17 marca 2010 - materiał archiwalny

W Krakowie stanęła pierwsza wiata w całości oświetlana energią słoneczną. Wcześniej podobne rozwiązanie zastosowano do oświetlenia dwóch słupków przystankowych przy ul. Piłsudskiego.

Słoneczna wiata stoi przy ul. Dietla. Jest ona wyposażona w panel solarny (ogniwo fotowoltaiczne) o mocy nominalnej 70W, specjalnie zaprojektowany sterownik marki Blitzmann oraz dwie baterie o pojemności 18Ah każda.

- Dzięki zastosowanemu odpowiednich ustawień system automatycznie załącza sie po zapadnięciu zmroku, oddając zgromadzoną podczas dnia energię elektryczną do zastosowanego oświetlenia LED, umieszczonego w kasetonie znaku przystankowego D-15, w dwóch kasetonach informacyjnych tzw. liniówek  oraz w gablocie z rozkładem jazdy. Z kolei system wyłącza sie rano, przełączając się na funkcje ładowania akumulatorów – wyjaśnia Grzegorz Dyrkacz, kierownik działu zarządzania ruchem. 

Obecnie cała instalacja jest w fazie testów i naszych obserwacji. Jeżeli wszystkie testy przejdą pomyślnie, podobne rozwiązania planujemy na innych przystankach. W najbliższym czasie planujemy zastosować podobne rozwiązanie do oświetlenia samej gabloty z informacjami dla pasażerów na pętli Krowodrza Górka.

Warto podkreślić, że całkowity koszt instalacji urządzenia na wiacie przystankowej nie przekracza 2 tys. zł, gdzie koszty przyłącza instalacji elektrycznej wraz ze wszystkimi pozwoleniami, projektami i pracami budowlanymi  są na poziomie 10-12 tys. zł. No i jeszcze ważna rzecz – nie płacimy comiesięcznych rachunków za energię.

- Najważniejszym dla nas jest fakt, że bardzo szybko otrzymaliśmy pozytywne sygnały od pasażerów, którzy korzystają z tego przystanku, że dzięki oświetleniu przystanku czują się bezpieczniej a informację przygotowane dla nich są z daleka widoczne i bardzo czytelne – podkreśla Grzegorz Dyrkacz.

Najnowsze

25 maja 2026
Wyjątkowy Dzień Dziecka w zajezdni tramwajowej MPK w Krakowie
W najbliższą niedzielę, 31 maja zajezdnia tramwajowa Podgórze, przy ul. J. Brożka 3 zamieni się w jedno z najbardziej atrakcyjnych miejsc dla dzieci w mieście. W sposób wyjątkowy będziemy tam świętować Dzień Dziecka. Wszystkich naszych najmłodszych pasażerów zapraszamy do wspólnej zabawy od godz. 11.00 do 15.00.
25 maja 2026
ZUE zwycięzcą 17. Turnieju im. P. Pruchnickiego
W sobotę 23 maja, na boisku TS Tramwaj Kraków odbył się 17. Turniej im. Piotra Pruchnickiego. Zwyciężyła drużyna złożona z pracowników ZUE SA, która w wielkim finale po rzutach karnych pokonała zespół Zajezdni Autobusowej Wola Duchacka. Trzecie miejsce wywalczyła ekipa Stacji Remontów pokonując PKP PLK.
24 maja 2026
Święto Rodziny Krakowskiej
XIV edycja Święta Rodziny Krakowskiej pod hasłem „Rodzina to drużyna – w relacjach nasza siła” odbywała się w dniach 22–30 maja na terenie całego Krakowa. Święto Rodziny Krakowskiej łączyła wspólną zabawę z działaniami na rzecz zdrowia psychicznego i profilaktyki uzależnień.
21 maja 2026
Mistrzowie krakowskich torów wyłonieni!
Za nami emocjonująca 22. edycja konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” W stolicy Małopolski odbyła się już 22. edycja prestiżowego konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską w Krakowie”. To wyjątkowe wydarzenie co roku wyłania i nagradza pracowników, którzy na co dzień dbają o najwyższe standardy bezpieczeństwa, komfortu pasażerów oraz wykazują się absolutną perfekcją w swoim fachu. Tegoroczna rywalizacja stała na niezwykle wysokim poziomie, a o końcowych wynikach decydowały sekundy i milimetry.
20 maja 2026
22.edycja konkursu "Bezpieczna jazda komunikacją miejską"
Najlepszym kierowcą autobusu w 22. edycji konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”, który odbył się w środę 20 maja na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce, został Piotr Przyjemski, kierowca z zajezdni Bieńczyce. To on najlepiej poradził sobie z testem z przepisów ruchu drogowego oraz zadaniami praktycznymi, zdobywając najwięcej punktów.
20 maja 2026
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów coraz bliżej
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów wchodzi w decydującą fazę. Krakowski przewoźnik dokonał już wyboru dwóch firm, z którymi będzie prowadził dialog konkurencyjny. Do negocjacji (dialogu) zostały zaproszone dwie z czterech firm zainteresowanych tym zamówieniem. Są to: Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec i włoska firma MECNO SERVICE SRL.