Historyczne tramwaje wyjechały na linie nr 0 i 15

W niedzielę, 26 czerwca na Krakowskiej Linii Muzealnej znów kursowały historyczne tramwaje. Tym razem pojawiły się nie tylko na linii nr 0, ale także na linii nr 15. 

Na linii nr 0 pojawiły się piękne czerwone wagony – Ring z wagonem doczepnym KSW.

Ring to wagon, który kursował w Gdańsku do lat 60. XX wieku. Do Krakowa trafił w latach 80. XX wieku, gdzie miał być jednym z eksponatów dużego muzeum komunikacji, którego budowę zaplanowano w Krakowie. Z Gdańska do Krakowa dotarły wtedy dwa identyczne wagony tego typu nieużywane od kilku lub kilkunastu lat. Co ciekawe były to już wtedy pojazdy techniczne wyposażone na jednym z pomostów w wirnik służący do odśnieżania. Ponieważ plany budowy muzeum nie zostały zrealizowane przechowywano je wraz z innymi zabytkowymi pojazdami na terenie zajezdni w Nowej Hucie. Ring był pierwszym wagonem w kolekcji zabytkowych pojazdów MPK SA w kolorze czerwonym.

Z kolei historyczny tramwaj doczepny typu KSW pochodzi z lat 40-tych XX wieku. Pierwszy prototypowy wagon KSW (Kriegs Strassenbahn Wagen) powstał w drugim kwartale 1943 roku, w wyniku realizacji projektu produkcji nowego ujednoliconego wagonu tramwajowego dla miast niemieckich. Do końca wojny, czyli do maja 1945 roku, wyprodukowano zaledwie 97 wagonów silnikowych w zakładach Fusch w Heidelbergu oraz 101 przyczep w zakładzie Uerdingen. Wyprodukowane wagony trafiły do siedemnastu niemieckich miast i okupowanej Europy (w tym do Gdańska, Katowic i Poznania). Co warto podkreślić, wagony z Katowic w 1947 roku stały się wzorem do  opracowania polskiej wersji zunifikowanego modelu, który po wprowadzeniu do eksploatacji był użytkowany na wszystkich sieciach tramwajowych czynnych po 1949 roku, również w Krakowie.

Tramwaje na linii nr 0 kursowały z przystanku Dajwór do Cichego Kącika przez:

·         ul. św. Wawrzyńca, Na Zjeździe, Limanowskiego, Krakowską, Św. Gertrudy, pl. Dominikański, Franciszkańska, Piłsudskiego, al. 3 Maja do Cichego Kącika (powrót: al. 3 Maja, Piłsudskiego, Podwale, Basztowa, Westerplatte, Starowiślna).

Dla miłośników tramwajów w niedzielę została uruchomiona także linia nr 15. Pojawiły się na niej również bardzo ciekawe wagony. Przede wszystkim kursował poznański wagon 102N w kolorze zielonym, ale także wagony z Norymbergi T4 i B4 oraz dwa zabytkowe wagony 105N.

Tramwaje na linii nr 15 kurswały z Cichego Kącika do Pleszowa przez:
al. 3 Maja, Piłsudskiego, Podwale, Basztowa, Lubicz, al. Powstania Warszawskiego, al. Pokoju, al. Jana Pawła II, al. Solidarności, Ujastek Mogilski, Igołomska

Przypominamy, że w zabytkowych tramwajach obowiązuje aktualna taryfa biletowa. Pomoc w obsłudze historycznych pojazdów zapewniają członkowie Krakowskiego Klubu Modelarzy Kolejowych.

Szczegółowy rozkład jazdy linii nr 0 jest dostępny na stronie internetowej www.mpk.krakow.pl.

W tym roku KLM została uruchomiona już po raz 20.