13 maja 2009 - materiał archiwalny

Za cztery miesiące na krakowskich ulicach pojawią się kolejne nowoczesne, niskopodłogowe autobusy Mercedesa. Oferta tego właśnie producenta została bowiem wybrana w zakończonym przetargu, zwyciężając ofertę polskiej firmy Solaris Bus&Coach S.A. O wyborze oferty Mercedesa zadecydowała niższa cena. Koszt dostawy jednego autobusu Mercedes wycenił na niecały 1 mln 150 tys. zł netto, podczas gdy Solaris zażądał ponad 20 tys. zł więcej bo 1 mln 170 tys. zł netto.

Krakowianie nowymi przegubowymi Mercedesami pojadą już w październiku. Autobusów będzie 12. Każdy z nich jest nowoczesnym, niskopodłogowym pojazdem wyposażonym w klimatyzację, ekologiczny silnik spełniający europejskie normy Euro 5 związane z ochroną środowiska oraz kamery i automat biletowy. Autobusy będą pomalowane ekologicznymi farbami wodorozcieńczalnymi. Będą także wyposażone w mechanizm samoczynnego gaszenia pożaru w komorze silnika.

Dzięki tym zakupom tabor autobusowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie stanie się jeszcze bardziej nowoczesny i komfortowy dla pasażerów. Nowe pojazdy zastąpią najstarsze autobusy Jelcza. MPK S.A. w Krakowie już teraz posiada jeden z najnowocześniejszych taborów autobusowych w Polsce. 93 proc. pojazdów MPK S.A. ma niską podłogę. 51 autobusów jest wyposażonych w klimatyzację, co stanowi 10 proc. taboru. Wszystkie pojazdy są przyjazne dla środowiska i spełniają europejskie normy związane z ochroną środowiska.

Ponad 100 pojazdów jest już wyposażonych w monitoring a ponad 80 autobusów przegubowych ma zamontowane automaty biletowe.

Sukcesem MPK S.A. w Krakowie było też wycofanie z ruchu Ikarusów, kilkunastoletnich starych autobusów oraz Jelczy M120, które w Krakowie są już zabytkami.

W ubiegłym roku MPK S.A. w Krakowie kupiło 58 autobusów:

35 autobusów marki Solaris (12-metrowych), 10 mercedesów przegubowych (18-metrowych) i 13 autobusów midi marki Polskie Autobusy.

Najnowsze

13 lutego 2026
MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych
Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.
12 lutego 2026
Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej
W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.
12 lutego 2026
Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie
Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.
11 lutego 2026
Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie
Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.
9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...