Krakowie

8 grudnia 2008 - materiał archiwalny

Prezentowany pod Wawelem autobus jest niskopodłogowy. Ma 12 metrów długości i jednorazowo może przewieźć do 100 osób. Jest wyposażony w klimatyzację, monitoring i kasowniki z czytnikami Krakowskiej Karty Miejskiej.

Krakowianom i turystom odwiedzającym Kraków jeździ się coraz wygodniej. Przede wszystkim dlatego, że systematycznie zwiększa się liczba pojazdów z niską podłogą. Do takiego pojazdu zdecydowanie łatwiej jest wsiąść osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim, osobom starszym czy matkom podróżującym z dziecięcymi wózkami.

Podnoszenie komfortu przejazdu naszymi pojazdami jest powodem zakupów nowoczesnych i wygodnym pojazdów. Do takich należą m.in. kupione w tym roku autobusy marki Solaris.

Tabor autobusowy krakowskiego przewoźnika należy do najnowocześniejszych w Polsce. Do końca tego roku z ruchu zostaną wycofane stare autobusy Jelcz M120. A to będzie oznaczać, że w Krakowie zostanie tylko 38 pojazdów bez niskiej podłogi (czyli aż 93 proc. pojazdów MPK S.A. będzie niskopodłogowa).

51 autobusów jest wyposażonych w klimatyzację, co stanowi 10 proc. taboru. Wszystkie pojazdy są przyjazne dla środowiska i spełniają europejskie normy związane z wytwarzaniem do atmosfery dwutlenku węgla.

Ponad 100 pojazdów jest już wyposażonych w monitoring a ponad 80 autobusów przegubowych ma zamontowane automaty biletowe.

Sukcesem MPK S.A. w Krakowie było też wycofanie z ruchu Ikarusów, kilkunastoletnich starych autobusów, które w Krakowie są już od roku zabytkiem.

W tym roku MPK S.A. w Krakowie kupiło 58 autobusów:

35 autobusów marki Solaris (12-metrowych), 10 mercedesów przegubowych (18-metrowych) i 13 krótkich 8,5 metrowych autobusów marki Polskie Autobusy.

Najnowsze

więcej

19 października 2026

MPK w Krakowie przygotowuje się do zimy

MPK w Krakowie przygotowuje się do nadchodzącej zimy. Pewne działania wymagają czasu, a są niezbędne do tego, aby wszystkie autobusy i tramwaje kursowały i mogły przewozić pasażerów, gdy pojawią się mroźne dni i zacznie padać śnieg. To ważne przygotowania nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale także komfort pasażerów i prowadzących. W siedzibie MPK SA w Krakowie odbyło się już pierwsze spotkanie sztabu „Akcji Zima”, w której wziął udział zarząd MPK oraz kierownicy zajezdni, stacji obsługi, działu zarządzania ruchem, działu technicznego oraz działu inwestycji, remontów i obsługi infrastruktury.

16 października 2026

Ćwiczenia strażaków MPK w Krakowie

Wewnętrzna formacja Straży Pożarnej MPK w Krakowie, złożona wyłącznie z pracowników, miała dzisiaj, 16 października zawody, których celem jest ćwiczenie umiejętności radzenia sobie z kryzysowymi sytuacjami. W zawodach rywalizowali strażacy reprezentujący trzy stacje obsługi autobusów (Wola Duchacka, Płaszów i Bieńczyce), dwie stacje obsługi tramwajów (Nowa Huta i Podgórze) oraz jedna reprezentująca Stację Obsługi i Remontów.

15 października 2026

Inspektorzy ruchu MPK i policjanci kontrolują buspasy

Wszyscy zdajemy sobie sprawę, jak ważne dla sprawnego funkcjonowania komunikacji autobusowej są buspasy. Swoją rolę mogą spełniać tylko wtedy, gdy są dostępne i nie blokują je nieuprawnione pojazdy. MPK w Krakowie wspólnie z krakowską policją systematycznie kontroluje buspasy w trosce o jak największą punktualność autobusów.

14 października 2026

Zabytkowe autobusy MPK w Krakowie na TRANSEXPO

Tegoroczne Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego w Kielcach są miejscem prezentacji nie tylko nowoczesnych rozwiązań w transporcie i najnowszych modeli pojazdów, ale także zabytkowych autobusów. Wśród nich nie mogło zabraknąć wyjątkowych modeli z kolekcji MPK w Krakowie: Sana H100B oraz Scanii CR111.

13 października 2026

Forum o pasażerach z niepełnosprawnościami w transporcie

W poniedziałek, 12 października w budynku Małopolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie odbyła się trzecia edycja Forum „Dostępność w transporcie”. Tegoroczne wydarzenie było poświęcone wyzwaniom, z jakimi mierzą się pasażerowie z niepełnosprawnościami sprzężonymi w systemach transportu publicznego.

8 października 2026

Jak wygląda praca motorniczego? Zobacz

Jadąc rano tramwajem do pracy, do szkoły, na uczelnię, wsiadamy, wysiadamy, często patrzymy w telefon, zamyśleni. Mówimy: „czekam na tramwaj", ale zapominamy, że za każdym rozkładem jazdy i za każdym przejazdem stoją ludzie. To nie jest po prostu tramwaj. To czyjaś historia i czyjeś życie. Kogoś, kto wstaje jeszcze przed świtem, żebyśmy my mogli spokojnie dojechać na miejsce. Poznajcie Małgosię, motorniczą z Krakowa, która swój dzień zaczyna, kiedy miasto jeszcze śpi.