Od soboty tramwaje będą kursować między Wieczystą a Mistrzejowicami

W sobotę, 26 września, tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. Dzisiaj nadzorujący inwestycję Inżynier Kontraktu wydał poświadczenie, które pozwala na uruchomienie regularnych kursów tramwajowych po nowym torowisku, a od zeszłego piątku miasto posiada pozwolenie nadzoru budowlanego na użytkowanie linii do Mistrzejowic.

To zwieńczenie jednej z największych inwestycji transportowych prowadzonych w ostatnim czasie w Krakowie. Po 36 miesiącach budowy zacznie funkcjonować nowoczesna, częściowo podziemna linia, która na długo zmieni komunikację w tej części miasta i skróci czas dojazdu do centrum o 12 minut.

Ponadkilometrowy tunel i zielone torowisko

Skala przedsięwzięcia jest imponująca. Nowa, ok. 4,5-kilometrowa trasa tramwajowa obejmuje 1230-metrowy tunel z dwoma podziemnymi przystankami, a jej realizacja wymagała przebudowy ponad 330 km sieci podziemnych – teletechnicznych, elektroenergetycznych, wodociągowo-kanalizacyjnych, gazowych i ciepłowniczych.

Na trasie znajduje się tunel wraz z wielopoziomowym węzłem przesiadkowym w okolicy Ronda Polsad.

Dzięki inwestycji miasto zyskało również ponad 55 tys. mkw. nowej zieleni, w tym ponad 1400 nowych drzew. 74 proc. terenu objętego pracami pozostaje biologicznie czynne – to m.in. 15 tys. m kw. zielonych torowisk pokrytych rozchodnikiem.

Dzięki nowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Dotychczas, by dotrzeć z Mistrzejowic do pierwszej obwodnicy Krakowa, tramwaj musiał pokonać 11 km, jadąc przez Nową Hutę. Teraz dotrze tam krótszą drogą przez Prądnik Czerwony.

Nowa linia będzie też wygodniejszym środkiem transportu dla mieszkańców Mistrzejowic i Prądnika Czerwonego, którzy dziś korzystają z komunikacji autobusowej. Liczba miejsc w autobusie standardowym to łącznie ok. 100, w autobusie przegubowym nawet 160, a w najdłuższych tramwajach – nawet 300. Wykorzystanie pojemniejszych pojazdów pozwoli przewieźć większą liczbę pasażerów w bardziej komfortowych warunkach.

Uwaga, kierowcy poruszający się w rejonie przebiegu linii tramwajowej do Mistrzejowic! Prosimy o zwrócenie uwagi na nową organizację ruchu i nowe rozwiązania drogowe, szczególnie na ulicach: Mogilskiej, Dobrego Pasterza oraz Bohomolca, gdzie tramwaj będzie przecinał pasy ruchu.

Od soboty, 26 września 2026 r. w związku z otwarciem nowej linii tramwajowej Wieczysta – Mistrzejowice, nastąpią zmiany w funkcjonowaniu KMK. Jednocześnie dalej będą występować utrudnienia w związku z trwającą przebudowę węzła Teatr Bagatela i remontem na ul. Grzegórzeckiej.

Linie tramwajowe:

• linie 44, 52, 75 – zostaną zlikwidowane;
• linia 2 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Kurdwanów P+R – Trasa Łagiewnicka – Zakopiańska – Wadowicka – Kalwaryjska – Krakowska – św. Gertrudy – Westerplatte – Lubicz – Rakowicka – Cmentarz Rakowicki;
• linia 5 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Wzgórza Krzesławickie – Kocmyrzowska – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Długa – Doktora Twardego – Pachońskiego – Górka Narodowa P+R; 
• linia 6 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Mały Płaszów P+R – Lipska – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Limanowskiego – Krakowska – św. Gertrudy – Franciszkańska – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 9 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Mistrzejowice – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Al. Powstania Warszawskiego – Kotlarska – Klimeckiego – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Teligi – Nowy Bieżanów P+R;
• linia 10 – zostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Dunajewskiego – Podwale – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 12 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa (powstała z przekształcenia dotychczasowej linii 52) kursująca po trasie: Czerwone Maki P+R – Grota-Roweckiego – Kapelanka – Dietla – Starowiślna – Westerplatte – Lubicz – Mogilska – Meissnera – Młyńska – Dobrego Pasterza – Bohomolca – ks. Jancarza – Piasta Kołodzieja – Os. Piastów;
  częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 52;
• linia 15 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa kursująca po trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Doktora Twardego – Krowodrza Górka P+R;
  linia będzie kursować z częstotliwością co 7,5 minuty w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta; 
• linia 16 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Pleszów – Igołomska – Ujastek Mogilski – Al. Solidarności – Al. Andersa – Broniewskiego – ks. Jancarza – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Dworzec Towarowy;
  część kursów będzie wykonywana na trasie skróconej: Kopiec Wandy – Dworzec Towarowy;
  linia będzie kursować z częstotliwością co 15 minut w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta; 
• linia 19 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Nowy Bieżanów P+R – Teligi – Wielicka – Dworzec Płaszów Estakada – Klimeckiego – Al. Powstania Warszawskiego – Mogilska – Al. Jana Pawła II – Bieńczycka – Kocmyrzowska – Wzgórza Krzesławickie;
• linia 21 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Jana Pawła II – Ptaszyckiego – Bardosa;
  linia będzie kursować tylko w dni powszednie w godz. 6-19 z częstotliwością co 15 minut;
• linia 50 – zmieni numer na 7;
• linia 70 – zostanie uruchomiona nowa linia zastępcza kursująca po dotychczasowej trasie linii 10: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Westerplatte – św. Gertrudy – Krakowska – Kalwaryjska – Wadowicka – Zakopiańska – Trasa Łagiewnicka – Kurdwanów P+R; częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 10;
• pozostałe linie tramwajowe będą funkcjonować bez dodatkowych zmian.

