Taryfa odległościowa w KMK. Po wyborze wykonawcy wpłynęło odwołanie do KIO

Zarząd Transportu Publicznego wyłonił wykonawcę systemu obsługującego taryfę odległościową w Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Wpłynęło jednak odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, kwestionujące wybór najkorzystniejszej oferty. Oznacza to wydłużenie procedury poprzedzającej podpisanie umowy do czasu rozstrzygnięcia sprawy przez KIO.

Zgodnie z dotychczasowymi zapowiedziami i obowiązującą uchwałą Rady Miasta Krakowa pasażerowie powinni mieć możliwość korzystania z taryfy odległościowej od stycznia 2027 r. ZTP dokłada starań, aby termin ten został dotrzymany. Jednak procedura odwoławcza przed KIO uniemożliwia obecnie podpisanie umowy z wybranym wykonawcą.

Taryfa odległościowa będzie dodatkową metodą rozliczania przejazdów, funkcjonującą obok podstawowej taryfy biletowej, obejmującej zarówno bilety krótkoterminowe, jak i długoterminowe. Pasażerowie sami zdecydują, które rozwiązanie najlepiej odpowiada ich potrzebom.

Przypominamy, że w nowej taryfie wysokość opłaty będzie zależeć od pokonanej odległości. Czas spędzony w korku czy inne utrudnienia wydłużające przejazd nie wpłyną na opłatę przewozową. Pasażer zarejestruje w aplikacji wejście i wyjście z pojazdu, a system naliczy należność.

Za przejazd do 3,5 km opłata wyniesie 4 zł w taryfie normalnej lub 2 zł w ulgowej. Każde rozpoczęte 500 m powyżej tej odległości będzie kosztować odpowiednio 0,50 zł (taryfa normalna) lub 0,25 zł (taryfa ulgowa). Maksymalna opłata za jedną podróż wyniesie 9 zł (taryfa normalna) lub 4,50 zł (taryfa ulgowa).

Przewidziano również dzienny limit opłat, wyniesie on 20 zł w taryfie normalnej i 10 zł w ulgowej. Po jego osiągnięciu kolejne przejazdy w ciągu 24 godzin od rozpoczęcia pierwszej podróży nie będą wiązały się z dodatkowymi opłatami.