9 marca 2022 - materiał archiwalny
9 marca 2022 - materiał archiwalny


Sportowy, zielony, kulturalny, bezpieczny, wygodny do życia i solidarny – Kraków wciąż zmienia się dla swoich mieszkańców. Zrównoważony rozwój miasta jest finansowany m.in. z udziału w podatku PIT, który w części trafia do samorządów. O jego przeznaczeniu decydują więc lokalne wspólnoty, które najlepiej znają swoje potrzeby i aspiracje.

„Moje miasto – moja inwestycja” – pod takim hasłem przebiega tegoroczna miejska kampania zachęcająca krakowian, którzy nadal rozliczają się w innych miejscowościach, do ulokowania swojego podatku tu, pod Wawelem.

Korzystam, więc inwestuję

Rozliczenie z fiskusem to nie tylko nieuchronny obowiązek, ale także operacja, dzięki której możemy zmieniać na lepsze nasze najbliższe otoczenie – miejsce, w którym żyjemy, pracujemy, spędzamy czas wolny. Odprowadzany przez nas podatek PIT jest dzielony pomiędzy budżet państwa i gminę, którą wskażemy w zeznaniu podatkowym jako miejsce naszego faktycznego zamieszkania. To od nas zależy, czy część podatku trafi do miasta, z którego zasobów na co dzień korzystamy i z którym wiążemy naszą przyszłość. Przypomina o tym tegoroczna krakowska kampania podatkowa pod hasłem „Moje miasto – moja inwestycja”.

W 2021 roku podatek PIT zapłaciło w Krakowie prawie 660 tys. mieszkańców, co przyniosło miastu blisko 1,8 mld zł. Oznacza to, że jeden podatnik wnosi do lokalnego budżetu średnio około 2700 zł. W ubiegłym roku blisko 25 tys. osób rozliczyło się na terenie naszego miasta po raz pierwszy (bez uwzględnienia zgonów i mieszkańców nieprzypisanych do dzielnicy daje to ponad 9 tys. osób). Nowi podatnicy dołożyli do miejskiej kasy około 67 mln zł.

To kwota, za którą można – alternatywnie – zbudować dwie szkoły podstawowe, postawić trzy kryte pływalnie, wznieść pięć hal gimnastycznych. Takie środki wystarczą, żeby wzbogacić ogólnodostępną infrastrukturę sportową o 25 kompleksów boisk wielofunkcyjnych. Tyle też mniej więcej kosztuje budowa jednego dużego osiedla komunalnego z kilkuset mieszkaniami albo pięciu dzielnicowych domów kultury, czy też stworzenie od podstaw kilku dużych parków. Taką kwotę można również zamienić na siedem nowoczesnych, niskopodłogowych i klimatyzowanych tramwajów lub 20 długich przegubowych autobusów elektrycznych.

Podane tu przykłady to duże inwestycje, na które Kraków co roku przeznacza spore środki, także w ostatnich latach naznaczonych pandemią. W budowie są m.in. szkoła na osiedlu Złocień, ruszyła rewitalizacja parku Bednarskiego, jeszcze w tym roku powstaną nowe tereny rekreacyjne wokół stawu Płaszowskiego, rozpoczęły się też przygotowania do budowy nowej linii tramwajowej do Mistrzejowic. A to tylko kilka z ponad pięciuset zadań inwestycyjnych ujętych w budżecie miasta na rok 2022.

Trzeba jednak pamiętać, że koszt inwestycji nie kończy się na etapie jej realizacji – powstaje konieczność utrzymania wytworzonej infrastruktury (nowych dróg, parków czy obiektów), która generuje nowe wydatki bieżące, a więc wymaga dodatkowych nakładów finansowych w kolejnych latach. Przykładowo, roczny koszt utrzymania wszystkich 18 nowohuckich parków to wydatek rzędu 3 mln zł.

Dla miasta liczy się więc każdy rozliczony na jego terenie PIT. Za kwotę, którą średnio jeden podatnik wkłada do miejskiego budżetu, można – alternatywnie – wyremontować 10 m kw. zniszczonego chodnika, pomalować 15 zatartych już przejść dla pieszych, posadzić dwa drzewa, zasiać 100 m kw. trawnika. Podatek dwóch osób wystarczy, żeby w miejscu publicznym umieścić dodatkowy automatyczny defibrylator zewnętrzny (AED) albo sfinansować 180 godzin usług opiekuńczych dla osób starszych i niepełnosprawnych. Z rozliczenia 20 podatków można zalesić 1 ha terenu, a z 66 podatków – zakupić i zamontować 43-skrytkowy książkomat wraz z oprogramowaniem.

