25 lipca 2025 - materiał archiwalny
25 lipca 2025 - materiał archiwalny

W poniedziałek, 28 lipca wraca ruch tramwajowy w tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju pod Dworcem Głównym. Przez miesiąc – od 28 czerwca – tunel był zamknięty z powodu zaplanowanych prac związanych z wymianą elementów systemu przeciwpożarowego.

Choć dotychczasowa instalacja, zainstalowana jeszcze przed uruchomieniem tunelu w 2008 roku, działała bez zarzutu, to z uwagi na zakończenie produkcji części zamiennych przez producenta, miasto podjęło decyzję o wymianie newralgicznych komponentów na modele aktualnie dostępne na rynku. Dzięki temu zapewniona będzie możliwość ich bieżącej konserwacji i wymiany przez wiele kolejnych lat. Prace objęły też szlifowanie szyn oraz inne prace serwisowe.

Tunel był zamknięty w optymalnym terminie – w czasie wakacyjnej przebudowy skrzyżowania ul. Mogilskiej, al. Jana Pawła II i ul. Meissnera. Pozwoliło to uniknąć dwukrotnego wstrzymywania kursów tramwajów w tej części miasta.

Bezpieczeństwo pasażerów to priorytet, dlatego zdecydowano, by prowadzić prace wyłącznie przy całkowicie wyłączonym z ruchu tunelu. Dzięki starannemu przygotowaniu całej operacji przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa, modernizacja zakończyła się zgodnie z harmonogramem, a pasażerowie znów będą mogli szybko i sprawnie przejechać przez centrum Krakowa podziemną trasą tramwajową.

W związku z zakończeniem prac zostanie przywrócony ruch tramwajowy na odcinku rondo Mogilskie – Dworzec Towarowy. Linia 50 zostanie przywrócona na stałą trasę. Linie 5, 17, 19 – z uwagi na wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Mogilskiej oraz na moście Grunwaldzkim w dalszym ciągu będą zawieszone.

Najnowsze

15 kwietnia 2026
Wymiana koszy ulicznych na przystankach i montaż w nowych lokalizacjach
W Krakowie trwa modernizacja systemu ulicznych koszy, która ma ograniczyć wandalizm i poprawić estetykę przestrzeni publicznej. Nowe, bardziej pojemne i odporne modele stopniowo zastępują stare, także na przystankach komunikacji miejskiej, gdzie kosze przymocowane do wiat często były niszczone, kradzione lub podpalane. Mimo zmian każdy przystanek – lub jego najbliższe otoczenie – będzie wyposażony w kosz.
15 kwietnia 2026
Piłkarska Liga MPK startuje po zimowej przerwie
W piątek, 17 kwietnia pracownicy krakowskiego przewoźnika po zimowej przerwie rozpoczną kolejną serię gier w ramach piłkarskiej Ligi MPK. To kontynuacja sezonu, który rozpoczął się jesienią 2025 roku.
14 kwietnia 2026
Awaria na terenie zajezdni MPK, wyciek oleju napędowego
W niedzielę, 12 kwietnia, na terenie Stacji Obsługi Autobusów Bieńczyce z powodu awarii jednego z autobusów doszło do wycieku oleju napędowego. Pomimo szybkiej reakcji część paliwa dostała się kanalizacji deszczowej w ulicy Nowolipki, a następnie do rzeki Dłubnia. Sprawne działania służb pozwoliły na szybkie opanowanie sytuacji, wyciek został usunięty, a co najważniejsze nie stwierdzono zagrożenia dla mieszkańców czy przyrody.
14 kwietnia 2026
„Żonkilowy tramwaj” kursuje dla Hospicjum Świętego Łazarza
Od dzisiaj przez trzy dni, od 14 do 16 kwietnia, na linii nr 8 (Borek Fałęcki – Bronowice Małe) będzie kursował „Żonkilowy tramwaj”. To wyjątkowy tramwaj, w którym wolontariusze będą prowadzić kwestę na rzecz Fundacji Hospicjum Świętego Łazarza „Pola Nadziei”. Pasażerowie łatwo go rozpoznają, bo będzie specjalnie udekorowany plakatami, którym głównym motywem jest żonkil - międzynarodowy symbol nadziei dla osób ciężko chorych.
9 kwietnia 2026
Uczniowie odwiedzili zajezdnię tramwajową Podgórze
Uczniowie Publicznego Pozytywnego Przedszkola nr 1 Departament Uśmiechu w Krakowie oraz Szkoły Podstawowej im. bł. Celiny Borzęckiej w Krakowie w ramach projektu Akademia Bohaterów Klimatu odwiedzili w czwartek, 9 kwietnia zajezdnię tramwajową Podgórze MPK.
8 kwietnia 2026
48 nowych autobusów z silnikami Euro 6 będzie przewozić mieszkańców
Mieszkańcy Krakowa zyskali kolejne nowe autobusy. Tym razem jest to 48 nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych przez Solaris Bus & Coach. Wśród nich 35 to standardowe autobusy miejskie o długości 12 metrów oraz 13 autobusów typu midi o długości 10,5 metra. Wszystkie są wyposażone w silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska. Pierwsze nowe autobusy zaczęły wozić pasażerów już w środę, 8 kwietnia. Docelowo będą obsługiwać kilkanaście linii, z czego część tras przebiegających po terenie Nowej Huty.