28 lipca 2022 - materiał archiwalny
28 lipca 2022 - materiał archiwalny

Mieszkańcy Krakowa, po 15 latach przerwy, znów będą mogli na regularnej linii podróżować autobusem marki Ikarus. Tym razem jednak będzie to autobus zasilany energią elektryczną, który przez najbliższe tygodnie będzie testowany na linii nr 124 (Os. Podwawelskie – Tauron Arena Kraków Wieczysta) i 424 (os. Podwawelskie – Ugorek). Elektryk marki Ikarus jest prezentowany w Polsce po raz pierwszy. Jako pierwsi będą go mogli ocenić mieszkańcy Krakowa.

Ikarus dojechał z Węgier do Krakowa na własnych kołach, bo na jednym ładowaniu w realnych warunkach może przejechać nawet 380 km. Stacjonuje on na terenie zajezdni Wola Duchacka, gdzie za pomocą gniazda wtykowego można naładować baterie w 100% elektrycznego autobusu.

Autobus marki Ikarus ma 12 m długości, ponad 2,5 m szerokości, waży ponad 18 ton. Jednocześnie może przewieźć prawie 60 osób, z czego 28 na miejscach siedzących. Pojazd jest przystosowany do przewozu osób z ograniczoną mobilnością poruszających się na wózkach. Oczywiście jest także wyposażony w klimatyzację, monitoring i automat biletowy.

Jesteśmy bardzo ciekawi opinii pasażerów z jazdy tym autobusem. Można je przekazać zarówno przez wypełnienie specjalnej ankiety dostępnej w autobusie oraz przez wpisanie opinii na oficjalnych profilach społecznościowych MPK SA (Facebook oraz Twitter).

Przypominamy, że ostatni raz mieszkańcy Krakowa mogli podróżować autobusami marki Ikarus, które są produkowane od 125 lat, we wrześniu 2007 roku. Od tej pory pojawiały się tylko jako historyczne na Krakowskiej Linii Muzealnej oraz podczas parad organizowanych przez MPK SA. W krakowskiej kolekcji są cztery historyczne autobusy tej marki – Ikarus 260, dwa Ikarusy 280 oraz Ikarus 620.

Niezależnie od prowadzonych testów, liczba autobusów zasilanych energią elektryczną w Krakowie w przyszłym roku zdecydowanie się zwiększy. Została już podpisana umowa z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 20 elektryków. Na rozstrzygniecie czeka jeszcze przetarg na zakup co najmniej 22 elektryków. Dzięki temu mieszkańcy Krakowa w 2023 roku będą mieć do dyspozycji ponad 120 zeroemisyjnych autobusów. 

Najnowsze

13 lutego 2026
MPK w Krakowie rozpoczęło procedurę wyboru dostawcy szlifierki torów tramwajowych
Krakowski przewoźnik do 6 marca 2026 roku czeka na wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu firm zainteresowanych udziałem w dialogu konkurencyjnym, który ma wyłonić dostawcę nowego urządzenia do szlifowania krakowskich torowisk. Do udziału w dialogu konkurencyjnym zostanie ostatecznie wybranych maksymalnie czterech wykonawców najlepiej spełniających warunki udziału w postępowaniu.
12 lutego 2026
Smok radzi pasażerom – kampania informacyjna w komunikacji miejskiej
W pojazdach i na przystankach krakowskiej komunikacji miejskiej pojawiła się nowa kampania informacyjna skierowana do pasażerów o nazwie „#SmokRadzi”. Jej celem jest przypomnienie zasad, które pomagają wszystkim podróżować wygodniej, szybciej i w bardziej przyjaznej atmosferze.
12 lutego 2026
Z oświetleniem bezpieczniej na rowerze na Krowodrzy i w Krakowie
Mimo zimowej aury po krakowskich drogach i ścieżkach rowerowych wciąż przemieszczają się miłośnicy jednośladów. Warto przypomnieć zasady bezpiecznej jazdy na dwóch kołach. W związku z tym kontynuowana jest dzielnicowa akcja „Zdrowa i bezpieczna Krowodrza”. Pamiętajmy o oświetleniu rowerowym i odblaskach.
11 lutego 2026
Walentynkowy tramwaj będzie kursował w Krakowie
Jesteście zakochaną parą? A może dopiero szukacie swojej miłości? Wszystkich zapraszamy do wyjątkowego spędzenia Walentynek w naszym tramwaju, który w sobotę 14 lutego będzie kursował w Krakowie.
9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...