MPK przetestowało autobus elektryczny

14 lutego 2013 - materiał archiwalny

Pasażerowie linii nr 537, łączącej Dworzec Główny Wschód z Witkowicami, już po raz drugi w tym roku mieli okazję podróżować elektrycznym autobusem. Na tej właśnie linii kursował bowiem autobus marki AMZ City Smile 10 E wyprodukowany przez AMZ Kutno.

Decyzja, aby ten autobus kursował na linii nr 537 nie jest przypadkowa. Dzięki temu bowiem został on przetestowany na takiej samej i trasie i w tych samych warunkach jak poprzedni autobus elektryczny, który na tej właśnie linii kursował na początku stycznia.

Warto podkreślić, że autobus AMZ Kutno charakteryzuje się dużym zasięgiem uzyskiwanym z baterii litowo-jonowych. Dystans jaki pokonuje autobus elektryczny na jednym ładowaniu może wynieść nawet 240 km.

Innowacyjne urządzenie przeznaczone do ładowania baterii pozwala na maksymalne skrócenie czasu ładowania do około 8 godzin. Z kolei dzięki zastosowaniu najnowszych rozwiązań pasażerowie mogą podróżować w wygodnej i estetycznej przestrzeni dla pasażerów.

Trzeba jednak zauważyć, że nie wszystkie systemy funkcjonujące w tym autobusie czerpią energię z baterii. Ogrzewanie w pojeździe zapewniają bowiem urządzenia zasilane olejem napędowym, który znajduje się w specjalnym zbiorniku o pojemności 45 litrów.

Autobus elektryczny AMZ City Smile ma prawie 10 metrów długości i jednorazowo może przewieźć 77 pasażerów w tym 25 na miejscach siedzących. Pojazd waży 11,5 tony.

Testowanie kolejnego autobusu elektrycznego to efekt planów krakowskiego MPK, aby część autobusów napędzanych tradycyjnym paliwem zastąpić autobusami elektrycznymi. Przypomnijmy, że MPK już szuka możliwości sfinansowania zakupu takich autobusów ze środków Unii Europejskiej. W tym celu do tzw. bazy projektów Małopolskiego Urzędu Marszałkowskiego został już złożony projekt m.in. zakupu 10 autobusów elektrycznych.

Najnowsze

więcej

29 lipca 2025

Ironman 70.3 Kraków: Utrudnienia w ruchu i zamknięcia ulic

Już w ten weekend 2–3 sierpnia odbędą się zawody triatlonowe Ironman 70.3 Kraków. W związku z przygotowaniem i przeprowadzeniem wydarzenia, na terenie miasta będą obowiązywać zmiany w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej. Z myślą o mieszkańcach, którzy w tym czasie planują przemieszczanie się na terenie miasta, przygotowano infolinię oraz aplikację, które pomogą w skutecznym dotarciu do celu.

29 lipca 2025

2 sierpnia rusza modernizacja węzła „Piłsudskiego – Straszewskiego”

Na sobotę, 2 sierpnia, zaplanowano rozpoczęcie prac przy przebudowie torowiska w ciągu ulic Straszewskiego i Piłsudskiego. Modernizacja tego odcinka to część większego planu mającego usprawnić transport publiczny w centrum miasta. Mieszkańców i przedsiębiorców czekają zmiany w organizacji ruchu, ale wszystko zostało przygotowane tak, by zminimalizować uciążliwości.

28 lipca 2025

II Zlot Autobusów Ikarus na Śląsku

Autobus MPK w Krakowie – historyczny Ikarus 620 wziął udział w II Zlocie Autobusów Ikarus na Śląsku. Wydarzenie odbywało się w weekend 26–27 lipca w Parku Słupna w Mysłowicach. Dla uczestników zlotu uruchomiona zostanie bezpłatna linia specjalna obsługiwana autobusami Ikarus, kursująca z centrum Katowic do Parku Słupna. Wstęp na wydarzenie był bezpłatny.

27 lipca 2025

Wagon SN1 z 1922 roku przewiózł pasażerów na KLM

W niedzielę, 27 lipca na Krakowskiej Linii Muzealnej na linię 0 wyjechał ponad stuletni wagon odbudowany przez pracowników MPK w Krakowie. Był to tramwaj SN1 o numerze 59 z 1922 roku, zaprezentowany w tym roku w ramach jubileuszu 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie.

25 lipca 2025

Tunel KST znów otwarty. Tramwaje wracają pod Dworzec Główny

W poniedziałek, 28 lipca wraca ruch tramwajowy w tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju pod Dworcem Głównym. Przez miesiąc – od 28 czerwca – tunel był zamknięty z powodu zaplanowanych prac związanych z wymianą elementów systemu przeciwpożarowego.

24 lipca 2025

Blisko 152 miliony złotych na rozwój transportu publicznego

Kraków sięga po środki na rozwój zrównoważonego transportu. Dzięki finansowaniu z Funduszy Europejskich remontu doczeka się układ torowiska na ul. Starowiślnej, ul. Straszewskiego i ul. Karmelickiej. Miasto zyskało też finansowanie na rozwój inteligentnych systemów transportowych, czyli m.in. ekranów z informacją pasażerską czy systemów kontrolnych w strefach ograniczonego ruchu. Za te projekty odpowiada Zarząd Dróg Miasta Krakowa.