Ruszył przetarg na budowę linii tramwajowej

1 października 2009 - materiał archiwalny

Za niecałe cztery miesiące dowiemy się jaka firma będzie budować nową linię tramwajową, która połączy rondo Grzegórzeckie z Golikówką. W środę, 29 lipca Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie ogłosiło przetarg, który ma wyłonić wykonawcę tej inwestycji.

- Otwarcie ofert będzie 8 września. Wtedy poznamy jakie i ile firm chce budować nową linię tramwajową wraz z budową prawie 1-kilometrowego odcinka ul. Kuklińskiego oraz estakady w ciągu ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich – wyjaśnia Zbigniew Palenica wiceprezes MPK S.A. w Krakowie.

Od tego dnia krakowski przewoźnik będzie miał 3 tygodnie na sprawdzenie poprawności wszystkich ofert. Przed rozstrzygnięciem przetargu trzeba będzie jeszcze poczekać na wynik kontroli Urzędu Zamówień Publicznych, który na weryfikację wszystkich dokumentów ma miesiąc.

- Jeżeli oferty będą prawidłowe i nie będzie protestów to zwycięzcę przetargu, który wybuduje nową linię tramwajową poznamy w pierwszych dniach listopada. Na realizację inwestycji wykonawca będzie miał 19 miesięcy – dodaje Zbigniew Palenica.

Nowa linia tramwajowa będzie miała długość 4,2 km. Będzie prowadziła od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego a następnie przez budowaną równolegle z torowiskiem ul. Kuklińskiego do ul. Lipskiej i Golikówki. Tam zostanie wybudowana pętla tramwajowa wraz z terminalem autobusowym. Na trasie nowej linii pojawi się pięć przystanków w każdym kierunku. Warto podkreślić, że linia na całej długości będzie biegła wydzielonym torowiskiem.

Przypomnijmy, że budowa nowej linii tramwajowej z ronda Grzegórzeckiego do Płaszowa jest częścią unijnego projektu „Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej – etap II”. Beneficjentem i inwestorem całego projektu jest MPK S.A. w Krakowie.

Oprócz budowy nowej linii w ramach tego projektu zostanie przebudowana ul. Długa oraz zakupione nowoczesne, niskopodłogowe tramwaje o długości minimum 31 metrów i wyposażone w klimatyzację (przetarg na zakup nowych wagonów został już ogłoszony 24 czerwca). Wartość całego projektu jest szacowana na ok. 387 mln zł netto (472 mln zł brutto). Połowa tej kwoty będzie pochodzić z unijnych funduszy, natomiast druga połowa zostanie uzyskana z kredytu jaki MPK S.A. zaciągnie w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju oraz w Europejskim Banku Inwestycyjnym.

Należy podkreślić, że w ramach tego projektu budowa półkilometrowej estakady w ciągu ul. Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich (nad skrzyżowaniem ul. Klimeckiego, Kuklińskiego i Płaszowską) będzie inwestycją w całości finansowaną z budżetu gminy Kraków. Koszt jej realizacji wynosi ok. 58 mln zł netto.

Najnowsze

więcej

15 października 2026

Inspektorzy ruchu MPK i policjanci kontrolują buspasy

Wszyscy zdajemy sobie sprawę, jak ważne dla sprawnego funkcjonowania komunikacji autobusowej są buspasy. Swoją rolę mogą spełniać tylko wtedy, gdy są dostępne i nie blokują je nieuprawnione pojazdy. MPK w Krakowie wspólnie z krakowską policją systematycznie kontroluje buspasy w trosce o jak największą punktualność autobusów.

14 października 2026

Zabytkowe autobusy MPK w Krakowie na TRANSEXPO

Tegoroczne Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego w Kielcach są miejscem prezentacji nie tylko nowoczesnych rozwiązań w transporcie i najnowszych modeli pojazdów, ale także zabytkowych autobusów. Wśród nich nie mogło zabraknąć wyjątkowych modeli z kolekcji MPK w Krakowie: Sana H100B oraz Scanii CR111.

13 października 2026

Forum o pasażerach z niepełnosprawnościami w transporcie

W poniedziałek, 12 października w budynku Małopolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie odbyła się trzecia edycja Forum „Dostępność w transporcie”. Tegoroczne wydarzenie było poświęcone wyzwaniom, z jakimi mierzą się pasażerowie z niepełnosprawnościami sprzężonymi w systemach transportu publicznego.

8 października 2026

Jak wygląda praca motorniczego? Zobacz

Jadąc rano tramwajem do pracy, do szkoły, na uczelnię, wsiadamy, wysiadamy, często patrzymy w telefon, zamyśleni. Mówimy: „czekam na tramwaj", ale zapominamy, że za każdym rozkładem jazdy i za każdym przejazdem stoją ludzie. To nie jest po prostu tramwaj. To czyjaś historia i czyjeś życie. Kogoś, kto wstaje jeszcze przed świtem, żebyśmy my mogli spokojnie dojechać na miejsce. Poznajcie Małgosię, motorniczą z Krakowa, która swój dzień zaczyna, kiedy miasto jeszcze śpi.

7 października 2026

Tramwaje Mocy przejechały przez Kraków

Krakowskimi torami przejechały Tramwaje Mocy – pojazdy rozpoczęły swoje kursy w różnych częściach miasta, a na swój pokład obok codziennych pasażerów zabrały także uczniów i uczennice szkół podstawowych zaangażowanych w kampanię #Ogarniam życie. Młodzi rozdawali podróżującym Bilety Mocy – karteczki z dobrym słowem i prostymi wskazówkami dotyczącymi zdrowia psychicznego i dobrego samopoczucia. MPK w Krakowie już od kilku lat wspiera tę kampanię.

6 października 2026

Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”

Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o nowych inwestycjach MPK, m.in. o autobusach wodorowych i pojazdach technicznych. W numerze nie mogło zabraknąć relacji z wydarzeń związanych z jubileuszem 125 lat tramwaju elektrycznego – biegu i parady tramwajów. Zachęcamy także do przeczytania rozmów z bardzo ciekawymi osobami – Justyną Cuże, ekspertką HR ds. zatrudniania osób z niepełnosprawnościami oraz Mateuszem Florczykiem, kierowcą MPK.