Krakowska Linia Muzealna uświetni jubileusz 140 lat komunikacji miejskiej

W niedzielę, 28 czerwca na krakowskie ulice już po raz trzynasty wyjechały zabytkowe tramwaje, aby przewozić pasażerów na Krakowskiej Linii Muzealnej. Będzie to szczególna edycja tej bardzo popularnej i atrakcyjnej linii. Z okazji jubileuszu 140 lat komunikacji miejskiej w Krakowie na „zerówce” historyczne wagony będą kursować częściej niż w poprzednich latach. W pierwszą niedzielę kursowania na linię wyjadą tramwaje typu Konstal N z przyczepą ND oraz Linke Hofmann. Linia 0 będzie kursowała w dwóch wariantach z Muzeum Inżynierii Miejskiej do Cichego Kącika oraz do Nowej Huty do Kopca Wandy.

Trasa pierwszego wariantu będzie następująca:

Muzeum Inżynierii Miejskiej – pl. Bohaterów Getta – Limanowskiego – Krakowska – Stradomska – św. Gertrudy – pl. Wszystkich Świętych – Franciszkańska – Straszewskiego – Piłsudskiego – al. 3 Maja – Cichy Kącik (powrót: al. 3 Maja – Piłsudskiego – pl. Wszystkich Świętych – Poczta Główna – Starowiślna).

Trasa drugiego wariantu do Nowej Huty będzie następująca:

Muzeum Inżynierii Miejskiej – Starowiślna – Westerplatte – Lubicz – Mogilska – al. Jana Pawła II – al. Solidarności – Ujastek Mogilski – Kopiec Wandy (powrót: al. Solidarności – al. Jana Pawła II – al. Pokoju – Grzegórzecka – Starowiślna)

W ramach Krakowskiej Linii Muzealnej będą kursować również historyczne autobusy na liniach specjalnych.

W niedzielę, 28 czerwca została uruchomiona specjalna linia nr 140. Linia, której numer nawiązuje do jubileuszu 140 lat komunikacji miejskiej w Krakowie  kursowała na następującej trasie: os. Podwawelskie – Kalwaryjska – pl. Bohaterów Getta – Starowiślna – Poczta Główna – pl. Wszystkich Świętych – Straszewskiego – Piłsudskiego – al. Focha – Cichy Kącik.

Linia była obsługiwana przez autobusy: Jelcz 021 (przegubowy Ogórek), Jelcz 272MEX (Ogórek 11-metrowy) oraz Ikarus 280.26.

Kolejne terminy, w których na ulice Krakowa wyjadą historyczne autobusy to:

15 sierpnia 2015 roku – linia nr B (trasa: KOMBINAT – al. Solidarności – Plac Centralny – al. Andersa – Dobrego Pasterza – Młyńska – Pilotów – Brodowicza – Lubicz – Westerplatte – Dominikańska – Franciszkańska – Straszewskiego – Piłsudskiego – al. Focha – Królowej Jadwigi – al. Kasztanowa – CHEŁM).

20 września 2015 roku – linia nr 114 (trasa: KROWODRZA GÓRKA – Fieldorfa-Nila – Prądnicka – Bratysławska – Doktora Twardego – Prądnicka – Aleje Trzech Wieszczów – Konopnickiej – OSIEDLE PODWAWELSKIE).

Opłata za przejazd zabytkowymi pojazdami będzie obowiązywać według obowiązującej taryfy biletowej.

Obsługę konduktorską w pojazdach zabytkowych zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych. Będą oni wręczać pasażerom specjalne pamiątkowe bilety. Ten bilet warto zachować. Uprawnia on bowiem do zniżki przy zakupie biletu do Muzeum Inżynierii Miejskiej. 

Obsługę konduktorską w pojazdach zabytkowych zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych. Będą oni wręczać pasażerom specjalne pamiątkowe bilety. Ten bilet warto zachować. Uprawnia on bowiem do zniżki przy zakupie biletu do Muzeum Inżynierii Miejskiej. 

Więcej informacji na stronie www.mpk.krakow.pl oraz www.muzealna.org