11 czerwca 2015 - materiał archiwalny
11 czerwca 2015 - materiał archiwalny

W sobotę, 13 czerwca mieszkańcy Krakowa mogli odwiedzić zajezdnię autobusową w Bieńczycach, przy ul. Makuszyńskiego 34. Zajezdnia, która w tym roku świętuje 45 lat istnienia została otwarta dla wszystkich od 10.00 do 14.00.

Na wszystkich którzy ją odwiedzili czekało wiele atrakcji. Mogli poznać historię tej nowohuckiej zajezdni przeglądając kroniki, obejmujące okres od roku 1970 oraz oglądając wystawę modeli autobusów eksploatowanych w Bieńczycach i fotografie zrobione przez pracowników.

Dla zwiedzających zostały udostępnione autobusy zabytkowe Ikarus 260, Autosan H6 oraz popularny „Ogórek”. Ale oglądać było także można nowoczesne autobusy, które obecnie posiada zajezdnia, m.in. autobus hybrydowy.

Podczas dnia otwartego była możliwość dokładnego poznania jak wygląda dzień pracy w zajezdni autobusowej. Od 10.00 do 14.00, co pół godziny specjalny autobus zabierał chętnych w przejazd po terenie zajezdni.  Trasa została zaplanowana zgodnie z tzw. obsługą codzienną, a więc była identyczna jak ta, którą każdego dnia przechodzą zjeżdżające z linii pojazdy. Autobus zatrzymywał się przy dyspozytorni, gdzie pracę zaczynają i kończą kierowcy, następnie jechał na stację paliw, myjnię, halę postojową i plac postojowy.

Podczas dnia otwartego nie zabrakło atrakcji dla najmłodszych. Każdy otrzymał drobny upominek i mógł wziąć udział w konkursach i zabawach.

Przypomnijmy. Zajezdnia autobusowa w Bieńczycach zaczęła swoją działalność 45 lat temu, 13 czerwca 1970 roku. O godzinie 21.30 wjechały tam pierwsze autobusy, które zakończyły pracę na linii. W sumie były tam wtedy 134 autobusy.

Obecnie w zajezdni Bieńczyce stacjonują 163 autobusy. Każdego dnia wyjeżdża stąd 135 pojazdów obsługując 70 linii (w tym 33 miejskich, 30 aglomeracyjnych i 7 nocnych).

Jubileusz zajezdni autobusowej w Bieńczycach jest elementem obchodów 140-lecia komunikacji miejskiej w Krakowie, które przypadają w tym roku.

Galeria

Najnowsze

13 lutego 2026
MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych
Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.
12 lutego 2026
Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej
W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.
12 lutego 2026
Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie
Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.
11 lutego 2026
Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie
Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.
9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...