Samochód osobowy marki GAZ-M20 Pobieda - Zakłady GAZ w ZSRR.
M-20 Pobieda (ros. М-20 «Победа») – samochód osobowy średniej klasy, skonstruowany w ZSRR i produkowany przez zakłady GAZ w latach 1946–1958. Od 1951 roku był także produkowany przez warszawską FSO, jako Warszawa М-20. Był pierwszym samochodem osobowym skonstruowanym w ZSRR bez bezpośredniego wzorca zagranicznego.
Na licencji Pobiedy uruchomiono w Polsce w 1951 roku licencyjną produkcję samochodów Warszawa M20. Ze Związku Radzieckiego dostarczono całą dokumentację i maszyny niezbędne do produkcji niemniej do 1955 roku niemal wszystkie części do produkcji samochodu dostarczane były zza wschodniej granicy. Dopiero w 1956 roku z taśmy produkcyjnej zjechała pierwsza Warszawa zbudowana z produkowanych w Polsce podzespołów.
Samochód powstał w 1955 roku. W trakcie prowadzonego remontu w latach 2022-23 odrestaurowano i naprawiono podzespoły i elementy uszkodzone w wyniku długotrwałego użytkowania i postoju samochodu. Przywrócono sprawność, wygląd i wyposażenie zgodne z fabrycznym.
DANE TECHNICZNE SAMOCHODU
| Czas powstania | 1955 r. |
| Silnik | Rzędowy 4-cylindrowy dolnozaworowy, poj. skokowa 2.120 cm3; moc 50 KM, mom. obr. 116 Nm. |
| Długość | 4 665 mm |
| Szerokość | 1 695 mm |
| Wysokość | 1 640 mm |
| Masa własna | 1 460 kg |
English
Tele-bus
Do poczytania