21 września 2015 - materiał archiwalny
21 września 2015 - materiał archiwalny

W poniedziałkowy poranek, 21 września punktualnie o godzinie 8.00 rozpoczął się wyścig, który miał dać odpowiedź, czym najszybciej można dojechać do centrum miasta: tramwajem i rowerem czy samochodem.

Przejazd został wyznaczony na dwóch trasach z Kurdwanowa i z Krowodrzy Górki na pl. Wszystkich Świętych, z tym że po drodze trzeba było odwiedzić budynek Urzędu Miasta Krakowa przy al. Powstania Warszawskiego.

Już po 25 minutach nie było wątpliwości, że tramwaj w połączeniu z rowerem jest bezapelacyjnie najszybszym środkiem transportu. Osoba, która o godz. 8.00 wyjechała tramwajem z Krowodrzy Górki a następnie  wypożyczyła rower miejski przy rondzie Mogilskim, już o 8.15 dojechała do budynku UMK przy al. Powstania Warszawskiego. Niecałe 15 minut później była już na mecie wyścigu przy pl. Wszystkich świętych. Samochód, który także o godz. 8.00 wyjechał z Krowodrzy Górki ten sam dystans pokonał w 58 minut.

Osobie jadącej z Kurdwanowa do pl. Wszystkich Świętych przejazd tramwajem i rowerem z przystankiem przy budynku UMK przy al. Powstania Warszawskiego zajął niecałe 45 minut. Samochód potrzebował na to aż 59 minut.

Wyścig samochodu z tramwajem i rowerem towarzyszył tegorocznym obchodom Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Rezultat tego wyścigu potwierdził fakt, że do centrum lepiej przyjeżdżać albo komunikacją zbiorową, albo rowerem. Warto podkreślić  także to, że poruszanie się tramwajem i miejskim rowerem jest wygodne. Posiadając bilet na Krakowskiej Karcie Miejskiej można nie tylko korzystać z komunikacji, ale także wypożyczyć rower i przez 40 minut korzystać z niego bezpłatnie.

Najnowsze

25 maja 2026
Wyjątkowy Dzień Dziecka w zajezdni tramwajowej MPK w Krakowie
W najbliższą niedzielę, 31 maja zajezdnia tramwajowa Podgórze, przy ul. J. Brożka 3 zamieni się w jedno z najbardziej atrakcyjnych miejsc dla dzieci w mieście. W sposób wyjątkowy będziemy tam świętować Dzień Dziecka. Wszystkich naszych najmłodszych pasażerów zapraszamy do wspólnej zabawy od godz. 11.00 do 15.00.
25 maja 2026
ZUE zwycięzcą 17. Turnieju im. P. Pruchnickiego
W sobotę 23 maja, na boisku TS Tramwaj Kraków odbył się 17. Turniej im. Piotra Pruchnickiego. Zwyciężyła drużyna złożona z pracowników ZUE SA, która w wielkim finale po rzutach karnych pokonała zespół Zajezdni Autobusowej Wola Duchacka. Trzecie miejsce wywalczyła ekipa Stacji Remontów pokonując PKP PLK.
24 maja 2026
Święto Rodziny Krakowskiej
XIV edycja Święta Rodziny Krakowskiej pod hasłem „Rodzina to drużyna – w relacjach nasza siła” odbywała się w dniach 22–30 maja na terenie całego Krakowa. Święto Rodziny Krakowskiej łączyła wspólną zabawę z działaniami na rzecz zdrowia psychicznego i profilaktyki uzależnień.
21 maja 2026
Mistrzowie krakowskich torów wyłonieni!
Za nami emocjonująca 22. edycja konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” W stolicy Małopolski odbyła się już 22. edycja prestiżowego konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską w Krakowie”. To wyjątkowe wydarzenie co roku wyłania i nagradza pracowników, którzy na co dzień dbają o najwyższe standardy bezpieczeństwa, komfortu pasażerów oraz wykazują się absolutną perfekcją w swoim fachu. Tegoroczna rywalizacja stała na niezwykle wysokim poziomie, a o końcowych wynikach decydowały sekundy i milimetry.
20 maja 2026
22.edycja konkursu "Bezpieczna jazda komunikacją miejską"
Najlepszym kierowcą autobusu w 22. edycji konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”, który odbył się w środę 20 maja na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce, został Piotr Przyjemski, kierowca z zajezdni Bieńczyce. To on najlepiej poradził sobie z testem z przepisów ruchu drogowego oraz zadaniami praktycznymi, zdobywając najwięcej punktów.
20 maja 2026
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów coraz bliżej
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów wchodzi w decydującą fazę. Krakowski przewoźnik dokonał już wyboru dwóch firm, z którymi będzie prowadził dialog konkurencyjny. Do negocjacji (dialogu) zostały zaproszone dwie z czterech firm zainteresowanych tym zamówieniem. Są to: Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec i włoska firma MECNO SERVICE SRL.