14 maja 2010 - materiał archiwalny

W piątek 15 maja krakowianie i turyści mieli okazję podziwiać zabytkowe tramwaje, które wyjechały na ulice Krakowa. Okazją do ich zaprezentowania było otwarcie zrekonstruowanego torowiska na ul. Św. Wawrzyńca. Uroczystość rozpoczął przejazd zabytkowymi samochodami na skrzyżowanie ul. Dajwór i św. Wawrzyńca. Następnie poświęcone zostało torowisko, po którym przejechał historyczny tramwaj z 1912 roku tzw. „Gracówka”.

Otwarcie torowiska na ul. Św. Wawrzyńca było połączone z inauguracją Nocy Muzeów w Krakowie. Dokładnie  0 18.40 na ulice Krakowa wyjechały zabytkowe tramwaje: „Gracówka”, tramwaj N-26 z 1956,wagon Linke Hofman z 1925 roku oraz SN2 z 1939 roku.

Kursowały one na linii nr „0” po trasie Muzeum Inżynierii Miejskiej – Św. Wawrzyńca – Starowiślna – Poczta Główna – Westerplatte – Dworzec Główny – Basztowa – Dunajewskiego – Podwale – Franciszkańska – pl. Wszystkich Świętych – Dominikańska – św. Gertrudy – Poczta Główna – Starowiślna - Dajwór – Św. Wawrzyńca – Muzeum Inżynierii Miejskiej.

Wagony wyjeżdżające na linię „0” były obsługiwane przez członków Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych (zabezpieczenie drzwi wagonów, informacja i zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów).

Otwarcie torowiska na ul. Św. Wawrzyńca było połączone z inauguracją Nocy Muzeów w Krakowie. Dokładnie  0 18.40 na ulice Krakowa wyjechały zabytkowe tramwaje: „Gracówka”, tramwaj N-26 z 1956,wagon Linke Hofman z 1925 roku oraz SN2 z 1939 roku.

Kursowały one na linii nr „0” po trasie Muzeum Inżynierii Miejskiej – Św. Wawrzyńca – Starowiślna – Poczta Główna – Westerplatte – Dworzec Główny – Basztowa – Dunajewskiego – Podwale – Franciszkańska – pl. Wszystkich Świętych – Dominikańska – św. Gertrudy – Poczta Główna – Starowiślna - Dajwór – Św. Wawrzyńca – Muzeum Inżynierii Miejskiej.

Wagony wyjeżdżające na linię „0” były obsługiwane przez członków Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych (zabezpieczenie drzwi wagonów, informacja i zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów).

Najnowsze

29 sierpnia 2025
Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej
Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.
28 sierpnia 2025
Częstsze kursy tramwajów po wakacjach
Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.
28 sierpnia 2025
Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji
W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.
27 sierpnia 2025
Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów
Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.
21 sierpnia 2025
Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.
18 sierpnia 2025
Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.