Na Krakowską Linię Muzealną wyjechał wagon 4N i ND

27 sierpnia 2023 - materiał archiwalny

W niedzielę, 27 sierpnia do obsługi linii nr 0 został wyznaczony skład historycznych krakowskich wagonów 4N i ND. Warto zwrócić uwagę, że doczepny wagon ND z numerem 502 do tej pory kursował jako element potrójnego składu N-ek złożonego z wagonu N z Warszawy oraz ND z Poznania oraz właśnie krakowskiego wagonu ND. Zarówno tramwaj N z Warszawy jak i wagon ND z Poznania pojawiały się już na ulicach miasta nie tylko w potrójnym składzie, ale także w połączeniu z innymi wagonami. W niedzielę miłośnicy historycznych pojazdów mieli szansę przejazdu również krakowskim wagonem doczepnym ND w innej konfiguracji, bo w połączeniu z wagonem 4N. Jednocześnie zapewniamy, że wyjątkowy potrójny skład wagonów typu N z Warszawy, Krakowa i Poznania jeszcze się pojawi na torach w tej edycji Krakowskiej Linii Muzealnej.

Wagon typu 4N został wyprodukowany w 1958 roku w Chorzowie. Co ciekawe to on w ubiegłym roku w ramach wymiany MPK SA w Krakowie z MPK Poznań kursował w stolicy Wielkopolski. Tam też zresztą w przeszłości przez wiele lat służył mieszkańcom - woził mieszkańców Poznania aż do 1992 roku. Po wycofaniu z ruchu liniowego przekwalifikowano go na pojazd gospodarczy, z czasem jednak był coraz rzadziej użytkowany. We wrześniu 2017 roku, praktycznie już bez wyposażenia, został kupiony i przewieziony do Krakowa, gdzie został poddany gruntownemu remontowi. W 2021 roku, jako pojazd historyczny, wrócił na torowiska kursując na Krakowskiej Linii Muzealnej.

W niedzielę wagony na linii nr 0 kursowały po swojej stałej trasie z przystanku Dajwór do Cichego Kącika. Rozkład jazdy KLM jest dostępny na stronie www.mpk.krakow.pl

Opłata za przejazd Krakowską Linią Muzealną jest zgodna z obowiązującą taryfą biletową w I strefie. Na linii 0 zachowują ważność bilety okresowe wykupione na wszystkie linie. Obsługę konduktorską w pojazdach zabytkowych zapewnia Krakowski Klub Modelarzy Kolejowych. Wręczają oni pasażerom specjalne pamiątkowe bilety.

fot. A. Wojtas

Najnowsze

więcej

18 lipca 2025

Wyjątkowa niedziela z KLM - dwie linie tramwajowe i jedna autobusowa

W niedzielę, 20 lipca na ulice Krakowa wyjechały zabytkowe tramwaje i autobusy w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej. Tego dnia uruchomiono aż trzy specjalne linie z udziałem historycznych pojazdów.

17 lipca 2025

Nowe biletomaty w tramwajach i autobusach

W pojazdach Komunikacji Miejskiej w Krakowie sukcesywnie wymieniane są najbardziej wyeksploatowane biletomaty na nowoczesne i bardziej niezawodne urządzenia. To ważna zmiana – dotychczasowe automaty, po wielu latach użytkowania, ulegały coraz częstszym awariom. Nowe rozwiązania są nie tylko bardziej odporne na usterki, ale także przyjazne dla środowiska – nie drukują już papierowych biletów.

16 lipca 2025

Zabytkowe autobusy i tramwaje wyjechały na ulicach Krakowa

W niedzielę, 13 lipca, na ulice Krakowa po raz kolejny wyjechały zabytkowe autobusy i tramwaje w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej.

9 lipca 2025

Kraków wycofuje z ruchu wszystkie autobusy z silnikami Euro 5

W środę, 9 lipca do floty MPK w Krakowie dołączyło osiem nowych midi autobusów marki Autosan. W porównaniu do innych kontraktów krakowskiego przewoźnika liczba nowych pojazdów nie jest może imponująca, ale pozwala na wycofanie z ruchu ostatnich egzemplarzy autobusów spalinowych z silnikami Euro 5.

8 lipca 2025

Umowa na dostawę pięciu przegubowych autobusów elektrycznych

MPK w Krakowie podpisało 8 lipca umowę na dostawę pięciu przegubowych autobusów elektrycznych z firmą Solaris Bus & Coach. Krakowski przewoźnik uzyskał już wsparcie finansowe na realizację tej inwestycji w ramach przedsięwzięcia o nazwie „Rozwój floty autobusów zeroemisyjnych dla potrzeb realizacji usług transportu publicznego w Krakowie”. Z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności MPK uzyska niemal 100 proc. dofinansowania do zakupu tych pojazdów.

7 lipca 2025

Wyjątkowy weekend z KLM – wieczorne kursy i wagon z XIX wieku

To był wyjątkowy weekend z Krakowską Linią Muzealną. Po raz pierwszy w historii zabytkowe tramwaje kursowały w… godzinach wieczornych. W sobotę, 5 lipca, została uruchomiona specjalna linia tramwajowa nr 66. Linia kursowała w godz. od ok. 18.00 do ok. 23.30 co ok. 60 minut. Na linii 66 kursowały dwa składy wagonów historycznych – tramwaj silnikowy 4N z przyczepą S2D, która charakteryzuje się niskopodłogowym wejściem w części środkowej oraz norymberski tramwaj GT6.