15 kwietnia 2026 - materiał archiwalny
15 kwietnia 2026 - materiał archiwalny

W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.

W ubiegłym roku zakupiono 65 nowych koszy wolnostojących typu „Tallin”, które ustawiono na peronach przystanków autobusowych w miejsce dotychczasowych pojemników montowanych do wiat przystankowych. Kolejne kontrole infrastruktury wykazały 56 lokalizacji, gdzie również zasadne było wprowadzenie takich zmian – szczególnie tam, gdzie już funkcjonują kosze wolnostojące.

Nowe lokalizacje koszy

Równolegle prowadzone są działania związane z analizą potrzeb mieszkańców. Miasto, we współpracy z Radami Dzielnic, zidentyfikowało ponad 300 zgłoszeń dotyczących nowych lokalizacji koszy lub zmiany ich ustawienia. Kolejne wnioski wpływają na bieżąco od mieszkańców. MPO zostało zobowiązane do zakupu dodatkowych koszy – plan zakłada ustawienie ok. 200 nowych pojemników do końca pierwszego półrocza tego roku.

Miasto przypomina, że kosze uliczne mają charakter uzupełniający i nie zastępują systemu gospodarowania odpadami komunalnymi. Ich zadaniem jest ograniczanie zaśmiecania przestrzeni publicznej przez przechodniów, dlatego nie ma uzasadnienia dla ich ustawiania przy każdej ulicy czy na osiedlach domów jednorodzinnych.

Trwają także prace nad usprawnieniem systemu opróżniania koszy, tak aby częściej były opróżniane w najbardziej uczęszczanych miejscach. MPO uwzględnia również organizację dużych wydarzeń, które mogą wpływać na zwiększoną ilość odpadów w danej okolicy.

Problemem pozostaje wyrzucanie do koszy ulicznych odpadów domowych. Aby temu przeciwdziałać, montowane są specjalne nakładki ograniczające możliwość wrzucania większych worków. Niestety, zdarza się, że są one niszczone lub usuwane, a odpady pozostawiane obok koszy. W takich przypadkach rozważane jest nawet usuwanie pojemników z miejsc, gdzie nie spełniają swojej funkcji.

Kosze uliczne są na co dzień obsługiwane przez MPO, a ich lokalizacja i wyposażenie są stale analizowane. Warto podkreślić, że roczny koszt utrzymania jednego kosza przekracza 2 tysiące złotych i obejmuje nie tylko jego opróżnianie, ale także mycie oraz utrzymanie w odpowiednim stanie technicznym. Dlatego każda decyzja o ustawieniu nowego kosza poprzedzona jest szczegółową oceną zasadności takiego działania.

Fot. Bogusław Świerzowski / www.krakow.pl

Najnowsze

24 lipca 2026
Z myślą o komforcie pasażerów KMK. Przed nami kolejne remonty torowisk
Miasto przygotowuje się do kolejnych prac na torowiskach, których planowane terminy uwzględniają zmianę harmonogramu robót prowadzonych obecnie na ul. Grzegórzeckiej. W najbliższych miesiącach ekipy remontowe pojawią się w trzech ważnych punktach Krakowa: na ul. Limanowskiego, Rondzie Mogilskim oraz ul. św. Gertrudy. Najwcześniej, bo już w drugiej połowie sierpnia, wystartują prace w Podgórzu. Torowcy zajmą się naprawą łuku torowego oraz wymienią około 125 metrów szyn na odcinku ul. Limanowskiego – od ul. św. Kingi do ul. Tarnowskiego.
23 lipca 2026
Wrocławski wagon Maximum wyjedzie na linię 0
W najbliższą niedzielę, 26 lipca w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej po raz pierwszy wyjedzie wagon Maximum 325, wypożyczony na okres wakacyjny z Wrocławia.
23 lipca 2026
Komunikacja zastępcza do Bronowic się sprawdza
Na podstawie analizy funkcjonowania komunikacji zastępczej wprowadzonej na czas remontu węzła „Bagatela” oraz uwarunkowań technicznych miasto zdecydowało o pozostawieniu pasażerom KMK od września możliwości dojazdu do Bronowic wyłącznie liniami autobusowymi.
21 lipca 2026
Częściej, wygodniej, lepiej. Kraków przedstawia przyszłą siatkę połączeń komunikacji miejskiej
Ponad 40 mln zł więcej rocznie na transport, rozbudowana oferta weekendowa, 30 tys. nowych pasażerów i dwie nowe linie tramwajowe. Więcej kursów na najważniejszych liniach, czytelniejsze trasy, lepiej zaplanowane przesiadki. Zarząd Transportu Publicznego wraz z ekspertami zaprezentował przyszłą siatkę połączeń Komunikacji Miejskiej w Krakowie. To zapowiedź największej zmiany od lat, która będzie etapowo wprowadzana wraz z zakończeniem trwających inwestycji i remontów.
19 lipca 2026
Zabytkowe tramwaje i autobusy na trzech liniach KLM
W niedzielę, 19 lipca historyczne pojazdy z kolekcji MPK w Krakowie kursowały na trzech liniach. Tradycyjnie została uruchomiona linia nr 0, na trasie z przystanku Dajwór do pętli Cichy Kącik. Kursował na niej wagon wypożyczony na okres wakacyjny z Warszawy - 4Nj, z przyczepą KSW z krakowskiej kolekcji pojazdów.
14 lipca 2026
Zamiast telefonu – książka. Biblioteczny tramwaj wyjechał na ulice Krakowa
Z okazji Światowego Dnia Bez Telefonu Biblioteka Kraków zaprasza mieszkańców do nietypowej akcji promującej czytanie. W środę, 15 lipca, bibliotekarze wyruszą w trasę specjalnym bibliotecznym tramwajem MPK, by zachęcać do odłożenia smartfonów choć na czas podróży oraz nagradzać pasażerów czytających książki.