Aktualności

Coraz większe zatłoczenie ulic w miastach, wypadki samochodowe, hałas, zanieczyszczenie środowiska oraz zmiany klimatu – to obecnie problemy, z którymi musi się zmierzyć transport publiczny. O tym właśnie będą m.in. dyskutować w siedzibie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie eksperci z wszystkich krajów Unii Europejskiej. Kraków został bowiem wybrany na miejsce jubileuszowego 100. posiedzenia Komitetu Doradczego Unii Europejskiej przy Międzynarodowej Organizacji ds. Transportu Publicznego (UITP). Potrwa ono od 3 do 5 lipca.

W nocy z 16 na 17 maja zmieni się organizacja nocnej komunikacji miejskiej. Powodem zmian stały się interwencje mieszkańców narzekających na przeładowane autobusy i trudności w dotarciu do niektórych dzielnic. - Nowe rozwiązania ułatwią nocne podróżowanie po Krakowie - przekonuje wiceprezydent miasta, Wiesław Starowicz. - Nowy plan to wynik wspólnego działania władz miasta i mieszkańców. Po licznych konsultacjach i obserwacji problemów doszliśmy w końcu do wspólnego zdania - opowiada.

Wita Państwa Grzegorz Turnau. Mam przyjemność być Państwa przewodnikiem na tej trasie – tak od piątku będzie się zaczynać podróż krakowskimi tramwajami na trzech liniach: 8, 24 i 34. Znany i lubiany piosenkarz to drugi po Annie Dymnej krakowski artysta, który zgodził się nagrać nazwy tramwajowych przystanków. Nagranie odbyło się w studiu Radia Kraków, gdzie Grzegorz Turnau przeczytał nazwy wszystkich 145 przystanków.

Od poniedziałku 12 maja tymczasowa linia nr 722, uruchomiona na czas remontu ronda Grzegórzeckiego, zostanie wydłużona. Autobusy pojadą z ul. Starowiślnej do przystanku „Ofiar Dąbia”, a nie jak to jest obecnie do ul. Fabrycznej

Trwa wymiana paneli na łańcuchy, które będą oddzielać przystanek tramwajowy przy ul. Brożka (w kierunku Łagiewnik) od jezdni. Wszystko po to, aby zwiększyć bezpieczeństwo. Dzięki tej inicjatywie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. poprawi się bowiem w tym miejscu widoczność. Kierowcom wyjeżdżającym z podporządkowanej drogi i próbującym włączyć się do ruchu w ul. Brożka panele nie będą już zasłaniać widoku. Tym samym zdecydowanie łatwiej będzie im zauważyć jadące ul. Brożka samochody

Sześciu pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie wyjedzie w połowie maja do Budziszyna, gdzie będzie montować tramwaje dla Rotterdamu. Przetarg na dostawę tramwajów do tego miasta wygrała firma Bombardier, której bardzo zależało na wykwalifikowanych i doświadczonych pracownikach MPK S.A. W pierwszym etapie montażu, który potrwa 7 miesięcy ma zostać oddanych 14 tramwajów. Pracownicy MPK S.A. będą mieć jednak możliwość przedłużenia swojego pobytu w Budziszynie na kolejne miesiące. Będą wtedy brać udział przy montażu kolejnych 34 nowoczesnych tramwajów

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. wybrało dostawcę 10 przegubowych autobusów z klimatyzacją. Nowe pojazdy wyprodukuje dla Krakowa firma Mercedes Benz. Oprócz niskiej podłogi, zaletą tych pojazdów będą m.in. automaty biletowe, kasowniki z czytnikami Krakowskiej Karty Miejskiej oraz kamery wewnątrz pojazdu. W połowie kwietnia rozstrzygnięto inny przetarg – na dostawę 15 12-metrowych autobusów z klimatyzacją. Dzięki tym zakupom jeszcze w tym roku krakowianie będą podróżować 25 wygodnymi, klimatyzowanymi pojazdami. To nie jedyne zakupy. Po ulicach miasta już jeżdżą cztery krótkie 8-metrowe pojazdy. W przyszłym tygodniu pojawią się kolejne cztery. Dzięki nim z ruchu zostaną wycofane stare Autosany H6, posiadające tylko jedne drzwi.

Przez dwa dni, 18 i 19 kwietnia, krakowianie i turyści mogli na własnej skórze przekonać się jak to jest być motorniczym nowoczesnego tramwaju Bombardiera. Było to możliwe dzięki kabinie symulatora tego tramwaju, którą Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. zaprezentowało w tym roku podczas obchodów krakowskich Dni Ziemi na pl. Wolnica. Dlaczego podczas Dni Ziemi był pokazywany tramwaj? To proste. Nie ma bardziej przyjaznego dla środowiska środka transportu niż właśnie tramwaje. Nowoczesne wagony, takie jak krakowski Bombardier, są nie tylko bardzo ciche ale również bardzo energooszczędne.

