11 maja 2010 - materiał archiwalny

W artykule Bartosza Piłata „Nowy tor przeszkód na ulicy Długiej” (Gazeta Wyborcza, 11.05.2010) zostały podane niezweryfikowane i nieprawdziwe informacje:

Sugerowane przez wykonawcę przebudowy ul. Długiej i skrzyżowania ul. Długiej z Basztową rozbieżności pomiędzy projektem a stanem faktycznym są obecnie badane na zlecenie MPK S.A. przez biuro projektów.  Nawet jednak, gdyby takie rozbieżności wystąpiły, to w żadnym wypadku nie będą mieć wpływu na  to, że inwestycja nie zakończy się zgodnie z planowanym terminem. Ich skala nie ma bowiem istotnego wpływu na przebieg remontu.

Nie ma także żadnego zagrożenia zakończenia w terminie przebudowy skrzyżowania ul. Długiej z Basztową z powodu odkrytych w ul. Długiej fragmentów zabytkowych piwnic. W rejonie skrzyżowania żadne zabytkowe obiekty nie zostały bowiem odnalezione.

Co więcej fakt odkrycia zabytkowych piwnic w ul. Długiej od samego początku był zakładany przy realizacji tej inwestycji. W centrum takiego miasta jak Kraków, zawsze mogą wystąpić tego typu obiekty. Trzeba jednak zaznaczyć, że zabytkowe fragmenty piwnic odkryte przy ul. Długiej są już w całości odsłonięte i zbadane przez archeologów. Obecnie powstaje także projekt odpowiedniego ich zabezpieczenia, tak aby prace w tym fragmencie ul. Długiej mogły być kontynuowane zgodnie z harmonogramem.

Reasumując, wbrew opinii autora tekstu nie ma obecnie zagrożenia terminu zakończenia inwestycji przebudowy ul. Długiej i skrzyżowania ul. Długiej z Basztową. Zgodnie z umową ma się ona zakończyć w pierwszym tygodniu lipca i nic nie wskazuje na to, aby ten termin nie został dotrzymany.

 

Zarząd MPK S.A. w Krakowie

Sugerowane przez wykonawcę przebudowy ul. Długiej i skrzyżowania ul. Długiej z Basztową rozbieżności pomiędzy projektem a stanem faktycznym są obecnie badane na zlecenie MPK S.A. przez biuro projektów.  Nawet jednak, gdyby takie rozbieżności wystąpiły, to w żadnym wypadku nie będą mieć wpływu na  to, że inwestycja nie zakończy się zgodnie z planowanym terminem. Ich skala nie ma bowiem istotnego wpływu na przebieg remontu.

Nie ma także żadnego zagrożenia zakończenia w terminie przebudowy skrzyżowania ul. Długiej z Basztową z powodu odkrytych w ul. Długiej fragmentów zabytkowych piwnic. W rejonie skrzyżowania żadne zabytkowe obiekty nie zostały bowiem odnalezione.

Co więcej fakt odkrycia zabytkowych piwnic w ul. Długiej od samego początku był zakładany przy realizacji tej inwestycji. W centrum takiego miasta jak Kraków, zawsze mogą wystąpić tego typu obiekty. Trzeba jednak zaznaczyć, że zabytkowe fragmenty piwnic odkryte przy ul. Długiej są już w całości odsłonięte i zbadane przez archeologów. Obecnie powstaje także projekt odpowiedniego ich zabezpieczenia, tak aby prace w tym fragmencie ul. Długiej mogły być kontynuowane zgodnie z harmonogramem.

Reasumując, wbrew opinii autora tekstu nie ma obecnie zagrożenia terminu zakończenia inwestycji przebudowy ul. Długiej i skrzyżowania ul. Długiej z Basztową. Zgodnie z umową ma się ona zakończyć w pierwszym tygodniu lipca i nic nie wskazuje na to, aby ten termin nie został dotrzymany.

Zarząd MPK S.A. w Krakowie

Najnowsze

25 września 2026
Ostatnia niedziela z Krakowską Linią Muzealną w tym sezonie
To był wyjątkowy rok dla Krakowskiej Linii Muzealnej, która od czerwca, w każdą niedzielę i święto, umożliwiała mieszkańcom i turystom przeniesienie się w czasie, przypominając jak podróżowało się komunikacją miejską w przeszłości. Cieszymy się, że bez względu na pogodę, nigdy nie brakowało chętnych, aby przejechać się zabytkowymi tramwajami i autobusami z kolekcji MPK w Krakowie.
25 września 2026
Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic gotowa
W piątek, 25 września odbył się oficjalny przejazd po trasie nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. Wziął w nim udział Stanisław Kracik, prezydent Krakowa.
25 września 2026
Od soboty tramwaje będą kursować między Wieczystą a Mistrzejowicami
W sobotę, 26 września, tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. Dzisiaj nadzorujący inwestycję Inżynier Kontraktu wydał poświadczenie, które pozwala na uruchomienie regularnych kursów tramwajowych po nowym torowisku, a od zeszłego piątku miasto posiada pozwolenie nadzoru budowlanego na użytkowanie linii do Mistrzejowic.
23 września 2026
Taryfa odległościowa w KMK. Po wyborze wykonawcy wpłynęło odwołanie do KIO
Zarząd Transportu Publicznego wyłonił wykonawcę systemu obsługującego taryfę odległościową w Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Wpłynęło jednak odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, kwestionujące wybór najkorzystniejszej oferty. Oznacza to wydłużenie procedury poprzedzającej podpisanie umowy do czasu rozstrzygnięcia sprawy przez KIO.
22 września 2026
Biblioteczny tramwaj zaprasza na literacką podróż
We wtorek, 22 września, w Dzień Bez Samochodu, na trasę linii nr 1 wyjechał wyjątkowy tramwaj. Biblioteka Kraków i Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne przygotowały dla pasażerów spotkanie z książkami, literaturą i czytelniczymi niespodziankami.
21 września 2026
Trwa głosowanie w 13. edycji Budżetu Obywatelskiego Miasta Krakowa
Od 11 do 28 września mieszkanki i mieszkańcy Krakowa mogą zdecydować, które projekty zostaną zrealizowane w ramach 13. edycji Budżetu Obywatelskiego Miasta Krakowa. Głosować można przez internet lub osobiście w wyznaczonych punktach na terenie miasta.