28 listopada 2008 - materiał archiwalny

W sobotę skończy się remont ul. Starowiślnej. Tym samym linie tramwajowe nr 1, 13, 19, 24 i 34 wróciły na swoje stare trasy. Po zmienionej trasie kursuje tylko linia nr 21, w związku z remontem torowiska w ciągu ul. Ujastek Mogilski. Linia ta jest kierowana do Walcowni. Więcej informacji można znaleźć w naszych komunikatach.

Warto zwrócić uwagę, że na przebudowanym skrzyżowaniu Dietla/Starowiślna oraz na wyremontowanym odcinku ul. Starowiślnej (od ul. Dietla do Poczty Głównej), powstał nowy pas dla rowerów do jazdy „pod prąd” w kierunku Poczty Głównej.

Pas rowerowy (tzw. kontrapas) rozpoczyna się przed wjazdem na skrzyżowanie ul. Starowiślnej z ul. Dietla, dalej biegnie przez tarczę skrzyżowania wzdłuż torowiska tramwajowego. Następnie, ok. 40 m za skrzyżowaniem z ul. Dietla, na wysokości budynku narożnego z filarkami, przed dojazdem do przystanku tramwajowego Starowiślna w kierunku Poczty Głównej pas rowerowy będzie skierowany na torowisko (wjazd na torowisko jest regulowany odrębną sygnalizacją świetlną). W odległości ok. 50 m za przystankiem tramwajowym ruch rowerów jest ponownie skierowany na odrębny kontrapas rowerowy biegnący wzdłuż torowiska tramwajowego do przystanku Poczta Główna. Przed przystankiem, obok budynku Dziennika Polskiego ścieżka rowerowa jest poprowadzona w ul. Wielopole i nie koliduje bezpośrednio z peronem przystankowym.

Jednocześnie informujemy, że jest to pierwsze tego typu rozwiązanie w Polsce. Umożliwi on rowerzystom korzystanie ze wspólnego odcinka torowiska tramwajowego. Do rowerzystów apelujemy o ostrożną jazdę i nie wjeżdżanie bezpośrednio pod jadące tramwaje, które nawet jadąc z niewielką prędkością nie są w stanie wyhamować w miejscu.

Najnowsze

25 maja 2026
Wyjątkowy Dzień Dziecka w zajezdni tramwajowej MPK w Krakowie
W najbliższą niedzielę, 31 maja zajezdnia tramwajowa Podgórze, przy ul. J. Brożka 3 zamieni się w jedno z najbardziej atrakcyjnych miejsc dla dzieci w mieście. W sposób wyjątkowy będziemy tam świętować Dzień Dziecka. Wszystkich naszych najmłodszych pasażerów zapraszamy do wspólnej zabawy od godz. 11.00 do 15.00.
25 maja 2026
ZUE zwycięzcą 17. Turnieju im. P. Pruchnickiego
W sobotę 23 maja, na boisku TS Tramwaj Kraków odbył się 17. Turniej im. Piotra Pruchnickiego. Zwyciężyła drużyna złożona z pracowników ZUE SA, która w wielkim finale po rzutach karnych pokonała zespół Zajezdni Autobusowej Wola Duchacka. Trzecie miejsce wywalczyła ekipa Stacji Remontów pokonując PKP PLK.
24 maja 2026
Święto Rodziny Krakowskiej
XIV edycja Święta Rodziny Krakowskiej pod hasłem „Rodzina to drużyna – w relacjach nasza siła” odbywała się w dniach 22–30 maja na terenie całego Krakowa. Święto Rodziny Krakowskiej łączyła wspólną zabawę z działaniami na rzecz zdrowia psychicznego i profilaktyki uzależnień.
21 maja 2026
Mistrzowie krakowskich torów wyłonieni!
Za nami emocjonująca 22. edycja konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską” W stolicy Małopolski odbyła się już 22. edycja prestiżowego konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską w Krakowie”. To wyjątkowe wydarzenie co roku wyłania i nagradza pracowników, którzy na co dzień dbają o najwyższe standardy bezpieczeństwa, komfortu pasażerów oraz wykazują się absolutną perfekcją w swoim fachu. Tegoroczna rywalizacja stała na niezwykle wysokim poziomie, a o końcowych wynikach decydowały sekundy i milimetry.
20 maja 2026
22.edycja konkursu "Bezpieczna jazda komunikacją miejską"
Najlepszym kierowcą autobusu w 22. edycji konkursu „Bezpieczna jazda komunikacją miejską”, który odbył się w środę 20 maja na terenie zajezdni autobusowej Bieńczyce, został Piotr Przyjemski, kierowca z zajezdni Bieńczyce. To on najlepiej poradził sobie z testem z przepisów ruchu drogowego oraz zadaniami praktycznymi, zdobywając najwięcej punktów.
20 maja 2026
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów coraz bliżej
Wybór dostawcy urządzenia do szlifowania krakowskich torów wchodzi w decydującą fazę. Krakowski przewoźnik dokonał już wyboru dwóch firm, z którymi będzie prowadził dialog konkurencyjny. Do negocjacji (dialogu) zostały zaproszone dwie z czterech firm zainteresowanych tym zamówieniem. Są to: Vossloh Rail Services Deutschland GmbH z Niemiec i włoska firma MECNO SERVICE SRL.