English
Tele-bus
Do poczytaniaCoraz wygodniej podróżuje się pasażerom Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie na liniach aglomeracyjnych. Na kilku liniach m.in. 201, 235 i 245 jeździ już bowiem pięć nowych 8,5 metrowych autobusów Jelcz M083C, które tuż przed końcem roku 2008 dotarły do Krakowa. Są to ostatnie kupione w ubiegłym roku przez MPK S.A pojazdy. Autobusy te na pewno spodobają się pasażerom. Są niskopodłogowe, wyposażone w kasowniki z czytnikiem Krakowskiej Karty Miejskiej i jednorazowo mogą przewieźć do 60 osób.
Od dotychczas kupowanych przez MPK S.A. midibusów różnią się nie tylko wyglądem, ale przede wszystkim długością (są o pół metra dłuższe).
Warto podkreślić, że tabor autobusowy krakowskiego przewoźnika należy do najnowocześniejszych w Polsce. Przed końcem 2008 roku na linie nie wyjeżdżają już stare autobusy Jelcz M120. To sprawiło, że w Krakowie zostało tylko 38 pojazdów bez niskiej podłogi. W sumie aż 93 proc. pojazdów MPK S.A. jest niskopodłogowych.
51 autobusów jest wyposażonych w klimatyzację, co stanowi 10 proc. taboru. Wszystkie pojazdy są przyjazne dla środowiska i spełniają europejskie normy związane z wytwarzaniem do atmosfery dwutlenku węgla.
Ponad 100 pojazdów jest już wyposażonych w monitoring a ponad 80 autobusów przegubowych ma zamontowane automaty biletowe.
Sukcesem MPK S.A. w Krakowie było też wycofanie z ruchu Ikarusów, kilkunastoletnich starych autobusów, które w Krakowie są już od ponad roku zabytkiem.
Unowocześnianie krakowskiego taboru będzie kontynuowane również w tym roku. MPK S.A. planuje bowiem zakupy kolejnych nowoczesnych i niskopodłogowych autobusów, o ile tylko pozwolą na to środki.
W 2008 roku MPK S.A. w Krakowie kupiło 58 autobusów:
35 autobusów marki Solaris (12-metrowych), 10 mercedesów przegubowych (18-metrowych) i 13 krótkich autobusów marki Polskie Autobusy.
