W niedzielę, 19 lipca historyczne pojazdy z kolekcji MPK w Krakowie kursowały na trzech liniach. Tradycyjnie została uruchomiona linia nr 0, na trasie z przystanku Dajwór do pętli Cichy Kącik. Kursował na niej wagon wypożyczony na okres wakacyjny z Warszawy - 4Nj, z przyczepą KSW z krakowskiej kolekcji pojazdów.
Dodatkowo uruchomione zostały jeszcze dwie linie – jedna tramwajowa i jedna autobusowa. Trasa każdej z nich prowadziła do Nowej Huty.
Zabytkowe tramwaje na linii nr 40 przewoziły pasażerów z Mistrzejowic do Pleszowa:
- MISTRZEJOWICE – Jancarza – Mikołajczyka – Andersa – Plac Centralny – Al. Solidarności – Ujastek Mogilski – Igołomska – PLESZÓW
Na tej linii kursowały dwa wagony wypożyczone w ramach wymiany z innymi polskimi miastami: śląski 102Na i poznański Beijnes 3G.
To oznacza, że jednego dnia można było przejechać się, aż trzema zabytkowymi tramwajami, które zostały wypożyczone do Krakowa z Warszawy, Poznania i Śląska.
Z kolei zabytkowe autobusy kursowały na linii nr 463, na trasie:
- ŁAGIEWNIKI – Tischnera (zawrotka) – Wadowicka – Kalwaryjska – Limanowskiego – Powstańców Wielkopolskich – Nowohucka – Al. Pokoju – Al. Jana Pawła II – Plac Centralny – Al. Solidarności – KOMBINAT
Na linii nr 463 także nie zabrakło wyjątkowych pojazdów. Z kolekcji MPK w Krakowie kursował na niej Ikarus 280, Jelcz PR110 i Jelcz M181MB. Na trasę wyjechał także San H100 z Dąbrowy Tarnowskiej, który w poprzednią niedzielę z przyczyn technicznych nie mógł pojawić się na krakowskich ulicach.
Przejazdy historycznymi pojazdami na Krakowskiej Linii Muzealnej odbywają się na podstawie obowiązującej taryfy biletowej, a obsługę konduktorską zapewnią członkowie Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych.
Zapraszamy do przejazdu historycznymi pojazdami!
English
Tele-bus
Do poczytania