19 kwietnia rozpocznie się na rondzie Grzegórzeckim drugi etap prac modernizacyjnych. W związku z tym pasażerów czekają kolejne zmiany w kursowaniu komunikacji zbiorowej w tym rejonie miasta. Tym razem będą one dotyczyć tramwajów. Na odcinku od skrzyżowania ul. Starowiślnej i Dietla do ronda Grzegórzeckiego ruch tramwajowy zostanie wyłączony. Mimo, że przejazd tramwaju przez rondo nie będzie możliwy komunikacja na al. Pokoju zostanie utrzymana. Na trasie od przystanku „Al. Pokoju” do ronda Czyżyńskiego będzie kursowała specjalna linia obsługiwana przez wagony dwukierunkowe. Linie tramwajowe, które do tej pory przejeżdżały przez al. Pokoju i rondo Grzegórzeckie zostaną skierowane na trasy objazdowe. Dla pasażerów zostanie uruchomiona także dodatkowa linia autobusowa nr 722. Szczegóły w naszym komunikacie.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. wybrało już dostawcę 15 nowych, niskopodłogowych autobusów. Spośród dwóch ofert, które wpłynęły została wybrana oferta firmy Solaris Bus & Coach S.A. Postępowanie zostało prowadzone na zasadach przetargu nieograniczonego zgodnie z Prawem Zamówień Publicznych. Koszt zakupu 15 autobusów wynosi 13.999.500 zł brutto (11.475.000 zł netto). Wartość jednego autobusu to 765.000 zł netto. Termin dostarczenia autobusów wynosi cztery miesiące od momentu podpisania umowy, a to oznacza, że pojazdy pojawią się na krakowskich ulicach już we wrześniu.

Dla amatorów rowerowych wycieczek krakowskie MPK S.A. po zimowej przerwie już po raz kolejny zamontowało na 15 autobusach bagażniki rowerowe. Dzięki tej inicjatywie chcąc dotrzeć do atrakcyjnych turystycznie podkrakowskich terenów (jak np. Swoszowice, czy Będkowice), nie trzeba męczyć się jadąc przez pełne samochodów ulice Krakowa. Wystarczy na początkowym przystanku kilkunastu linii, której autobusy są wyposażone w bagażniki, przymocować i zabezpieczyć rower, aby szybko i bezpiecznie dotrzeć na miejsce.

Przypominamy naszym pasażerom, że od 1 kwietnia 2008 roku stary, książeczkowy dowód osobisty przestał być ważnym dokumentem tożsamości. Również podczas kontroli biletowej nie potwierdza on tożsamości pasażera, w przypadku gdy nie posiada on ważnego biletu. Jeżeli taka osoba nie będzie miała innego dokumentu ze zdjęciem (np. prawo jazdy, paszport) to istnieje możliwość, że kontrolerzy będą musieli wzywać odpowiednie służby porządkowe w celu potwierdzenia tożsamości. Dlatego ci pasażerowie, którzy jeszcze nie wymienili dowodu na nowy, powinni to zrobić jak najszybciej.

Od soboty 5 kwietnia linia tramwajowa nr 5 zostanie wydłużona z pętli przy Dworcu Towarowym do Krowodrzy Górki. Dzięki temu mieszkańcy Krowodrzy bez przesiadki będą mogli dojechać do Nowej Huty. Bilety okresowe wykupione na linię nr 5 przed wprowadzeniem zmiany trasy zachowują ważność na wydłużonym odcinku do Krowodrzy Górki.

Najpierw serdecznie przywita pasażerów i będzie im życzyć szczęścia, a później zapowie każdy przystanek na kilku liniach tramwajowych w mieście. Chodzi oczywiście o Annę Dymną, która zgodziła się na nagranie swojego głosu dla krakowskich tramwajów. Dzięki temu przez najbliższy miesiąc pasażerowie będą mogli usłyszeć głos tej znanej i lubianej aktorki jadąc do pracy lub szkoły.

20 września 2007 roku w Krakowie miały miejsce dwa ważne dla mieszkańców wydarzenia. Tego dnia zaprezentowano nowoczesny, niskopodłogowy tramwaj trzeciej serii Bombardiera oraz oficjalnie uruchomiono system KKM. Na ulicach stanęły pierwsze automaty a w punktach sprzedaży biletów MPK zaczęto wydawać karty. Od tego momentu minęło pół roku. Przez ten czas KKM stała się podstawowym nośnikiem biletów w Krakowie. W tramwajach i autobusach podróżuje z nią już 173 tys. osób.

Za kierownicą krakowskiego autobusu usiadła kolejna kobieta. Jest nią Pani Beata Bednarz. - Zawsze lubiłam jeździć samochodami. Kiedy jednak zaczęło mnie to trochę nudzić postanowiłam podjąć nowe wyzwanie i zostać kierowcą autobusu – wyjaśnia Pani Beata, zapytana, co skłoniło ją do podjęcia takiej pracy.