Akcja „Wystarczy 1 metr!” - podsumowanie

Dokładnie miesiąc, od 1 do 31 marca, trwała akcja informacyjna Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. skierowana do kierowców. Była ona związana z jednym z najbardziej uciążliwych dla pasażerów komunikacji miejskiej wykroczeń, jakie popełniają kierowcy w Krakowie, czyli parkowaniem samochodów zbyt blisko torowiska.
Przez cały miesiąc rozdawaliśmy kierowcom ulotki i apelowaliśmy, aby zanim zostawią swój zaparkowany samochód zastanowili się, czy nie stoi on zbyt blisko torowiska. Nie poprzestaliśmy jednak tylko na tym. Przez cały miesiąc ulice, na których najczęściej dochodziło do zablokowania przejazdu tramwajom wspólnie patrolowali strażnicy miejscy i inspektorzy MPK. Efektem tych kontroli było:
- 12 spraw skierowanych do sądu przeciwko kierowcom
- 394 mandaty
- 103 pouczenia 
Warto zauważyć, że o ile w styczniu i lutym 2010 roku przypadków zablokowania torowiska przez nieprawidłowo zaparkowany samochód było prawie 50, to w marcu takich przypadków było jedynie 8.
W sumie samochodowe zawalidrogi zablokowały przejazd tramwajom w tym jednym miesiącu na prawie 170 minut.
Najczęściej blokowana była ulica Rakowicka - 5 razy. Drugą ulicą blokowaną w marcu była ul. Zwierzyniecka. Tu kierowcy zbyt blisko torowiska parkowali 3 razy.
Na pewno problem z nieprawidłowym parkowaniem na tych ulicach zgłosimy Zarządowi Infrastruktury Komunalnej i Transportu, aby wspólnie poszukać sposobu na ograniczenie liczby zablokowanych tramwajów przez samochody.
Oprócz mandatów brak wyobraźni kierowców nieprawidłowo parkujących samochody piętnowaliśmy także na stronie internetowej swietekrowy.pl. Każdy mieszkaniec Krakowa, który był świadkiem blokady tramwaju przez samochód mógł zrobione przez siebie zdjęcie umieścić na tym portalu. Wystarczyło wejść na stronę www.swietekrowy.pl i poszukać zakładki poświęconej tylko i wyłącznie akcji: „Wystarczy 1 metr”.
Mimo, że akcja informacyjna skierowana do kierowców już się zakończyła, nadal trwają wspólne patrole Straży Miejskiej i inspektorów MPK na ulicach, gdzie źle zaparkowany samochód może zablokować przejazd tramwajom.