14 lutego 2013 - materiał archiwalny

Pasażerowie linii nr 537, łączącej  Dworzec Główny Wschód z Witkowicami,  już po raz drugi w tym roku mieli okazję podróżować elektrycznym autobusem. Na tej właśnie linii kursował bowiem autobus marki AMZ City Smile 10  E wyprodukowany przez AMZ Kutno.

Decyzja, aby ten autobus kursował na linii nr 537 nie jest przypadkowa. Dzięki temu bowiem został on przetestowany na takiej samej i trasie i w tych samych warunkach jak poprzedni autobus elektryczny, który na tej właśnie linii kursował na początku stycznia.

Warto podkreślić, że autobus AMZ Kutno charakteryzuje się dużym zasięgiem uzyskiwanym z baterii litowo-jonowych. Dystans jaki pokonuje autobus elektryczny na jednym ładowaniu może wynieść nawet 240 km.

Innowacyjne urządzenie przeznaczone do ładowania baterii pozwala na maksymalne skrócenie czasu ładowania do około 8 godzin. Z kolei dzięki zastosowaniu najnowszych rozwiązań pasażerowie mogą podróżować w wygodnej i estetycznej przestrzeni dla pasażerów.

Trzeba jednak zauważyć, że nie wszystkie systemy funkcjonujące w tym autobusie czerpią energię z baterii. Ogrzewanie w pojeździe zapewniają bowiem urządzenia zasilane olejem napędowym, który znajduje się w specjalnym zbiorniku o pojemności 45 litrów.

Autobus elektryczny AMZ City Smile ma prawie 10 metrów długości i jednorazowo może przewieźć 77 pasażerów w tym 25 na miejscach siedzących. Pojazd waży 11,5 tony.

Testowanie kolejnego autobusu elektrycznego to efekt planów krakowskiego MPK, aby część autobusów napędzanych tradycyjnym paliwem zastąpić autobusami elektrycznymi. Przypomnijmy, że MPK już szuka możliwości sfinansowania zakupu takich autobusów ze środków Unii Europejskiej.  W tym celu do tzw. bazy projektów Małopolskiego Urzędu Marszałkowskiego został już złożony projekt m.in. zakupu 10 autobusów elektrycznych.

Najnowsze

27 kwietnia 2026
Nowy przetarg na 20 nowych autobusów elektrycznych
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie kontynuuje proces modernizacji floty.
27 kwietnia 2026
Dni Ziemi 2026
Our Power, Our Planet – nasza moc, nasza planeta.
17 kwietnia 2026
Krakowski skład N9+ND454 na poznańskich torach!
W ramach wieloletniej współpracy z MPK Poznań oraz trwającej akcji „Tramwaje łączą miasta”, już w najbliższy weekend (18–19 kwietnia 2026 r.) krakowski skład wagonów N9 + ND454 wyjedzie na tory stolicy Wielkopolski. To kolejna odsłona partnerskiej wymiany taboru, dzięki której pasażerowie w Poznaniu mogą podróżować zabytkowym pojazdem z Krakowa, a w zamian poznańskie wagony historyczne uświetniają przejazdy na Krakowskiej Linii Muzealnej. Więcej informacji na temat rozkładów jazdy linii turystycznych oraz szczegółów akcji wymiany wagonów będzie można znaleźć na naszej stronie internetowej: www.mpk.krakow.pl oraz w mediach społecznościowych. Zapraszamy również do śledzenia strony poznańskiego przewoźnika, gdzie publikowane są bieżące komunikaty dotyczące funkcjonowania linii zabytkowych. https://www.mpk.poznan.pl/linie-turystyczne-rozpoczynamy.../
15 kwietnia 2026
Wymiana koszy ulicznych na przystankach i montaż w nowych lokalizacjach
W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.
15 kwietnia 2026
Piłkarska Liga MPK startuje po zimowej przerwie
W piątek, 17 kwietnia pracownicy krakowskiego przewoźnika po zimowej przerwie rozpoczną kolejną serię gier w ramach piłkarskiej Ligi MPK. To kontynuacja sezonu, który rozpoczął się jesienią 2025 roku.
14 kwietnia 2026
Awaria na terenie zajezdni MPK, wyciek oleju napędowego
W niedzielę, 12 kwietnia, na terenie Stacji Obsługi Autobusów Bieńczyce z powodu awarii jednego z autobusów doszło do wycieku oleju napędowego. Pomimo szybkiej reakcji część paliwa dostała się kanalizacji deszczowej w ulicy Nowolipki, a następnie do rzeki Dłubnia. Sprawne działania służb pozwoliły na szybkie opanowanie sytuacji, wyciek został usunięty, a co najważniejsze nie stwierdzono zagrożenia dla mieszkańców czy przyrody.