Długi weekend z zabytkowymi autobusami i tramwajami

11 sierpnia 2022 - materiał archiwalny

W długi weekend po ulicach Krakowa i Wieliczki kursowały specjalne linie, obsługiwane historycznym taborem MPK S.A. w Krakowie.

Niedziela, 14 sierpnia:

Linia tramwajowa nr 0:

Na linii pojawił się zabytkowy skład SN4 z przyczepą PN3, który kursował na trasie: „Dajwór” – ul. Na Zjeździe, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. św. Gertrudy, ul. Franciszkańska, ul. Piłsudskiego, al. 3 Maja – „Cichy Kącik” – al. 3 Maja, ul. Piłsudskiego, ul. Podwale, ul. Basztowa, ul. Westerplatte, ul. Starowiślna – „Dajwór”.

Linia autobusowa nr D:

Na linii pojawiły się zabytkowe autobusy San H01B, Scania 113 CLL, Jelcz 272MEX, Ikarus 620 i Jelcz M11, które kursowałyna trasie: „Nowy Kleparz” – al. Słowackiego, al. Mickiewicza, al. Krasińskiego, ul. Konopnickiej, ul. Kamieńskiego, ul. Wielicka, Wieliczka: ul. Krakowska, ul. Dembowskiego, ul. Powstania Warszawskiego, ul. Słowackiego, ul. Asnyka, ul. Piłsudskiego – „Wieliczka Miasto”.

Poniedziałek, 15 sierpnia:

Linia tramwajowa nr 0:

Na linii pojawił się zabytkowy tramwaj 102N, który kursował na trasie: „Dajwór” – ul. Na Zjeździe, ul. Limanowskiego, ul. Krakowska, ul. św. Gertrudy, ul. Franciszkańska, ul. Piłsudskiego, al. 3 Maja – „Cichy Kącik” – al. 3 Maja, ul. Piłsudskiego, ul. Podwale, ul. Basztowa, ul. Westerplatte, ul. Starowiślna – „Dajwór”.

Linia tramwajowa nr 15:

Na linii pojawiły się zabytkowe tramwaje GT6, T4+B4 i T4, które kursowały na trasie: „Pleszów” – ul. Igołomska, ul. Ujastek Mogilski, al. Solidarności, al. Jana Pawła II, al. Pokoju, al. Powstania Warszawskiego, ul. Lubicz, ul. Basztowa, ul. Dunajewskiego, ul. Podwale, ul. Piłsudskiego, al. 3 Maja – „Cichy Kącik”.

Przypominamy, że w zabytkowych tramwajach obowiązuje aktualna taryfa biletowa. Pomoc w obsłudze historycznych pojazdów zapewniają członkowie Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych. Szczegółowy rozkład jazdy linii nr 0 jest dostępny na stronie internetowej www.mpk.krakow.pl.

W tym roku KLM została uruchomiona już po raz 20.

Galeria

Najnowsze

więcej

13 stycznia 2026

MPK w Krakowie gra z WOŚP

MPK w Krakowie po raz kolejny włącza się w ogólnopolską akcję WOŚP, wspierając jej tegoroczny cel – pomoc dzieciom z chorobami przewodu pokarmowego. Zapraszamy do udziału w wyjątkowej licytacji, w której będzie można zdobyć voucher na zwiedzanie dwóch zajezdni tramwajowych, w Nowej Hucie i Podgórzu.

13 stycznia 2026

Akcja „Zima” – aktualna sytuacja w Krakowie

Atak śnieżnej zimy w Krakowie. Opady śniegu rozpoczęły się o godz. 4.00 rano i według prognoz mogą potrwać do późnego popołudnia. Aktualnie w mieście pracuje 235 jednostek MPO, w tym 74 solarki. W razie potrzeby liczba ta może zostać zwiększona.

11 stycznia 2026

Finisz robót na Placu Centralnym. Tramwaje wracają na stałe trasy

Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły kluczowy etap prac związanych z usuwaniem awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Od jutra, 12 stycznia, od pierwszych porannych kursów ruch tramwajowy w tym rejonie wróci do normalnego funkcjonowania.

9 stycznia 2026

Zakaz głośnych rozmów i słuchania muzyki przez głośniki smartfonów

W poniedziałek 12 stycznia zaczną obowiązywać nowe przepisy, których celem jest poprawa komfortu osób korzystających z pojazdów komunikacji miejskiej w Krakowie.

9 stycznia 2026

Pracownicy MPK oddali 180,1 litrów krwi

Musimy się pochwalić, a raczej pochwalić pracowników MPK w Krakowie, którzy są honorowymi krwiodawcami. Rok temu w ramach obchodów 150 lat krakowskiej komunikacji zadeklarowaliśmy, że przez rok oddamy 150 litrów krwi. Pracownicy MPK oddawali w ramach tej akcji krew od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 roku. Regionalne Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa dokładnie to już policzyło. Wiecie ile udało nam się w sumie oddać litrów krwi? Aż 180,1 litrów!

7 stycznia 2026

Końcowy etap prac na Placu Centralnym

Służby techniczne Wodociągów Miasta Krakowa zakończyły kluczowy etap prac związanych z usuwaniem awarii magistrali wodociągowej w rejonie Placu Centralnego. Trwają ostatnie działania dotyczące betonowego wzmocnienia terenu pod torami.