Klimatyzacja w 50 wagonach Bombardiera coraz bliżej

18 czerwca 2021 - materiał archiwalny

Krakowski przewoźnik już od kilku miesięcy testuje system schładzania powietrza w jednym z 50 wagonów NGT6 Bombardiera. Został on zamontowany jeszcze w ubiegłym roku w listopadzie w wagonie o numerze RP637 (tramwaj kursuje dzisiaj na linii nr 8 z Borku Fałęckiego do Bronowic Małych). W związku z prowadzonymi testami zależy nam, aby w tym tramwaju pasażerowie nie otwierali okien. Będzie im o tym przypominał specjalny głosowy komunikat informujący o włączonej klimatyzacji.

Rozwiązanie, które zostało wybrane, to efekt poszukiwań MPK SA w Krakowie sytemu, który stosunkowo łatwo można byłoby zamontować w wagonach NGT6. Równie ważne było także to, aby był on efektywny i schładzał powietrze wewnątrz tramwaju nawet w najcieplejsze dni. Dlatego tak ważne są testy w okresie letnim, gdy temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka i sięga niemal 30 stopni Celsjusza w cieniu. Do tej pory MPK SA bardzo pozytywnie ocenia funkcjonowanie systemu schładzania w wagonie Bombardiera. Jeżeli w kolejnych dniach będzie on działał równie efektywnie, to zostanie podjęta decyzja o sukcesywnym montowaniu go w pozostałych 49 tramwajach NGT6. Dzięki temu pasażerowie komunikacji miejskiej zyskają kolejne klimatyzowane tramwaje. W sumie z pozostałymi wagonami, w Krakowie będzie ponad 70 proc. tramwajów z klimatyzacją. Warto podkreślić, że od 2018 roku w klimatyzację są wyposażone wszystkie autobusy.

Przypomnijmy, że wagony NGT6 Bombardiera to jedyne tramwaje z niską podłogą w Krakowie, które nie posiadają systemu klimatyzacji. Z tego też powodu krakowski przewoźnik już od dłuższego czasu szukał rozwiązania, które mogłoby to zmienić. Nie było to łatwe, bo ze względu m.in. na długość tramwaju i jego konstrukcję nie można w nim zamontować tradycyjnej klimatyzacji. MPK SA już od wielu lat poszukiwało firmy, która byłaby w stanie zaproponować odpowiednie rozwiązanie. Krakowski przewoźnik z uwagą śledził także próby innych polskich miast, które posiadają podobne wagony bez klimatyzacji. Jak trudny jest to temat potwierdza fakt, że to Kraków jest pierwszym miastem w Polsce, które zdecydowało się na montaż pilotażowego systemu schładzania powietrza w wagonie NGT6.

Pierwsze wagony NGT6 pojawiły się w Krakowie już w 1999 roku. Były dostarczane w trzech seriach w latach 1999-2000 (I seria), 2003 (II seria) i 2007-2008 (III seria). Mają 26 metrów długości i jednocześnie mogą przewieźć ponad 180 pasażerów. Były to pierwsze nowe niskopodłogowe tramwaje w Krakowie.

Galeria

Najnowsze

więcej

15 października 2026

Inspektorzy ruchu MPK i policjanci kontrolują buspasy

Wszyscy zdajemy sobie sprawę, jak ważne dla sprawnego funkcjonowania komunikacji autobusowej są buspasy. Swoją rolę mogą spełniać tylko wtedy, gdy są dostępne i nie blokują je nieuprawnione pojazdy. MPK w Krakowie wspólnie z krakowską policją systematycznie kontroluje buspasy w trosce o jak największą punktualność autobusów.

14 października 2026

Zabytkowe autobusy MPK w Krakowie na TRANSEXPO

Tegoroczne Międzynarodowe Targi Transportu Zbiorowego w Kielcach są miejscem prezentacji nie tylko nowoczesnych rozwiązań w transporcie i najnowszych modeli pojazdów, ale także zabytkowych autobusów. Wśród nich nie mogło zabraknąć wyjątkowych modeli z kolekcji MPK w Krakowie: Sana H100B oraz Scanii CR111.

13 października 2026

Forum o pasażerach z niepełnosprawnościami w transporcie

W poniedziałek, 12 października w budynku Małopolskiego Ogrodu Sztuki w Krakowie odbyła się trzecia edycja Forum „Dostępność w transporcie”. Tegoroczne wydarzenie było poświęcone wyzwaniom, z jakimi mierzą się pasażerowie z niepełnosprawnościami sprzężonymi w systemach transportu publicznego.

8 października 2026

Jak wygląda praca motorniczego? Zobacz

Jadąc rano tramwajem do pracy, do szkoły, na uczelnię, wsiadamy, wysiadamy, często patrzymy w telefon, zamyśleni. Mówimy: „czekam na tramwaj", ale zapominamy, że za każdym rozkładem jazdy i za każdym przejazdem stoją ludzie. To nie jest po prostu tramwaj. To czyjaś historia i czyjeś życie. Kogoś, kto wstaje jeszcze przed świtem, żebyśmy my mogli spokojnie dojechać na miejsce. Poznajcie Małgosię, motorniczą z Krakowa, która swój dzień zaczyna, kiedy miasto jeszcze śpi.

7 października 2026

Tramwaje Mocy przejechały przez Kraków

Krakowskimi torami przejechały Tramwaje Mocy – pojazdy rozpoczęły swoje kursy w różnych częściach miasta, a na swój pokład obok codziennych pasażerów zabrały także uczniów i uczennice szkół podstawowych zaangażowanych w kampanię #Ogarniam życie. Młodzi rozdawali podróżującym Bilety Mocy – karteczki z dobrym słowem i prostymi wskazówkami dotyczącymi zdrowia psychicznego i dobrego samopoczucia. MPK w Krakowie już od kilku lat wspiera tę kampanię.

6 października 2026

Nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”

Jest już nowy numer „Przewoźnika Krakowskiego”. Piszemy w nim o nowych inwestycjach MPK, m.in. o autobusach wodorowych i pojazdach technicznych. W numerze nie mogło zabraknąć relacji z wydarzeń związanych z jubileuszem 125 lat tramwaju elektrycznego – biegu i parady tramwajów. Zachęcamy także do przeczytania rozmów z bardzo ciekawymi osobami – Justyną Cuże, ekspertką HR ds. zatrudniania osób z niepełnosprawnościami oraz Mateuszem Florczykiem, kierowcą MPK.