31 stycznia rozpocznie się naprawa szyn na ul. Starowiślnej

22 stycznia 2026

W sobotę, 31 stycznia, rozpoczną się awaryjne, doraźne prace naprawcze torowiska tramwajowego w ciągu ul. Starowiślnej. Roboty obejmą wybrane fragmenty na odcinku od ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich i będą prowadzone etapowo. Prace obejmują wymianę zużytych odcinków szyn i w zależności od warunków pogodowych powinny potrwać ok. trzech tygodni.

Zmiany w komunikacji miejskiej

W związku z naprawą szyn nastąpią zmiany w komunikacji miejskiej. Na czas prac wyłączony zostanie ruch tramwajowy na odcinku od przystanku „Starowiślna” do przystanku „Plac Bohaterów Getta”.

Linie tramwajowe:

nr 3 – będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: „Nowy Bieżanów P+R” – ... – ul. Wielicka, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. Dietla, ul. Starowiślna – ... – „Krowodrza Górka P+R”
nr 17 – będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: „Czerwone Maki P+R” – ... – ul. Kalwaryjska, ul. Krakowska, ul. Dietla, ul. Grzegórzecka – ... – „Dworzec Towarowy”
nr 19 – pozostaje zawieszona
nr 24 – będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: „Kurdwanów P+R” – ... – ul. Wielicka, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. Dietla, ul. Starowiślna – ... – „Bronowice Małe”.
Częstotliwości kursowania pozostaną bez zmian, z uwzględnieniem ograniczeń obowiązujących w okresie ferii zimowych.

Zastępcza linia autobusowa:

nr 703 – autobusy będą kursować na trasie: „Podgórze SKA” – ul. Powstańców Wielkopolskich, ul. Limanowskiego (po torowisku), ul. Na Zjeździe (po torowisku, zjazd na Moście Powstańców Śląskich), ul. Podgórska, Al. Daszyńskiego, ul. Grzegórzecka (po torowisku), ul. Dietla (po torowisku), ul. Starowiślna, ul. Dietla, ul. Starowiślna, ul. Na Zjeździe (po torowisku), ul. Limanowskiego (po torowisku, zjazd przed skrzyżowaniem z ul. Powstańców Wielkopolskich) – „Podgórze SKA”. Linia będzie kursować co 20 minut we wszystkie dni tygodnia, a w dni świąteczne w godzinach porannych co 30 minut.

Linie nocne (od nocy z 31 stycznia na 1 lutego):

nr 69 – będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: „Nowy Bieżanów P+R” – ... – ul. Wielicka, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. Dietla, ul. Starowiślna, ul. Westerplatte, ul. Pawia – ... – „Górka Narodowa P+R”
nr 669 – w kierunku „Nowego Bieżanowa P+R” będzie kursować po dotychczasowej trasie czasowo zmienionej, a w kierunku „Górki Narodowej P+R” po kolejnej trasie objazdowej: „Nowy Bieżanów P+R” – ... – ul. Wielicka, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. Dietla, ul. Wielopole, ul. Westerplatte, ul. Pawia – ... – „Górka Narodowa P+R”.

Dlaczego doraźny remont jest konieczny?

Większość prac zaplanowano na okres ferii zimowych, aby ograniczyć uciążliwości dla mieszkańców i użytkowników komunikacji. Są to prace o charakterze awaryjnym i podtrzymującym, których celem jest utrzymanie bezpiecznej eksploatacji ul. Starowiślnej do czasu rozpoczęcia jej przebudowy.

Szacunkowy koszt prac wynosi do ok. 2 mln zł, a planowany czas realizacji to około trzech tygodni, z możliwością wydłużenia w przypadku niesprzyjających warunków atmosferycznych.

Przygotowanie planu przebudowy ul. Starowiślnej jest na końcowym etapie, zaś doraźne naprawy pozwolą zachować ciągłość ruchu tramwajowego i drogowego do momentu wejścia w zasadniczy etap robót.

Najnowsze

więcej

27 marca 2026

MPK wzięło udział w obchodach święta Zespołu Szkół Mechanicznych

MPK S.A. w Krakowie z przyjemnością wzięło dziś udział w obchodach Święta Szkoły Zespołu Szkół Mechanicznych nr 4 im. gen. Augusta E. Fieldorfa „Nila” w Krakowie, które odbyły się w czwartek, 26 marca w Muzeum Armii Krajowej.

27 marca 2026

Kontrole na ul. Długiej

Trwają kontrole na ul. Długiej i w rejonie I Obwodnicy - inspektorzy ruchu MPK i Straż Miejska Miasta Krakowa sprawdzają czy zaparkowane samochody nie blokują przejazdu tramwajom, a także autobusom. My po raz kolejny apelujemy do kierowców - parkując samochód upewniajcie się, czy nie będzie przeszkadzał w przejeździe tramwajom. Wystarczy jeden nieprawidłowo zaparkowany samochód, aby spowodować duże problemy dla pasażerów.

24 marca 2026

„Przewoźnik Krakowski” ma 26 lat i 100 numerów

Jest już dostępny nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Wyjątkowy, bo ma numer 100. Nie mogliśmy obok takiej liczby przejść obojętnie. Przede wszystkim postanowiliśmy trochę powspominać, jak to było w 2000 roku, gdy „Przewoźnik Krakowski” dopiero się tworzył. Dla tych, którzy są ciekawi jak wyglądał pierwszy numer, przygotowaliśmy niespodziankę – dołączamy go jako wkładkę do 100. numeru. Uznaliśmy także, że jest to dobra okazja do spotkania się osób, które redagują biuletyn obecnie z tymi, którzy robili to w poprzednich latach. Wielu z nich już nie pracuje w MPK, ale ciągle pamięta o tej gazecie. W tym numerze można przeczytać ich wspomnienia.

23 marca 2026

Pracownicy MPK pobiegli w 22. Półmaratonie Marzanny

W niedzielę, 22 marca, aż 13 pracowników MPK w Krakowie pobiegło w 22. Półmaratonie Marzanny. Wśród biegnących byli zarówno pracownicy administracji jak i prowadzący i pracownicy zaplecza. Nie zabrakło jednej biegaczki. Dwóch pracowników znalazło się w pierwszej setce najlepszych zawodników, którzy ukończyli zawody.

23 marca 2026

Nowe autobusy MPK jeszcze bardziej dostępne

Nowe autobusy, które będzie od teraz zamawiać MPK w Krakowie będą jeszcze bardziej dostępne dla osób ze szczególnymi potrzebami. Najważniejsza zmiana to wprowadzenie we wnętrzu pojazdów dodatkowego, drugiego miejsca na wózek inwalidzki. Dzięki temu w nowych autobusach jednocześnie w sposób bezpieczny i komfortowy będą mogły podróżować dwie osoby na wózkach inwalidzkich.

23 marca 2026

MPK w Krakowie w zestawieniu najlepszych firm w bezpieczeństwie

MPK w Krakowie znalazło się w gronie 50 przedsiębiorstw z całej Polski, które zakwalifikowały się do zestawiania „Najlepsi w bezpieczeństwie 2025”. Przygotował je Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, który zajmuje się kompleksowo problematyką kształtowania warunków pracy. W imieniu krakowskiego przewoźnika, dyplom potwierdzający to osiągnięcie, odebrała Sylwia Sobańska, kierownik Inspektoratu BHP w MPK.