Jak widać, podatek PIT potrafi wiele zdziałać zarówno w skali makro, jak i mikro. Czy to pod postacią dużych i małych inwestycji, czy jako źródło finansowania działań i projektów, które stanowią o ilości i jakości miejskich usług i podnoszą komfort życia mieszkańców.

Co jeszcze zyskuję, gdy z Krakowem wiąże mnie PIT?

Podatnik, który zdecyduje się rozliczać pod Wawelem, może mieć osobistą satysfakcję, że ma swój wkład w rozwój miasta, oraz pewność, że pozostawione tu pieniądze wrócą do niego w postaci konkretnych usług i udogodnień. Ale to nie wszystko. Każdy płacący PIT w Krakowie zyskuje prawo do korzystania z Karty Krakowskiej – czyli miejskiego programu uruchomionego w 2018 roku z myślą o osobach, które są zameldowane na stałe w Krakowie lub rozliczają tu swój PIT. Posiadacze Karty mogą korzystać ze zniżek i preferencji m.in. w komunikacji miejskiej, instytucjach kultury czy w dostępie do wybranych towarów i usług oferowanych przez partnerów programu, także tych komercyjnych.

Obecnie z Karty Krakowskiej korzysta już ponad 271 tys. mieszkańców. Na podstawie rocznego zeznania podatkowego wystąpiło o nią ponad 42 tys. osób.

Dowiedz się więcej na www.kk.krakow.pl.

Najnowsze

5 listopada 2026
Bronowice z bezpośrednim połączeniem z dworcem
W poniedziałek, 9 listopada, wprowadzone zostaną zmiany w komunikacji zastępczej do Bronowic Małych. Uruchomiona zostanie linia nr 714, która zapewni bezpośrednie połączenie z Dworcem Głównym.Co drugi kurs dotychczasowej linii nr 704 będzie realizowany jako linia nr 714. Autobusy pojadą nieco dłuższą trasą, obsługując dodatkowo przystanki Nowy Kleparz, Politechnika, Dworzec Główny Zachód oraz Teatr Słowackiego.
4 listopada 2026
Stacja Obsługi Autobusów Płaszów najlepsza w konkursie BHP
W kolejnej edycji konkursu BHP organizowanego przez MPK w Krakowie, którego celem jest poprawa warunków pracy, systematyczne utrzymanie na stanowiskach porządku i czystości oraz zmniejszenie liczby wypadków przy pracy, pierwsze miejsce zdobyła Stacja Obsługi Autobusów Płaszów.
4 listopada 2026
Ruch tramwajów na Al. Pokoju został przywrócony
Ruch tramwajów na Al. Pokoju został przywrócony dzisiaj, 4 listopada od pierwszych kursów. Linie 1, 14, 22 i 71 kursują po stałych trasach. Przypomnijmy, że tramwaje nie kursował tam po tym, gdy doszło do uszkodzenia sieci trakcyjnej przez samochód ciężarowy z wysięgnikiem w rejonie skrzyżowania Al. Pokoju z ul. Lema. Uszkodzeniu uległ znaczny odcinek infrastruktury.
30 października 2026
Podopieczni Warsztatu Terapii Zajęciowej odwiedzili MPK w Krakowie
W ramach aktywizacji zawodowej podopieczni Warsztatu Terapii Zajęciowej z Nowej Huty, odwiedzili w czwartek, 29 października zajezdnię tramwajową Podgórze. Uczestnicy wizyty, Anna, Sylwia, Dominika, Aneta, Krzysztof, Daniel, Andrzej, Łukasz, Sławomir i Piotr, mogli się dowiedzieć m.in. na czym polega praca motorniczego i jakie wymagania trzeba spełnić, aby wykonywać ten zawód. O tym opowiadała nasza motornicza Agnieszka Murdza, która od wielu lat prowadzi krakowskie tramwaje.
30 października 2026
MPK w Krakowie skuteczne wykorzystuje środki z KPO na poprawę jakości życia mieszkańców
Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) podsumował w czwartek, 29 października efekty wykorzystania środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) w województwie Małopolskim. Łącznie zaangażowanie środków z KPO w Małopolsce wyniosło ponad 2,1 mld zł.
29 października 2026
MPK w Krakowie otwiera oferty na dostawę 20 autobusów elektrycznych
W czwartek, 29 października MPK w Krakowie otworzyło oferty na dostawę 20 nowych przegubowych autobusów zasilanych energią elektryczną. Dostawą tych pojazdów są zainteresowane trzy firmy.