27 lutego 2009 - materiał archiwalny

Nowa linia tramwajowa nr 51 i dwa razy więcej kursów na linii nr 24 - to największe korzyści jakie otrzymają pasażerowie po zmianach w komunikacji tramwajowej. Nowa linia połączy Bieżanów Nowy z Dworcem Towarowym. 51 będzie kursować tylko w dni powszednie (od poniedziałku do piątku), w godzinach porannego i popołudniowego szczytu, jako wzmocnienie ciągu tramwajowego od Bieżanowa Nowego do centrum Krakowa i wzmocnienie linii szybkiego tramwaju. Również mieszkańcy Kurdwanowa będą podróżować wygodniej. Od soboty linia nr 24 z Kurdwanowa do Bronowic będzie bowiem kursować w godzinach szczytu co 10 minut, a więc dwa razy częściej niż do tej pory. W sumie od poniedziałku w komunikacji tramwajowej przybędzie 59 kursów i 12 pociągów.

Zmiany obejmą także linie tramwajowe nr 6, 12, i 29.

Linia 12 będzie kursować w dni powszednie (od poniedziałku do piątku), w godz. od ok. 8:30 do ok. 18:30 oraz w soboty, w godz. od ok. 9:15 do ok. 16:00. Nie będzie natomiast kursować w niedziele i święta.

Na linii 6 z kolei zmieni się częstotliwość w dni powszednie. Co 10 minut linia będzie kursować tylko w godzinach szczytu, w pozostałych godzinach kursy będą wykonywane rzadziej, bo co 20 minut.

Wraz z uruchomieniem linii 51 zostanie zlikwidowana linia 29. Warto podkreślić, że linia 51 będzie wykonywać prawie trzy razy więcej kursów niż linia 29, a ponadto na odcinku Bieżanów Nowy – Rondo Mogilskie będzie wzmacniać linię 9.

Powyższe zmiany spowodują, że drobnym korektom zostaną poddane od soboty rozkłady jazdy wszystkich linii tramwajowych. Będą to jednak niewielkie, wynoszące najwyżej kilka minut zmiany w godzinie przyjazdów i odjazdów.

Najnowsze

31 grudnia 2025
Komunikacja miejska w liczbach – podsumowujemy 2025 rok
W mijającym 2025 roku MPK w Krakowie podpisało umowy na dostawę w sumie aż 237 nowych autobusów oraz 90 tramwajów. To bardzo ważne inwestycje, bo zdecydowanie wpłyną na poprawę jakości krakowskiego taboru. Warto także dodać, że w 2025 roku pasażerów zaczęło przewozić 37 nowych autobusów marki Solaris z silnikami Euro 6.
30 grudnia 2025
Wiceprezes zarządu MPK w Krakowie odchodzi po 38 latach pracy
Grzegorz Dyrkacz, wiceprezes zarządu MPK w Krakowie zdecydował o odejściu z pracy 31 grudnia 2025 roku. Grzegorz Dyrkacz był związany z MPK w Krakowie od 1987 roku. Od 12 lat był członkiem zarządu krakowskiego przewoźnika odpowiedzialnym za zarządzanie przewozami.
19 grudnia 2025
Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”
Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o zakończonych obchodach jubileuszu 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie. To była okazja, aby podziękować pracownikom MPK z najdłuższym stażem oraz honorowym krwiodawcom. To dzięki nim udało nam się wspólnie oddać w 2025 roku z okazji jubileuszu pond 160 litrów krwi! W nowym numerze znajdziecie także informacje o podpisaniu nowej umowy na dostawę długich, ponad 43-metrowych tramwajów oraz oddaniu nowej hali w nowohuckiej zajezdni tramwajowej z panelami fotowoltaicznymi na dachu.
17 grudnia 2025
Zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów w okresie świątecznym
Okres świąteczno-noworoczny oznacza zmiany w kursowaniu autobusów i tramwajów. Specjalne rozkłady jazdy będą obowiązywać od 22 grudnia do 6 stycznia.
16 grudnia 2025
Kraków gotowy do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu
System obsługi Strefy Czystego Transportu w Krakowie jest już dostępny z urządzeń stacjonarnych i przenośnych na stronie internetowej sct.zdmk.krakow.pl, jak również w aplikacji mKraków. W kolejnych tygodniach pojawią się jego kolejne funkcjonalności. Od 15 grudnia otwarto z kolei Punkty Obsługi Mieszkańców. SCT zacznie obowiązywać 1 stycznia 2026 r.
15 grudnia 2025
MPK w Krakowie z certyfikatem najwyższego standardu rzetelności i odpowiedzialności biznesowej
Kapituła Certyfikatu Eksperta Odpowiedzialności, która działa w imieniu International Business Organization (IBO), przyznała MPK w Krakowie certyfikat nadawany firmom wyróżniającym się najwyższymi standardami rzetelności i odpowiedzialności biznesowej. Jak napisał w swoim oświadczeniu przewodniczący Kapituły, krakowski przewoźnik cechuje się stabilną sytuacją finansową, brakiem zaległości oraz pozytywnymi opiniami klientów i partnerów, co stanowi potwierdzenie profesjonalizmu oraz etyki działania.