2 października 2009 - materiał archiwalny

20 sierpnia w siedzibie MPK S.A. w Krakowie otwarto oferty trzech firm, które wystartowały w dwóch przetargach na zakup nowych autobusów. Pierwszy przetarg dotyczył zakupu 10 autobusów 12-metrowych. Ich dostarczeniem były zainteresowane trzy firmy: Solbus,  EvoBus (dostawca autobusów Mercedes Benz) oraz Solaris. Firma Solbus za jeden autobus zażądała 750 tys. zł (netto), o prawie 8 tys. zł była droższa oferta EvoBusa. Najtańszą ofertę złożył Solaris, który jeden autobus wycenił na 727 tys. zł (netto).

W drugim przetargu, który dotyczył zakupu 5 autobusów przegubowych (18-metrowych) i 8 autobusów 12-metrowych do MPK S.A. wpłynęła tylko jedna oferta. Takie autobusy chce dostarczyć firma Solaris. Cena autobusu przegubowego w tej ofercie wynosi nieco ponad 1 mln 207 tys. zł (netto) a autobusu 12-metrowego 727 tys. zł (netto).

Obecnie wszystkie oferty są sprawdzane. Dopiero po szczegółowej weryfikacji złożonych przez firmy dokumentów zostanie wybrany dostawca autobusów i podpisana umowa. 

Wszystkie autobusy mają być dostarczone do 15 grudnia. Każdy pojazd będzie niskopodłogowy, wyposażony w monitoring oraz klimatyzowany. Autobusy będą także posiadać automaty biletowe i kasowniki z czytnikami Krakowskiej Karty Miejskiej.

To nie jedyne zakupy autobusów w tym roku, jakie zrobiło MPK S.A. Już wcześniej krakowski przewoźnik kupił 7 krótkich autobusów 8,5 metrowych i 12 autobusów przegubowych Mercedesa. 

Dzięki prowadzonej od  wielu lat systematycznej wymianie taboru autobusowego MPK S.A. w Krakowie może się obecnie pochwalić najmłodszymi i najnowocześniejszymi w Polsce pojazdami. W Krakowie ponad 93 proc. taboru stanowią niskopodłogowe autobusy. Pod koniec roku, kiedy wszystkie zamówione autobusy przyjadą już do Krakowa, zwiększy się liczba autobusów wyposażonych w monitoring – będzie je miało prawie 200 autobusów oraz pojazdów z klimatyzacją – będzie ich ponad 90.

Najnowsze

13 lutego 2026
MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych
Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.
12 lutego 2026
Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej
W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.
12 lutego 2026
Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie
Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.
11 lutego 2026
Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie
Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.
9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...