14 czerwca 2010 - materiał archiwalny

Motorniczowie krakowskich tramwajów z zajezdni w Podgórzu już po raz trzeci zorganizowali turniej piłki nożnej. O zwycięstwo w sobotę, 12 czerwca na boisku KS Tramwaj walczyło osiem drużyn: motorniczowie z dwóch zajezdni tramwajowych z Podgórza i Nowej Huty, kierowcy dwóch zajezdni autobusowych z Woli Duchackiej i Bieńczyc, ekipa Związku Zawodowego Kierowców, drużyna krakowskich kontrolerów, zespół z PKP  PLK Zakład Linii Kolejowych oraz zaprzyjaźniona drużyna z Królówki .

Po emocjonujących rozgrywkach po raz trzeci z rzędu zwyciężyli kierowcy z zajezdni autobusowej Wola Duchacka. W bardzo wyrównanym finale pokonali drużynę kolejarzy w serii rzutów karnych. Trzecie miejsce zdobyli motorniczowie z Podgórza, którzy w meczu o trzecie miejsce nie dali szans związkowcom zwyciężając 4:0. Kolejne miejsca zajmowali: Związek Zawodowy Kierowców, motorniczowie z Nowej Huty, kontrolerzy, kierowcy z Bieńczyc oraz ekipa z Królówki.  

Turniej piłkarski, który organizują motorniczowie z Podgórza jest organizowany przede wszystkim dlatego, żeby upamiętnić zmarłego trzy lata temu Piotra Pruchnickiego – motorniczego, który założył drużynę piłki nożnej w zajezdni tramwajowej Podgórze.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Po emocjonujących rozgrywkach po raz trzeci z rzędu zwyciężyli kierowcy z zajezdni autobusowej Wola Duchacka. W bardzo wyrównanym finale pokonali drużynę kolejarzy w serii rzutów karnych. Trzecie miejsce zdobyli motorniczowie z Podgórza, którzy w meczu o trzecie miejsce nie dali szans związkowcom zwyciężając 4:0. Kolejne miejsca zajmowali: Związek Zawodowy Kierowców, motorniczowie z Nowej Huty, kontrolerzy, kierowcy z Bieńczyc oraz ekipa z Królówki.  

Turniej piłkarski, który organizują motorniczowie z Podgórza jest organizowany przede wszystkim dlatego, żeby upamiętnić zmarłego trzy lata temu Piotra Pruchnickiego – motorniczego, który założył drużynę piłki nożnej w zajezdni tramwajowej Podgórze.

Najnowsze

29 sierpnia 2025
Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej
Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.
28 sierpnia 2025
Częstsze kursy tramwajów po wakacjach
Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.
28 sierpnia 2025
Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji
W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.
27 sierpnia 2025
Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów
Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.
21 sierpnia 2025
Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.
18 sierpnia 2025
Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.