17 marca 2010 - materiał archiwalny

W Krakowie stanęła pierwsza wiata w całości oświetlana energią słoneczną. Wcześniej podobne rozwiązanie zastosowano do oświetlenia dwóch słupków przystankowych przy ul. Piłsudskiego.

Słoneczna wiata stoi przy ul. Dietla. Jest ona wyposażona w panel solarny (ogniwo fotowoltaiczne) o mocy nominalnej 70W, specjalnie zaprojektowany sterownik marki Blitzmann oraz dwie baterie o pojemności 18Ah każda.

- Dzięki zastosowanemu odpowiednich ustawień system automatycznie załącza sie po zapadnięciu zmroku, oddając zgromadzoną podczas dnia energię elektryczną do zastosowanego oświetlenia LED, umieszczonego w kasetonie znaku przystankowego D-15, w dwóch kasetonach informacyjnych tzw. liniówek  oraz w gablocie z rozkładem jazdy. Z kolei system wyłącza sie rano, przełączając się na funkcje ładowania akumulatorów – wyjaśnia Grzegorz Dyrkacz, kierownik działu zarządzania ruchem. 

Obecnie cała instalacja jest w fazie testów i naszych obserwacji. Jeżeli wszystkie testy przejdą pomyślnie, podobne rozwiązania planujemy na innych przystankach. W najbliższym czasie planujemy zastosować podobne rozwiązanie do oświetlenia samej gabloty z informacjami dla pasażerów na pętli Krowodrza Górka.

Warto podkreślić, że całkowity koszt instalacji urządzenia na wiacie przystankowej nie przekracza 2 tys. zł, gdzie koszty przyłącza instalacji elektrycznej wraz ze wszystkimi pozwoleniami, projektami i pracami budowlanymi  są na poziomie 10-12 tys. zł. No i jeszcze ważna rzecz – nie płacimy comiesięcznych rachunków za energię.

- Najważniejszym dla nas jest fakt, że bardzo szybko otrzymaliśmy pozytywne sygnały od pasażerów, którzy korzystają z tego przystanku, że dzięki oświetleniu przystanku czują się bezpieczniej a informację przygotowane dla nich są z daleka widoczne i bardzo czytelne – podkreśla Grzegorz Dyrkacz.

Najnowsze

27 kwietnia 2026
Nowy przetarg na 20 nowych autobusów elektrycznych
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie kontynuuje proces modernizacji floty.
27 kwietnia 2026
Dni Ziemi 2026
Our Power, Our Planet – nasza moc, nasza planeta.
17 kwietnia 2026
Krakowski skład N9+ND454 na poznańskich torach!
W ramach wieloletniej współpracy z MPK Poznań oraz trwającej akcji „Tramwaje łączą miasta”, już w najbliższy weekend (18–19 kwietnia 2026 r.) krakowski skład wagonów N9 + ND454 wyjedzie na tory stolicy Wielkopolski. To kolejna odsłona partnerskiej wymiany taboru, dzięki której pasażerowie w Poznaniu mogą podróżować zabytkowym pojazdem z Krakowa, a w zamian poznańskie wagony historyczne uświetniają przejazdy na Krakowskiej Linii Muzealnej. Więcej informacji na temat rozkładów jazdy linii turystycznych oraz szczegółów akcji wymiany wagonów będzie można znaleźć na naszej stronie internetowej: www.mpk.krakow.pl oraz w mediach społecznościowych. Zapraszamy również do śledzenia strony poznańskiego przewoźnika, gdzie publikowane są bieżące komunikaty dotyczące funkcjonowania linii zabytkowych. https://www.mpk.poznan.pl/linie-turystyczne-rozpoczynamy.../
15 kwietnia 2026
Wymiana koszy ulicznych na przystankach i montaż w nowych lokalizacjach
W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.
15 kwietnia 2026
Piłkarska Liga MPK startuje po zimowej przerwie
W piątek, 17 kwietnia pracownicy krakowskiego przewoźnika po zimowej przerwie rozpoczną kolejną serię gier w ramach piłkarskiej Ligi MPK. To kontynuacja sezonu, który rozpoczął się jesienią 2025 roku.
14 kwietnia 2026
Awaria na terenie zajezdni MPK, wyciek oleju napędowego
W niedzielę, 12 kwietnia, na terenie Stacji Obsługi Autobusów Bieńczyce z powodu awarii jednego z autobusów doszło do wycieku oleju napędowego. Pomimo szybkiej reakcji część paliwa dostała się kanalizacji deszczowej w ulicy Nowolipki, a następnie do rzeki Dłubnia. Sprawne działania służb pozwoliły na szybkie opanowanie sytuacji, wyciek został usunięty, a co najważniejsze nie stwierdzono zagrożenia dla mieszkańców czy przyrody.