23 września 2010 - materiał archiwalny

Przetarg na zakup nowych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie został rozstrzygnięty. 16 nowych Mercedesów (8 autobusów przegubowych i 8 autobusów 12-metrowych) dostarczy krakowskiemu MPK firma EvoBus. Na krakowskich ulicach pojawią się na początku przyszłego roku. 

Przypomnijmy. Dostawą nowych autobusów  dla MPK S.A. były zainteresowane dwie firmy: Solaris i EvoBus (dostawca Mercedesów). Solaris za dostarczenie ośmiu 12-metrowych i ośmiu przegubowych autobusów zażądał 19 mln 80 tys. 800 zł. EvoBus wyceniło autobusy na 19 mln 208 tys. 275 zł i 36 gr.

Mimo wyższej ceny zwyciężyła oferta EvoBusa. Oferta przysłana przez dostawcę Mercedesa spełniła wszystkie wymagania określone w Specyfikacji istotnych warunków zamówienia i otrzymała najwyższą ilość punktów w kryterium, jakim była cena oraz kryteria techniczne (aspekt użytkowo-eksploatacyjny). 

Nowe autobusy będą pojazdami niskopodłogowymi, wyposażonymi w klimatyzację. W wyposażeniu autobusów znajdą się także kamery, automaty biletowe i kasowniki wyposażone w czytniki Krakowskiej Karty Miejskiej.

Nowe pojazdy będą mieć silniki spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska.

Przetarg na zakup nowych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie został rozstrzygnięty. 16 nowych Mercedesów (8 autobusów przegubowych i 8 autobusów 12-metrowych) dostarczy krakowskiemu MPK firma EvoBus. Na krakowskich ulicach pojawią się na początku przyszłego roku. 

Przypomnijmy. Dostawą nowych autobusów  dla MPK S.A. były zainteresowane dwie firmy: Solaris i EvoBus (dostawca Mercedesów). Solaris za dostarczenie ośmiu 12-metrowych i ośmiu przegubowych autobusów zażądał 19 mln 80 tys. 800 zł. EvoBus wyceniło autobusy na 19 mln 208 tys. 275 zł i 36 gr.

Mimo wyższej ceny zwyciężyła oferta EvoBusa. Oferta przysłana przez dostawcę Mercedesa spełniła wszystkie wymagania określone w Specyfikacji istotnych warunków zamówienia i otrzymała najwyższą ilość punktów w kryterium, jakim była cena oraz kryteria techniczne (aspekt użytkowo-eksploatacyjny). 

Nowe autobusy będą pojazdami niskopodłogowymi, wyposażonymi w klimatyzację. W wyposażeniu autobusów znajdą się także kamery, automaty biletowe i kasowniki wyposażone w czytniki Krakowskiej Karty Miejskiej.

Nowe pojazdy będą mieć silniki spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska.

Najnowsze

13 lutego 2026
MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych
Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.
12 lutego 2026
Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej
W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.
12 lutego 2026
Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie
Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.
11 lutego 2026
Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie
Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.
9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...