12 maja 2014 - materiał archiwalny

Od 13 maja na linii nr 115 woził pasażerów autobus marki Mercedes-Benz Citaro K z silnikiem Euro 6. Kursował po krakowskich ulicach w ramach testów, które trwały ponad dwa tygodnie. Udostępnienie pasażerom tego autobusu jest kolejnym już przykładem działań MPK SA na rzecz poprawy czystości krakowskiego powietrza. Warto przypomnieć, że 29 kwietnia w Krakowie została uruchomiona pierwsza w Polsce linia obsługiwana trzema autobusami elektrycznymi.

Autobus Mercedesa to pojazd o długości 10,6 m. Jednorazowo może przewozić do 88 osób. Wyróżnia go przede wszystkim możliwość odzyskiwania energii podczas hamowania, co przyczynia się do znacznej redukcji zużycia paliwa, a tym samym emisji CO2, wpływając korzystnie na środowisko. Norma Euro 6  wprowadza zmniejszenie emisji cząstek stałych o 66 % i tlenków azotu aż o 80 % w porównaniu do Euro 5. Testowany przez MPK SA pojazd ogranicza te emisje jeszcze bardziej: cząstki stałe o dodatkowe 80 %, a tlenki azotu o dodatkowe 50 % w stosunku do podanych wartości. Rzeczywiste emisje tych szkodliwych substancji są na granicy wykrywalności.

Autobus Mercedesa oprócz tego, że jest przyjazny dla środowiska, zapewnia także komfortowy i bezpieczny przejazd pasażerom. Posiada obniżone wejście do wysokości 320 mm, specjalnie podświetlane progi przy otwartych drzwiach, klimatyzację, atrakcyjny system informacji pasażerskiej oraz monitory wewnętrzne. Dla pasażerów o ograniczonej mobilności autobus został dodatkowo wyposażony w rampę oraz przestrzeń dla wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych. 

Testowany przez MPK SA model jest obecnie najnowocześniejszym autobusem miejskim produkowanym seryjnie.

Najnowsze

25 maja 2026
Wyjątkowy Dzień Dziecka w zajezdni tramwajowej MPK w Krakowie
W najbliższą niedzielę, 31 maja zajezdnia tramwajowa Podgórze, przy ul. J. Brożka 3 zamieni się w jedno z najbardziej atrakcyjnych miejsc dla dzieci w mieście. W sposób wyjątkowy będziemy tam świętować Dzień Dziecka. Wszystkich naszych najmłodszych pasażerów zapraszamy do wspólnej zabawy od godz. 11.00 do 15.00.
25 maja 2026
ZUE zwycięzcą 17. Turnieju im. P. Pruchnickiego
W sobotę 23 maja, na boisku TS Tramwaj Kraków odbył się 17. Turniej im. Piotra Pruchnickiego. Zwyciężyła drużyna złożona z pracowników ZUE SA, która w wielkim finale po rzutach karnych pokonała zespół Zajezdni Autobusowej Wola Duchacka. Trzecie miejsce wywalczyła ekipa Stacji Remontów pokonując PKP PLK.
24 maja 2026
Święto Rodziny Krakowskiej
XIV edycja Święta Rodziny Krakowskiej pod hasłem „Rodzina to drużyna – w relacjach nasza siła” odbywała się w dniach 22–30 maja na terenie całego Krakowa. Święto Rodziny Krakowskiej łączyła wspólną zabawę z działaniami na rzecz zdrowia psychicznego i profilaktyki uzależnień.
21 maja 2026
Mistrzowie krakowskich torów wyłonieni!
Za nami emocjonująca 22. edycja konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” W stolicy Małopolski odbyła się już 22. edycja prestiżowego konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską w Krakowie”. To wyjątkowe wydarzenie co roku wyłania i nagradza pracowników, którzy na co dzień dbają o najwyższe standardy bezpieczeństwa, komfortu pasażerów oraz wykazują się absolutną perfekcją w swoim fachu. Tegoroczna rywalizacja stała na niezwykle wysokim poziomie, a o końcowych wynikach decydowały sekundy i milimetry.
20 maja 2026
22.edycja konkursu "Bezpieczna jazda komunikacją miejską"
Najlepszym kierowcą autobusu w 22. edycji konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”, który odbył się w środę 20 maja na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce, został Piotr Przyjemski, kierowca z zajezdni Bieńczyce. To on najlepiej poradził sobie z testem z przepisów ruchu drogowego oraz zadaniami praktycznymi, zdobywając najwięcej punktów.
20 maja 2026
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów coraz bliżej
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów wchodzi w decydującą fazę. Krakowski przewoźnik dokonał już wyboru dwóch firm, z którymi będzie prowadził dialog konkurencyjny. Do negocjacji (dialogu) zostały zaproszone dwie z czterech firm zainteresowanych tym zamówieniem. Są to: Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec i włoska firma MECNO SERVICE SRL.