10 grudnia 2009 - materiał archiwalny

W tym roku św. Mikołaj dał się namówić na podróż naszym tramwajem. A dlaczego zamienił sanie na tramwaj? A to chyba dlatego, że w Krakowie 6 grudnia nie było ani grama śniegu, a chciał dotrzeć szybko i bezpiecznie do wszystkich dzieci by porozdawać im smakołyki i prezenty. Tak więc w Bombardierze nr 2050 na linii 50 od godziny 12.00 do 18.00 wszystkie grzeczne dzieci mogły spotkać św. Mikołaja, porozmawiać z nim, zrobić zdjęcie i co najważniejsze otrzymać upominek. Pociechy z rodzicami, dziadkami i najbliższymi zatrzymywały się na chwilę przy Mikołaju by odpowiedzieć na jego kilka podchwytliwych pytań, np.: czy było grzeczne, czy słuchało rodziców, czy zjadało wszystko z talerza albo czy sprzątało w swoim pokoju… Dzieciaki do lat 5 nie były zbyt rozmowne, odpowiadając na pytania patrzyły zakłopotane na rodziców i  ruszały głową na „tak” lub „nie” lub też odpowiadały nieśmiało  „no”. Natomiast nieco starsze dzieci zasypywały Mikołaja pytaniami i zagadkami – którędy wsiadł do tramwaju, ile ma lat, ile dzieci już odwiedził… Padło nawet stwierdzenie, że Mikołaj, który był w przedszkolu był fałszywy. Jestem przekonana, że wszyscy i ci mali i ci więksi, którzy tego magicznego dnia podróżowali tramwajem z Mikołajem, Reniferkiem i Elfami uwierzyli, że każdy jest dzieckiem i zasłużył na upominek! Oczywiście podróż Mikołaja w tramwaju nie byłaby możliwa bez motorniczych. W imieniu Mikołaja serdecznie im dziękuję, bo spisali się znakomicie.

Lilianna Jakiel

Zdjęcia: Dominik Włodarczyk

Najnowsze

29 sierpnia 2025
Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej
Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.
28 sierpnia 2025
Częstsze kursy tramwajów po wakacjach
Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.
28 sierpnia 2025
Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji
W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.
27 sierpnia 2025
Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów
Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.
21 sierpnia 2025
Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.
18 sierpnia 2025
Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.