Linie autobusowe:

• linie 189, 424, 482 – zostaną zlikwidowane;
• linia 122 – nastąpi korekta stałej trasy: przystankiem końcowo-początkowym będzie Aleja Przyjaźni 03 (jak dotychczas dla linii 502);
• linia 124 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Podwawelskie – Konopnickiej – Al. Krasińskiego – Al. Mickiewicza – Al. Słowackiego – Pawia – Tunel św. Rafała Kalinowskiego – Lubomirskiego – Rondo Mogilskie – Al. Beliny-Prażmowskiego – Grochowska (powrót: Łukasiewicza) – Pilotów – Ułanów – Al. Jana Pawła II – Lema – TAURON Arena Kraków Al. Pokoju;
  przystankiem końcowo-początkowym będzie TAURON Arena Kraków Al. Pokoju 03;
  linia w obu kierunkach będzie obsługiwać przystanek Dworzec Główny Wschód 02;
  linia będzie kursować z dotychczasową łączną częstotliwością linii 124 i 424;
• linia 132 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Kombinat – … – Obrońców Krzyża – Broniewskiego – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Dobrego Pasterza – … – Dworzec Główny Zachód;
  przystanek Rondo Hipokratesa będzie w obu kierunkach funkcjonować w dotychczasowych lokalizacjach (słupki 03 i 04); 
• linia 182 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Na Stoku – Architektów – Poległych w Krzesławicach – Władysława Jagiełły – Okulickiego – Kupały – Kruszwicka – Srebrnych Orłów – ks. Jancarza – Mistrzejowice;
• linia 250 – będzie kursować po nowej stałej trasie (bez podjazdów do Ronda Barei): Prądnik Czerwony P+R – Strzelców (w  prawo) – Powstańców – Reduta – … – Zastów Pętla – … – przystanek Prądnik Czerwony P+R 01 – wjazd na pętlę – Prądnik Czerwony P+R;
• linie 260 i 270 – będą kursować po nowych stałych trasach: Mistrzejowice – ks. Jancarza – Srebrnych Orłów – Piasta Kołodzieja – przystanek Piastów SKA – … – Pielgrzymowice Pętla / Zastów Pętla;
  na nowym odcinku trasy linie będą obsługiwać wszystkie przystanki oprócz przystanków Kleeberga 03 i 04;
• linia 501 – trasa pozostaną bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
• linia 502 – wprowadzona zostanie nowa stała trasa: Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Młyńska – Pilotów – Olszyny – Brodowicza – Rondo Mogilskie – Lubicz – Basztowa – Podwale – Piłsudskiego – Al. Krasińskiego – Konopnickiej – Barska (powrót: Bułhaka – Monte Cassino) – Os. Podwawelskie;
  do czasu zakończenia przebudowy węzła Teatr Bagatela linia będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Plac Centralny im. R. Reagana – … – Basztowa – Długa – Prądnicka – Nowy Kleparz;
  przystankiem początkowym będzie Plac Centralny im. R. Reagana 06, a przystankiem końcowym Plac Centralny im. R. Reagana 11;
  względem poprzedniej trasy czasowo zmienionej linia nie będzie obsługiwać przystanków Aleja Przyjaźni 03 i Rondo Polsad 05/06 (dotychczas Miechowity 02/03);
  w dni powszednie będzie kursować ze zwiększoną częstotliwością co 7,5 minuty w godzinach szczytu i co 15 minut poza godzinami szczytu;
• linia 511 – trasa pozostanie bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
  linia będzie kursować we wszystkie dni tygodnia w pełnym wymiarze godzin dla linii dziennej:
  w dni powszednie co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut w pozostałych godzinach;
  w soboty i święta co 20 minut w godz. 9-18 i co 30 minut w pozostałych godzinach.