11 września 2026

MPK w Krakowie nie rezygnuje z planów modernizacji obiektów przy ul. Rzemieślniczej w Podgórzu, które obejmują powstanie nowoczesnej hali i nowych torów. W pierwszym przetargu z początku roku nie udało się wybrać wykonawcy na te zadania (oferty przekroczyły zabezpieczone na ten cel środki).

Obecnie został ogłoszony przetarg na przebudowę starego budynku od strony ul. Rzemieślniczej, który zamieni się w nowoczesną halę Stacji Obsługi i Remontów, w której będą prowadzone naprawy tramwajów. Na jej dachu zostaną zamontowane panele fotowoltaiczne, a w środku pojawi się najnowocześniejsze wyposażenie, w tym m.in. podnośnik torowy, który będzie podnosił tramwaj razem z torowiskiem, sieć trakcyjna odsuwana, obrotnice i suwnice. Nowa hala z czterema torami będzie służyć do prowadzenia serwisów i przeglądów tramwajów różnego typu, w tym dwukierunkowych oraz najdłuższych, ponad 43-metrowych. Początek prac został zaplanowany na przełomie 2026 i 2027 roku.

Kolejny etap inwestycji w zajezdni Podgórze, który obejmie remont infrastruktury podziemnej, budowę zbiorników retencyjnych, remont i przebudowę kilkunastu torów został przełożony na 2027 rok (prace powinny wystartować w drugim kwartale).  Przetarg na te prace także zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku.

Warto przypomnieć, że modernizacja Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze rozpoczęła się już w ubiegłym roku. W 2025 roku został wybudowany tor obwodowy zdecydowanie poprawiający przejazdy tramwajów oraz podstacja trakcyjna o mocy 5MW w celu zwiększenia stabilności energetycznej dla stacji obsługi tramwajów.

Realizowane przez MPK w Krakowie inwestycje to m.in. element przygotowania do eksploatacji nowych tramwajów firmy PESA Bydgoszcz, które trafią do Krakowa w latach 2028-2029.

Najnowsze

11 września 2026
Przy ul. Rzemieślniczej powstanie nowoczesna hala MPK
MPK w Krakowie nie rezygnuje z planów modernizacji obiektów przy ul. Rzemieślniczej w Podgórzu, które obejmują powstanie nowoczesnej hali i nowych torów. W pierwszym przetargu z początku roku nie udało się wybrać wykonawcy na te zadania (oferty przekroczyły zabezpieczone na ten cel środki).
9 września 2026
Rusza kolejny sezon siatkarskiej Ligi MPK
W środę, 9 września rusza kolejny sezon siatkarskiej Ligi MPK, w którym rywalizują pracownicy krakowskiego przewoźnika. W nadchodzącym sezonie udział weźmie 8 drużyn.
8 września 2026
Wyjątkowy weekend z Krakowską Linią Muzealną. Dwie dodatkowe trasy i konkurs dla pasażerów!
W najbliższą niedzielę, 13 września, po raz ostatni w tym roku zostaną uruchomione dodatkowe linie tramwajowe i autobusowe obsługiwane zabytkowymi pojazdami komunikacji miejskiej. Oprócz stałej linii tramwajowej 0 (Dajwór – Cichy Kącik, która będzie funkcjonować jeszcze do 27 września), tego dnia w Krakowie będą jeździć dwie dodatkowe linie obsługiwane historycznym taborem: tramwajowa linia 51, kursująca na trasie Nowy Bieżanów P+R – Tauron Arena Kraków Wieczysta, oraz autobusowa linia 538, kursująca na trasie Krowodrza Górka P+R – Os. Na Stoku. Na linii 0 będzie kursował wypożyczony z Poznania wagon Beijnes 3G. Z kolei na linii nr 51 pojedzie wagon 102Na (wypożyczony z Tramwajów Śląskich) i warszawski 4Nj (wraz z przyczepą typu LOWA z krakowskiej kolekcji pojazdów historycznych). Na linii 538 pasażerów będą natomiast wozić autobusy: Scania CR111, San H100, Jelcz 121MB i Ikarus 280.
8 września 2026
Mistrzostwa Polski w Ratownictwie Medycznym Strażaków PSP
Od 8 września do czwartku, 10 września w Krakowie będą się odbywać I Mistrzostwa Polski w Ratownictwie Medycznym Strażaków PSP - „Mistrzowie Ratunku Kraków 2026”. Wezmą w nich udział strażacy z całej Polski.
8 września 2026
MPK w Krakowie wspiera chorych na mukowiscydozę
Dzisiaj, 8 września byliśmy w speclajnym tramwaju razem z Fundacją MATIO, która świętuje 30 lat funkcjonowania! Od godziny 8:00 do 11.00 w specjalnym tramwaju, kursującym po trasie linii nr 8 (Borek Fałęcki - Cichy Kącik) była prowadzona akcja charytatywna na rzecz osób chorych na mukowiscydozę.
6 września 2026
Dwa historyczne tramwaje na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 6 września tradycyjnie została uruchomiona linia nr 0. Kursowały na niej dwa wyjątkowe wagony wypożyczone na okres wakacyjny z innych miast. W podroż po Krakowie zabrał pasażerów piękny, ponad 100-letni tramwaj Maximum nr 325 z Wrocławia oraz poznański wagon Bejines 3G