15 kwietnia 2026

W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.

W ubiegłym roku zakupiono 65 nowych koszy wolnostojących typu „Tallin”, które ustawiono na peronach przystanków autobusowych w miejsce dotychczasowych pojemników montowanych do wiat przystankowych. Kolejne kontrole infrastruktury wykazały 56 lokalizacji, gdzie również zasadne było wprowadzenie takich zmian – szczególnie tam, gdzie już funkcjonują kosze wolnostojące.

Nowe lokalizacje koszy

Równolegle prowadzone są działania związane z analizą potrzeb mieszkańców. Miasto, we współpracy z Radami Dzielnic, zidentyfikowało ponad 300 zgłoszeń dotyczących nowych lokalizacji koszy lub zmiany ich ustawienia. Kolejne wnioski wpływają na bieżąco od mieszkańców. MPO zostało zobowiązane do zakupu dodatkowych koszy – plan zakłada ustawienie ok. 200 nowych pojemników do końca pierwszego półrocza tego roku.

Miasto przypomina, że kosze uliczne mają charakter uzupełniający i nie zastępują systemu gospodarowania odpadami komunalnymi. Ich zadaniem jest ograniczanie zaśmiecania przestrzeni publicznej przez przechodniów, dlatego nie ma uzasadnienia dla ich ustawiania przy każdej ulicy czy na osiedlach domów jednorodzinnych.

Trwają także prace nad usprawnieniem systemu opróżniania koszy, tak aby częściej były opróżniane w najbardziej uczęszczanych miejscach. MPO uwzględnia również organizację dużych wydarzeń, które mogą wpływać na zwiększoną ilość odpadów w danej okolicy.

Problemem pozostaje wyrzucanie do koszy ulicznych odpadów domowych. Aby temu przeciwdziałać, montowane są specjalne nakładki ograniczające możliwość wrzucania większych worków. Niestety, zdarza się, że są one niszczone lub usuwane, a odpady pozostawiane obok koszy. W takich przypadkach rozważane jest nawet usuwanie pojemników z miejsc, gdzie nie spełniają swojej funkcji.

Kosze uliczne są na co dzień obsługiwane przez MPO, a ich lokalizacja i wyposażenie są stale analizowane. Warto podkreślić, że roczny koszt utrzymania jednego kosza przekracza 2 tysiące złotych i obejmuje nie tylko jego opróżnianie, ale także mycie oraz utrzymanie w odpowiednim stanie technicznym. Dlatego każda decyzja o ustawieniu nowego kosza poprzedzona jest szczegółową oceną zasadności takiego działania.

Fot. Bogusław Świerzowski / www.krakow.pl

Najnowsze

17 kwietnia 2026
Krakowski skład N9+ND454 na poznańskich torach!
W ramach wieloletniej współpracy z MPK Poznań oraz trwającej akcji „Tramwaje łączą miasta”, już w najbliższy weekend (18–19 kwietnia 2026 r.) krakowski skład wagonów N9 + ND454 wyjedzie na tory stolicy Wielkopolski. To kolejna odsłona partnerskiej wymiany taboru, dzięki której pasażerowie w Poznaniu mogą podróżować zabytkowym pojazdem z Krakowa, a w zamian poznańskie wagony historyczne uświetniają przejazdy na Krakowskiej Linii Muzealnej. Więcej informacji na temat rozkładów jazdy linii turystycznych oraz szczegółów akcji wymiany wagonów będzie można znaleźć na naszej stronie internetowej: www.mpk.krakow.pl oraz w mediach społecznościowych. Zapraszamy również do śledzenia strony poznańskiego przewoźnika, gdzie publikowane są bieżące komunikaty dotyczące funkcjonowania linii zabytkowych. https://www.mpk.poznan.pl/linie-turystyczne-rozpoczynamy.../
15 kwietnia 2026
Wymiana koszy ulicznych na przystankach i montaż w nowych lokalizacjach
W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.
15 kwietnia 2026
Piłkarska Liga MPK startuje po zimowej przerwie
W piątek, 17 kwietnia pracownicy krakowskiego przewoźnika po zimowej przerwie rozpoczną kolejną serię gier w ramach piłkarskiej Ligi MPK. To kontynuacja sezonu, który rozpoczął się jesienią 2025 roku.
14 kwietnia 2026
Awaria na terenie zajezdni MPK, wyciek oleju napędowego
W niedzielę, 12 kwietnia, na terenie Stacji Obsługi Autobusów Bieńczyce z powodu awarii jednego z autobusów doszło do wycieku oleju napędowego. Pomimo szybkiej reakcji część paliwa dostała się kanalizacji deszczowej w ulicy Nowolipki, a następnie do rzeki Dłubnia. Sprawne działania służb pozwoliły na szybkie opanowanie sytuacji, wyciek został usunięty, a co najważniejsze nie stwierdzono zagrożenia dla mieszkańców czy przyrody.
14 kwietnia 2026
„Żonkilowy tramwaj” kursuje dla Hospicjum Świętego Łazarza
Od dzisiaj przez trzy dni, od 14 do 16 kwietnia, na linii nr 8 (Borek Fałęcki – Bronowice Małe) będzie kursował „Żonkilowy tramwaj”. To wyjątkowy tramwaj, w którym wolontariusze będą prowadzić kwestę na rzecz Fundacji Hospicjum Świętego Łazarza „Pola Nadziei”. Pasażerowie łatwo go rozpoznają, bo będzie specjalnie udekorowany plakatami, którym głównym motywem jest żonkil - międzynarodowy symbol nadziei dla osób ciężko chorych.
9 kwietnia 2026
Uczniowie odwiedzili zajezdnię tramwajową Podgórze
Uczniowie Publicznego Pozytywnego Przedszkola nr 1 Departament Uśmiechu w Krakowie oraz Szkoły Podstawowej im. bł. Celiny Borzęckiej w Krakowie w ramach projektu Akademia Bohaterów Klimatu odwiedzili w czwartek, 9 kwietnia zajezdnię tramwajową Podgórze MPK.