7 maja 2015 - materiał archiwalny
7 maja 2015 - materiał archiwalny

W mistrzostwach Europy motorniczych, które odbyły się w Wiedniu motorniczowie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego SA w Kraków zajęli wysokie 6. miejsce.  Ireneusz Chmurzyński, pracujący na co dzień w zajezdni tramwajowej Nowa Huta oraz Piotr Czech z zajezdni tramwajowej Podgórze okazali się jednymi z najlepszych w Europie. Zwyciężyli motorniczowie z Rotterdamu. Drugie miejsce zajęła drużyna z Wiednia.

Turniej o tytuł najlepszych motorniczych w Europie odbył się pod koniec kwietnia w stolicy Austrii. Wzięły w nim udział drużyny z 23 miast Europy, m.in. Niemiec, Francji, Holandii, Czech, Finlandii. Polskę w tej rywalizacji reprezentował dwuosobowy zespół z Krakowa.

Konkurencje, w których rywalizowali motorniczowie wcale nie były łatwe, wymagały bowiem od prowadzących przede wszystkim doskonałej precyzji w jeździe tramwajem. Turniej składał się z kilku zadań. Z każdym z nich bardzo dobrze poradzili sobie motorniczowie z Krakowa.

 Jedna z konkurencji polegała na ruszeniu tramwajem i przejechaniu nim odcinka toru, ale tak, aby tył wagonu znajdował się 15, 20 lub 25 metrów od linii startu. Trzeba się było wykazać precyzją podczas przejazdu obok ustawionego przy torach manekina. Trudność polegała na tym, że to sami motorniczowie musieli zdecydować jak blisko torów może się on znajdować, aby tramwaj mógł bezpiecznie przejechać. Nie zabrakło także rywalizacji w cofaniu tramwajów. Najbardziej widowiskową konkurencją było zadanie polegające na wjechaniu tramwajem w dużą piłkę, z taką siłą, aby przesunęła ustawione na torze kręgle.

Przypomnijmy, że to kolejny już sukces motorniczych z Krakowa na europejskich zawodach. W ubiegłym roku drużyna z MPK SA zajęła także wysokie 7. miejsce w mistrzostwach w Dreźnie.

Najnowsze

19 czerwca 2026
Zespół MPK zagra w 12. Turnieju o Puchar Miasta Krakowa
W najbliższą sobotę, 20 czerwca na obiekcie sportowym TS Tramwaj Kraków przy ul. Praskiej 61a odbędzie się 12. Piłkarski Turniej o Puchar Miasta Krakowa.
18 czerwca 2026
MPK w Krakowie wymieniło się historycznymi tramwajami z czterema polskimi miastami
To kolejny rok, w którym MPK w Krakowie na okres wakacji wymienia się historycznymi wagonami z innymi polskimi miastami. W czwartek, 18 czerwca w zajezdni tramwajowej Nowa Huta zostały zaprezentowane cztery wyjątkowe wagony, które w ramach tego projektu trafiły do MPK i będą woziły przez najbliższe tygodnie mieszkańców i turystów na Krakowskiej Linii Muzealnej.
17 czerwca 2026
Święto Wolnych Książek na Plantach i w tramwaju
Dzisiaj, 17 czerwca Biblioteka Kraków celebruje ogólnopolskie Święto Wolnych Książek, przypominając, że książki najlepiej żyją, kiedy krążą między czytelnikami. Tego dnia po godz. 12.00 na „literackich ławkach” ustawionych na Plantach, których jest ponad 150, będą czekały na czytelników książki o różnorodnej tematyce. Można je będzie zabrać ze sobą. Każda książka jest oznaczona specjalną naklejką, na której jest napisane m.in.: „Nie jestem książką zagubioną! Jestem książką znalezioną przez Ciebie! Jestem za darmo. Przeczytaj i przekaż dalej”.
16 czerwca 2026
Razem dla młodych talentów
Dwudziestu młodych Krakowian rozwijających swoje pasje artystyczne i sportowe oraz siedmiu darczyńców wspierających ich rozwój spotkało się podczas uroczystego zakończenia XIV edycji projektu „Mecenas Dziecięcych Talentów”. Gala odbyła się 15 czerwca w Muzeum Fotografii MuFo przy ul. Rakowickiej.
14 czerwca 2026
Zabytkowe tramwaje i autobusy na KLM
W niedzielę, 14 czerwca na Krakowską Linię Muzealną wyjechały nie tylko historyczne tramwaje, ale także autobusy. Z okazji Dnia Otwartego Magistratu na linii 0 kursowały jednocześnie aż cztery zabytkowe składy, z częstotliwością co 20 minut. To pewnego rodzaju rekord liczby zabytkowych wagonów na linii nr 0.
12 czerwca 2026
Jak dbać o tabor tramwajowy? Komisja IGKM w Krakowie
Przez dwa dni, 11 i 12 czerwca (czwartek – piątek) w Krakowie odbywała się Komisja Taboru Tramwajowego Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej. To wydarzenie, które zgromadziło ekspertów oraz przedstawicieli przedsiębiorstw komunikacyjnych całej Polski. Głównym tematem rozmów była kwestia utrzymania taboru tramwajowego i związane z tym wyzwania.