Zdjęcie kierowców z autobusami w tle Prezes MPK wygłaszający przemowę Wiceprezydent Kracik za kierownicą autobusu Zdjęcie zaparkowanych nowych autobusów
14 kwietnia 2025 - materiał archiwalny
14 kwietnia 2025 - materiał archiwalny

„Dla Krakowa niezwykle ważne jest środowisko i czyste powietrze – wiemy jak bardzo oczekują tego nasi mieszkańcy. Miasto podejmuje w tym zakresie wiele działań, a jednym z nich jest inwestowanie w nowoczesny i ekologiczny transport. Dzisiaj do floty MPK w Krakowie dołącza 37 nowych niskoemisyjnych autobusów marki Solaris. To o tyle ważne, że zastąpią najstarsze autobusy krakowskiego przewoźnika, w tym te z silnikami Euro 5" – podkreślił podczas wydarzenia Stanisław Kracik, zastępca Prezydenta Krakowa.

Zamówienie obejmuje dwa warianty autobusów:

  • 25 pojazdów przeznaczonych do obsługi linii miejskich (zostały wyposażone w 29 miejsc siedzących, autobus może jednorazowo przewieźć do 94 osób).
  • 12 pojazdów, które będą wykorzystywane na trasach aglomeracyjnych (zhomologowano je w klasie II, co oznacza, że mają one zwiększoną moc silnika oraz większą liczbę miejsc siedzących - 37, autobus może jednorazowo przewieźć do 83 osób).

„Kraków od lat stawia na nowoczesne i przyjazne środowisku rozwiązania w transporcie publicznym. Cieszymy się, że Solaris może być częścią tej konsekwentnie realizowanej strategii. Dostawa autobusów mild hybrid to kolejny przykład naszej udanej i wieloletniej współpracy z MPK w Krakowie" - powiedział Krzysztof Musiał, Dyrektor Sprzedaży w Polsce w Solaris Bus & Coach.

Warto podkreślić, że napęd typu mild hybrid, który posiadają nowe autobusy MPK w Krakowie, wykorzystuje silnik spalinowy wspomagany tzw. maszyną elektryczną, która podczas hamowania odzyskuje energię i przekazuje do magazynów energii. Zgromadzona energia jest wykorzystywana podczas zwiększonego zapotrzebowania na moc, np. podczas ruszania. Rozwiązanie to przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa i redukcję emisji zanieczyszczeń.

„To nie przypadek, że nowe autobusy prezentujemy w nowohuckiej zajezdni Bieńczyce. To właśnie w niej będzie stacjonować zdecydowana większość z zamówionych niskoemisyjnych pojazdów. Dzięki temu zyskają nie tylko mieszkańcy tych linii, na które wyjadą nowe autobusy, ale także nasi kierowcy, którzy poprowadzą te nowoczesne i wyposażone w wiele udogodnień pojazdy” – mówił Rafał Świerczyński, prezes zarządu MPK w Krakowie.

Nowe autobusy będą kursować na liniach miejskich m.in. 102, 120, 123, 148, 160, 168 i 192 oraz aglomeracyjnych, m.in. 264, 274 i 299.

„Jesteśmy dumni z tego, że możemy brać udział w takich spektakularnych inwestycjach w obszarze transportu publicznego. Z MPK w Krakowie mamy przyjemność współpracować już od wielu lat i do tej pory sfinansowaliśmy dostawę 96 autobusów dla Krakowa. Obecna dostawa 37 autobusów, które będą służyły mieszkańcom Krakowa, to także ukoronowanie kolejnego wspólnego projektu z naszym wieloletnim partnerem, firmą Solaris Bus & Coach” – powiedziała Aneta Eichler, Makroregionalny Dyrektor Sprzedaży Millennium Leasing.

Dostarczone autobusy mild hybrid są pierwszymi Solarisami z tym napędem w Krakowie. Dostawcą nowych autobusów jest konsorcjum firm Solaris Bus & Coach sp. z o.o. wraz z Millennium Leasing sp. z o.o. Koszt jednego autobusu to ponad 1,6 mln zł netto.

Najnowsze

31 grudnia 2025
Komunikacja miejska w liczbach – podsumowujemy 2025 rok
W mijającym 2025 roku MPK w Krakowie podpisało umowy na dostawę w sumie aż 237 nowych autobusów oraz 90 tramwajów. To bardzo ważne inwestycje, bo zdecydowanie wpłyną na poprawę jakości krakowskiego taboru. Warto także dodać, że w 2025 roku pasażerów zaczęło przewozić 37 nowych autobusów marki Solaris z silnikami Euro 6.
30 grudnia 2025
Wiceprezes zarządu MPK w Krakowie odchodzi po 38 latach pracy
Grzegorz Dyrkacz, wiceprezes zarządu MPK w Krakowie zdecydował o odejściu z pracy 31 grudnia 2025 roku. Grzegorz Dyrkacz był związany z MPK w Krakowie od 1987 roku. Od 12 lat był członkiem zarządu krakowskiego przewoźnika odpowiedzialnym za zarządzanie przewozami.
19 grudnia 2025
Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”
Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o zakończonych obchodach jubileuszu 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie. To była okazja, aby podziękować pracownikom MPK z najdłuższym stażem oraz honorowym krwiodawcom. To dzięki nim udało nam się wspólnie oddać w 2025 roku z okazji jubileuszu pond 160 litrów krwi! W nowym numerze znajdziecie także informacje o podpisaniu nowej umowy na dostawę długich, ponad 43-metrowych tramwajów oraz oddaniu nowej hali w nowohuckiej zajezdni tramwajowej z panelami fotowoltaicznymi na dachu.
17 grudnia 2025
Zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów w okresie świątecznym
Okres świąteczno-noworoczny oznacza zmiany w kursowaniu autobusów i tramwajów. Specjalne rozkłady jazdy będą obowiązywać od 22 grudnia do 6 stycznia.
16 grudnia 2025
Kraków gotowy do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu
System obsługi Strefy Czystego Transportu w Krakowie jest już dostępny z urządzeń stacjonarnych i przenośnych na stronie internetowej sct.zdmk.krakow.pl, jak również w aplikacji mKraków. W kolejnych tygodniach pojawią się jego kolejne funkcjonalności. Od 15 grudnia otwarto z kolei Punkty Obsługi Mieszkańców. SCT zacznie obowiązywać 1 stycznia 2026 r.
15 grudnia 2025
MPK w Krakowie z certyfikatem najwyższego standardu rzetelności i odpowiedzialności biznesowej
Kapituła Certyfikatu Eksperta Odpowiedzialności, która działa w imieniu International Business Organization (IBO), przyznała MPK w Krakowie certyfikat nadawany firmom wyróżniającym się najwyższymi standardami rzetelności i odpowiedzialności biznesowej. Jak napisał w swoim oświadczeniu przewodniczący Kapituły, krakowski przewoźnik cechuje się stabilną sytuacją finansową, brakiem zaległości oraz pozytywnymi opiniami klientów i partnerów, co stanowi potwierdzenie profesjonalizmu oraz etyki działania.