Kolejne zmiany w rejonie ul. Lipskiej

9 kwietnia 2010 - materiał archiwalny

Od poniedziałku, 12 kwietnia w związku z pracami związanymi z budową nowej linii tramwajowej do Płaszowa, w rejonie ul. Lipskiej zostaną wprowadzone kolejne zmiany w organizacji ruchu. Najważniejszą z nich będzie zamknięcie przejazdu z ul. Rzebika w ul. Przewóz w obu kierunkach. Dla kierowców zostały wyznaczone trasy objazdowe ulicami: Goszczyńskiego i Węglarską.

Kolejną istotną zmianą będzie zlikwidowanie lewoskrętu z ul. Lipskiej w kierunku ul. Myśliwskiej. Dla kierowców kilkaset metrów za dotychczasowym lewoskrętem będzie przygotowany przejazd, na którym będą mogli zawracać i skręcając w prawo z ul. Lipskiej kierować się w stronę ul. Myśliwskiej.

O zmianach w komunikacji autobusowej w rejonie ul. Lipskiej można przeczytać w naszym komunikacie.

Przypomnijmy, że kierowców cały czas czekają utrudnienia na ul. Nowohuckiej i skrzyżowaniu ul. Nowohuckiej, Płaszowskiej i Klimeckiego oraz na ul. Klimeckiego i Herlinga Grudzińskiego.

Wszystkie te ograniczenia są związane z budową nowej linii tramwajowej, która połączy rondo Grzegórzeckie z ul. Golikówka. Linia będzie miała 4,2 km długości. Na jej trasie będzie siedem przystanków. Z budową nowego torowiska jest związana budową ok. kilometrowego odcina nowej ulicy Kuklińskiego a także budowa estakady w ciągu ul. Nowohuckiej i al. Powstańców Wielkopolskich.

Najnowsze

więcej

29 sierpnia 2025

Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej

Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.

28 sierpnia 2025

Częstsze kursy tramwajów po wakacjach

Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.

28 sierpnia 2025

Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji

W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.

27 sierpnia 2025

Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów

Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.

21 sierpnia 2025

Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej

W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.

18 sierpnia 2025

Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana

Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.