English
Tele-bus
Do poczytania
W
Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Krakowie od wielu
lat prowadzone są inwestycje, które mają ułatwić poruszanie
się tramwajami i autobusami osobom niepełnosprawnym. Również w
tym roku planowane są nowe inwestycje i rozwiązania w tym
zakresie. Nic dziwnego, że poziom udogodnień dla
niepełnosprawnych w pojazdach MPK jest coraz wyższy.
Wspólne działanie
Działania MPK są podejmowane w ścisłej współpracy z Bogdanem em, przewodniczącym Polskiego Związku Niewidomych w okręgu Małopolskim. Do przedstawienia swoich uwag zostali również zaproszeni pełnomocnicy rektorów ds. osób niepełnosprawnych największych krakowskich uczelni wyższych. Wszystko po to, aby wprowadzane udogodnienia były jak najbardziej przydatne dla niepełnosprawnych.
Niska podłoga
Celem MPK jest wymiana całego taboru na niskopodłogowe pojazdy. Już teraz ponad 90 proc. autobusów jeżdżących w Krakowie to autobusy niskopodłogowe. To ułatwia wsiadanie i wysiadanie osobom niepełnosprawnym. Większość tych pojazdów ma jednocześnie możliwość obniżenia podłogi, co jeszcze bardziej ułatwia im podróżowanie. W planach przedsiębiorstwa są oczywiście plany zakupów kolejnych niskopodłogowych autobusów, co umożliwi wycofanie tych niewielu pojazdów z wysoką podłogą, jaka jeszcze kursuje w Krakowie.
Systematycznie zwiększa się również liczba tramwajów niskopodłogowych. Już wkrótce nowoczesnych Bombardierów będzie jeździło po krakowskich ulicach 50. Będą więc stanowić 25 proc. całego taboru. Żadne inne miasto w Polsce nie może się pochwalić takim wynikiem.
Specjalne poręcze
Oprócz niskiej podłogi, autobusy i tramwaje są także wyposażone w specjalne poręcze przy drzwiach, które ułatwiają wsiadanie osobom niepełnosprawnym. Wewnątrz pojazdów jest wydzielona przestrzeń przeznaczona dla osób na wózkach, gdzie również na odpowiedniej wysokości są zamontowane poręcze z przyciskami.
Ułatwienia są także wprowadzane na przystankach (np. na wyremontowanym torowisku od pętli Kamienna do Krowodrzy Górki). Jest tam umieszczona specjalna chropowata nawierzchnia, która informuje niewidomych o zbliżaniu się do krawędzi i konieczności zachowania ostrożności. O tym rozwiązaniu z uznaniem wypowiedział się już Jan Ortyl.
Gadające tramwaje
Aby ułatwić podróżowanie niewidomym i niedowidzącym w trzeciej serii nowoczesnych tramwajów Bombardiera zostało z inicjatywy MPK wprowadzone głosowe zapowiadanie przystanków. Dzięki temu osoby te dokładnie wiedzą gdzie powinny wysiąść. Obecnie jeździ już 10 takich tramwajów. Do kwietnia głosowa informacja będzie funkcjonować w 24 pojazdach. W przyszłości planuje się montaż tej usługi w kolejnych wagonach.
Nowe projekty
Mimo już zrealizowanych działań MPK nadal szuka rozwiązań, które jeszcze bardziej ułatwią poruszanie się osobom niepełnosprawnym komunikacją miejską. Będą one dotyczyć np. zaznaczenia w rozkładzie jazdy, które linie są obsługiwane przez niskopodłogowe tramwaje. Dodatkowo osoby niepełnosprawne będą mogły zadzwonić pod numer informacji MPK, gdzie dowiedzą się czy linia, którą zamierzają jechać jest na pewno obsługiwana przez nieskopodłogowy tramwaj czy autobus.
Oprócz tego MPK planuje także wprowadzić kolejne udogodnienia dla osób niewidomych, które ułatwią im wsiadanie do pojazdów. Będzie ono polegać na montowaniu specjalnego pionowego paska pod przyciskiem otwarcia drzwi, co pozwoli na szybsze i łatwiejsze odnalezienie go przez niewidomych i słabowidzących. Jeżeli okaże się, że to rozwiązanie jest możliwe do zrealizowania, to osoby te w niedalekiej przyszłości będą mogły z niego korzystać.
