25 lutego 2008 - materiał archiwalny

undefinedRekordowy styczeń KKM

System Krakowskiej Karty Miejskiej cieszy się coraz większą popularnością. Większość krakowian już samodzielnie doładowuje swoją kartę w automatach.

Tylko w styczniu KKM w automatach doładowało aż 76 tys. 779 osób. To zdecydowanie więcej niż w listopadzie, kiedy zrobiło to ok. 43 tys. osób. Od 20 września 2007 roku liczba doładowań KKM w automatach wyniosła dokładnie 189.665. Olbrzymia jest też liczba biletów jednorazowych kupionych w automatach. Od 20 września wydały one aż 670.333 sztuk. W sumie wszystkich operacji w przeciągu zaledwie czterech ostatnich miesięcy było więc prawie 860 tys. A to oznacza, że z automatu skorzystał już każdy statystyczny krakowianin.

Mimo, że cały czas wzrasta liczba osób korzystających z automatów, to od naszych pasażerów otrzymujemy coraz mniej skarg związanych z ich funkcjonowaniem. W styczniu kłopoty z doładowaniem KKM miało 135 osób. To prawie o połowę mniej niż w poprzednich miesiącach (w listopadzie kłopoty z doładowaniem KKM miały 254 osoby, w grudniu 219). Jak łatwo policzyć procent nieudanych operacji jest minimalny (w styczniu wynosi on zaledwie 1,7 promila). Wszystkich osób, które miały problem z zakupem biletu w automacie było ok. 600, co daje 0,7 promila w skali wszystkich operacji. Nie oznacza to jednak, że ten wynik nas satysfakcjonuje. Naszych pasażerów chcielibyśmy bowiem zapewnić, że cały czas pracujemy nad tym, aby system działał jeszcze sprawniej. Chcemy, aby każdy klient został obsłużony prawidłowo.

Nie da się jednak ukryć, że często zdarzają się sytuacje, kiedy to sami pasażerowie przyczyniają się do nieprawidłowego działania automatów. Każdego miesiąca pracownicy MPK muszą wielokrotnie usuwać awarie spowodowane przez nieumiejętność niektórych pasażerów. Oto przykłady:

- wkładanie do czytników zwiniętych banknotów

- wkładanie kilku banknotów jednocześnie do czytnika

- wkładanie banknotów do czytnika dla monet

Nie brak również osób, które specjalnie niszczą automaty. Pracownicy MPK wielokrotnie usuwali już z czytników papier, różnego rodzaju plastikowe elementy lub wymieniali rozbite ekrany automatów.

To wszystko skutecznie blokuje urządzenia i uniemożliwia pasażerom doładowanie KKM.

Warto podkreślić, że już wkrótce pasażerowie jeszcze łatwiej doładują swoje karty. W trzech automatach zostaną zamontowane terminale kart płatniczych. Dzięki nim pasażerowie doładowujący KKM nie będą się musieli martwić o gotówkę i to czy automat wyda im resztę. Do zamontowania terminali jest przystosowany każdy z 61 automatów stojących na krakowskich ulicach, więc w przyszłości będą w niego wyposażone wszystkie urządzenia.

Trzeba jednak przyznać, że podobnie jak problemów z systemami bankowymi, awarią bankomatów czy innych systemów elektronicznych, które przecież czasem się zdarzają, również pewnych kłopotów z naszymi automatami nie da się całkowicie wykluczyć.

Pasażerowie, którzy mają problem z doładowaniem KKM, zawsze mogą jednak zadzwonić pod bezpłatny numer telefonu, czynny całą dobę. Nasi pracownicy na pewno przyjmą zgłoszenie i pomogą rozwiązać każdy problem.

Najnowsze

27 marca 2026
MPK wzięło udział w obchodach święta Zespołu Szkół Mechanicznych
MPK S.A. w Krakowie z przyjemnością wzięło dziś udział w obchodach Święta Szkoły Zespołu Szkół Mechanicznych nr 4 im. gen. Augusta E. Fieldorfa „Nila” w Krakowie, które odbyły się w czwartek, 26 marca w Muzeum Armii Krajowej.
27 marca 2026
Kontrole na ul. Długiej
Trwają kontrole na ul. Długiej i w rejonie I Obwodnicy - inspektorzy ruchu MPK i Straż Miejska Miasta Krakowa sprawdzają czy zaparkowane samochody nie blokują przejazdu tramwajom, a także autobusom. My po raz kolejny apelujemy do kierowców - parkując samochód upewniajcie się, czy nie będzie przeszkadzał w przejeździe tramwajom. Wystarczy jeden nieprawidłowo zaparkowany samochód, aby spowodować duże problemy dla pasażerów.
24 marca 2026
„Przewoźnik Krakowski” ma 26 lat i 100 numerów
Jest już dostępny nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Wyjątkowy, bo ma numer 100. Nie mogliśmy obok takiej liczby przejść obojętnie. Przede wszystkim postanowiliśmy trochę powspominać, jak to było w 2000 roku, gdy „Przewoźnik Krakowski” dopiero się tworzył. Dla tych, którzy są ciekawi jak wyglądał pierwszy numer, przygotowaliśmy niespodziankę – dołączamy go jako wkładkę do 100. numeru. Uznaliśmy także, że jest to dobra okazja do spotkania się osób, które redagują biuletyn obecnie z tymi, którzy robili to w poprzednich latach. Wielu z nich już nie pracuje w MPK, ale ciągle pamięta o tej gazecie. W tym numerze można przeczytać ich wspomnienia.
23 marca 2026
Pracownicy MPK pobiegli w 22. Półmaratonie Marzanny
W niedzielę, 22 marca, aż 13 pracowników MPK w Krakowie pobiegło w 22. Półmaratonie Marzanny. Wśród biegnących byli zarówno pracownicy administracji jak i prowadzący i pracownicy zaplecza. Nie zabrakło jednej biegaczki. Dwóch pracowników znalazło się w pierwszej setce najlepszych zawodników, którzy ukończyli zawody.
23 marca 2026
Nowe autobusy MPK jeszcze bardziej dostępne
Nowe autobusy, które będzie od teraz zamawiać MPK w Krakowie będą jeszcze bardziej dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami. Najważniejsza zmiana to wprowadzenie we wnętrzu pojazdów dodatkowego, drugiego miejsca na wózek inwalidzki. Dzięki temu w nowych autobusach jednocześnie w sposób bezpieczny i komfortowy będą mogły podróżować dwie osoby na wózkach inwalidzkich.
23 marca 2026
MPK w Krakowie w zestawieniu najlepszych firm w bezpieczeństwie
MPK w Krakowie znalazło się w gronie 50 przedsiębiorstw z całej Polski, które zakwalifikowały się do zestawiania „Najlepsi w bezpieczeństwie 2025”. Przygotował je Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, który zajmuje się kompleksowo problematyką kształtowania warunków pracy. W imieniu krakowskiego przewoźnika, dyplom potwierdzający to osiągnięcie, odebrała Sylwia Sobańska, kierownik Inspektoratu BHP w MPK.