27 lutego 2009 - materiał archiwalny

Nowa linia tramwajowa nr 51 i dwa razy więcej kursów na linii nr 24 - to największe korzyści jakie otrzymają pasażerowie po zmianach w komunikacji tramwajowej. Nowa linia połączy Bieżanów Nowy z Dworcem Towarowym. 51 będzie kursować tylko w dni powszednie (od poniedziałku do piątku), w godzinach porannego i popołudniowego szczytu, jako wzmocnienie ciągu tramwajowego od Bieżanowa Nowego do centrum Krakowa i wzmocnienie linii szybkiego tramwaju. Również mieszkańcy Kurdwanowa będą podróżować wygodniej. Od soboty linia nr 24 z Kurdwanowa do Bronowic będzie bowiem kursować w godzinach szczytu co 10 minut, a więc dwa razy częściej niż do tej pory. W sumie od poniedziałku w komunikacji tramwajowej przybędzie 59 kursów i 12 pociągów.

Zmiany obejmą także linie tramwajowe nr 6, 12, i 29.

Linia 12 będzie kursować w dni powszednie (od poniedziałku do piątku), w godz. od ok. 8:30 do ok. 18:30 oraz w soboty, w godz. od ok. 9:15 do ok. 16:00. Nie będzie natomiast kursować w niedziele i święta.

Na linii 6 z kolei zmieni się częstotliwość w dni powszednie. Co 10 minut linia będzie kursować tylko w godzinach szczytu, w pozostałych godzinach kursy będą wykonywane rzadziej, bo co 20 minut.

Wraz z uruchomieniem linii 51 zostanie zlikwidowana linia 29. Warto podkreślić, że linia 51 będzie wykonywać prawie trzy razy więcej kursów niż linia 29, a ponadto na odcinku Bieżanów Nowy – Rondo Mogilskie będzie wzmacniać linię 9.

Powyższe zmiany spowodują, że drobnym korektom zostaną poddane od soboty rozkłady jazdy wszystkich linii tramwajowych. Będą to jednak niewielkie, wynoszące najwyżej kilka minut zmiany w godzinie przyjazdów i odjazdów.

Najnowsze

29 sierpnia 2025
Pracownicy MPK w Krakowie po wakacyjnej przerwie zagrają w lidze piłkarskiej i siatkarskiej
Po wakacyjnej przerwie pracownicy MPK w Krakowie zaczynają rozgrywki w wewnętrznych ligach: piłkarskiej i siatkarskiej. Najpierw w piątek, 29 sierpnia pracownicy krakowskiego przewoźnika wybiegną na boisko i będą grać w pikę nożną, w założonej przez siebie lidze MPK. Będzie to już 14. edycja tych piłkarskich zmagań, w które angażuje się w każdy piątek niemal 100 osób pracujących na różnych stanowiskach w MPK. To kierowcy, motorniczowie, mechanicy czy informatycy.
28 sierpnia 2025
Częstsze kursy tramwajów po wakacjach
Od 1 września 2025 r. (poniedziałek) zostaną wprowadzone zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej.
28 sierpnia 2025
Wyjątkowe historyczne pojazdy wyjadą na KLM w ostatnim dniu wakacji
W ostatnim dniu wakacji, 31 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej na miłośników zabytkowych pojazdów czeka sporo atrakcji. Na linii nr 0 ponownie będzie kursował wyjątkowy skład wagonów wypożyczony na okres wakacji z Poznania - Typ 1 z doczepą Carl Weyer. Warto przypomnieć, że jest to tramwaj elektryczny z XIX wieku. Te zaczęły kursować w Krakowie dopiero w XX wieku. Dlatego tak bardzo atrakcyjne są wyjazdy poznańskiego składu na krakowskie torowiska. Trasa linii 0 będzie łączyła ul. św. Wawrzyńca z pętlą Salwator.
27 sierpnia 2025
Koniec wakacji w komunikacji miejskiej - większe częstotliwości autobusów
Od soboty, 30 sierpnia, zostaną przywrócone częstotliwości kursowania linii autobusowych sprzed okresu wakacyjnego.
21 sierpnia 2025
Dwie linie tramwajowe na Krakowskiej Linii Muzealnej
W niedzielę, 24 sierpnia w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej historyczne tramwaje będą kursować na dwóch liniach. Na linię nr 0 łączącej Dajwór z pętlą Salwator wyjedzie skład zmodernizowanych wagonów N i ND. Przypominamy, że wagon ND nr 454 trafił do kolekcji zabytkowych pojazdów MPK dopiero na początku tego roku i jest ostatnią doczepą, jaką odbudował krakowski przewoźnik. Z kolei wagon silnikowy N nr 9 został zaprezentowany dokładnie rok temu. Nie było więc zbyt dużo okazji, aby przejechać się nimi w Krakowie. Warto więc skorzystać z okazji, aby przypomnieć sobie jak podróżowało się tramwajami 50 lat temu.
18 sierpnia 2025
Kraków inwestuje w nowoczesne tramwaje – umowa na 30 nowych dwukierunkowych wagonów podpisana
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować wyłącznie niskopodłogowymi i klimatyzowanymi tramwajami. Stanie się to możliwe dzięki umowie podpisanej 18 sierpnia w gabinecie prezydenta Krakowa Aleksandra Miszalskiego, przez zarządy MPK w Krakowie i firmy PESA Bydgoszcz SA. Kontrakt obejmuje dostawę 30 nowych dwukierunkowych tramwajów o długości ponad 33 m. Jest to pierwsza we współczesnej historii MPK dostawa nowych wagonów dwukierunkowych do Krakowa.