7 czerwca 2026 - materiał archiwalny
7 czerwca 2026 - materiał archiwalny

W niedzielę, 7 czerwca, na ulice Krakowa wyjechały historyczne tramwaje z kolekcji MPK rozpoczynając regularne kursy w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej już po raz 24.

Tegoroczna edycja KLM potrwa do 20 września. Zabytkowe tramwaje i autobusy będą kursować w każdą niedzielę oraz w sobotę 15 sierpnia. Warto przypomnieć, że w tym roku wyjątkowo zabytkowe wagony kursowały już podczas długiego weekendu majowego. W piątek, 1 maja na ulice wyjechał wagon 4N wraz z odnowionym w tym roku wagonem doczepnym LOWA oraz wagony SN1 i PN3, z kolei w niedzielę 3 maja kursował wagon SN1.

W niedzielę, 7 czerwca tradycyjnie kursowała linia nr 0 (Dajwór – Cichy Kącik), na którą wyjechał wyjątkowy tramwaj typu SN3, czyli popularny Zeppelin. Trasa linii nr 0:

  • „Dajwór” – ul. św. Wawrzyńca, ul. Na Zjeździe, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. Stradomska, ul. św. Gertrudy, ul. Franciszkańska, ul. Straszewskiego, ul. Piłsudskiego, Al. 3 Maja – „Cichy Kącik” – Al. 3 Maja, ul. Piłsudskiego, ul. Straszewskiego, ul. Franciszkańska, ul. św. Gertrudy, ul. Starowiślna – „Dajwór”.

Warto było wybrać się na przejażdżkę, bo historia wagonów Zeppelin jest niezwykle ciekawa i długa. Rozpoczęła się w 1906 roku w Norymberdze. W porównaniu z innymi tramwajami z początku XX wieku Zeppelin był cichszy, a dzięki wózkom podwozia łagodniej wchodził w zakręty i bez trudu pokonywał je nawet przy dużej prędkości. Zeppeliny do Krakowa trafiły w 1941 roku, gdzie ich eksploatacja trwała wyjątkowo długo. Nie zostały zniszczone podczas wojny i z powodzeniem wykorzystywano je również po wojnie. Zeppeliny zaczęto wycofywać z eksploatacji dopiero w 1959 roku i trwało to do początku lat 70-tych XX wieku. Gdy ostatni z nich oczekiwał na kasację zainteresowali się nimi miłośnicy z Norymbergi, którzy chcieli pozyskać go do tworzonego zbioru zabytkowych pojazdów. Dzięki usilnym staraniom, w które zaangażowały się władze Norymbergi ten wyjątkowy wagon został po raz pierwszy wyremontowany w Krakowie w latach 1983-1984 w ramach współpracy z przedsiębiorstwem komunikacyjnym VAG z Norymbergi. W 2024 roku MPK w Krakowie zakończyło projekt renowacji dwóch Zeppelinów. Jeden z nich w kolorze zielonym, trafił do Norymbergi. Drugi Zeppelin, w kolorze niebieskim to tramwaj, który dołączył do kolekcji historycznych pojazdów krakowskiego przewoźnika i to właśnie on będzie woził pasażerów w niedzielę.

Przejazdy historycznymi pojazdami na Krakowskiej Linii Muzealnej odbywają się na podstawie obowiązującej taryfy biletowej, a obsługę konduktorską zapewnią członkowie Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych.

 

Galeria

Najnowsze

13 października 2026
Forum o pasażerach z niepełnosprawnościami w transporcie
W poniedziałek, 12 października w budynku Małopolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie odbyła się trzecia edycja Forum „Dostępność w transporcie”. Tegoroczne wydarzenie było poświęcone wyzwaniom, z jakimi mierzą się pasażerowie z niepełnosprawnościami sprzężonymi w systemach transportu publicznego.
8 października 2026
Jak wygląda praca motorniczego? Zobacz
Jadąc rano tramwajem do pracy, do szkoły, na uczelnię, wsiadamy, wysiadamy, często patrzymy w telefon, zamyśleni. Mówimy: „czekam na tramwaj", ale zapominamy, że za każdym rozkładem jazdy i za każdym przejazdem stoją ludzie. To nie jest po prostu tramwaj. To czyjaś historia i czyjeś życie. Kogoś, kto wstaje jeszcze przed świtem, żebyśmy my mogli spokojnie dojechać na miejsce. Poznajcie Małgosię, motorniczą z Krakowa, która swój dzień zaczyna, kiedy miasto jeszcze śpi.
7 października 2026
Tramwaje Mocy przejechały przez Kraków
Krakowskimi torami przejechały Tramwaje Mocy – pojazdy rozpoczęły swoje kursy w różnych częściach miasta, a na swój pokład obok codziennych pasażerów zabrały także uczniów i uczennice szkół podstawowych zaangażowanych w kampanię #Ogarniam życie. Młodzi rozdawali podróżującym Bilety Mocy – karteczki z dobrym słowem i prostymi wskazówkami dotyczącymi zdrowia psychicznego i dobrego samopoczucia. MPK w Krakowie już od kilku lat wspiera tę kampanię.
6 października 2026
Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”
Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o nowych inwestycjach MPK, m.in. o autobusach wodorowych i pojazdach technicznych. W numerze nie mogło zabraknąć relacji z wydarzeń związanych z jubileuszem 125 lat tramwaju elektrycznego – biegu i parady tramwajów. Zachęcamy także do przeczytania rozmów z bardzo ciekawymi osobami – Justyną Cuże, ekspertką HR ds. zatrudniania osób z niepełnosprawnościami oraz Mateuszem Florczykiem, kierowcą MPK.
6 października 2026
12 października aplikacja Karty Krakowskiej zostanie wyłączona
Do 12 października będzie działać dotychczasowa aplikacja Karty Krakowskiej. Po tym terminie zostanie wyłączona, a mobilna Karta Krakowska będzie dostępna w aplikacji mKraków. Użytkownicy, którzy jeszcze nie dokonali zmiany, powinni zrobić to jak najszybciej, aby zachować ciągłość korzystania z mobilnej karty.
5 października 2026
Kierowcy MPK trenowali na płycie poślizowej
Co prawda mamy teraz piękną pogodę, ale my już przygotowujemy się na trudne jesienne i zimowe warunki na drogach. Nasi kierowcy rozpoczęli szkolenia na specjalnej płycie poślizgowej. W piątek, 2 października trenowali umiejętności panowania nad autobusem na śliskiej drodze. Wszystko po by mogli bezpiecznie Was przewozić, gdy na drogach pojawi się śnieg i lód.