Pracownicy MPK po długiej przerwie zakończyli rozgrywki piłkarskie

14 czerwca 2021 - materiał archiwalny

W piątek, 11 czerwca pracownicy krakowskiego przewoźnika zakończyli najdłuższy w historii sezon rozgrywek Ligi MPK. Z powodu pandemii COVID-19 w 2020 roku nie odbył się ani jeden mecz tych wewnętrznych rozgrywek. Przypomnijmy, że była to dziewiąta edycja piłkarskiej ligi MPK, która rozpoczęła się w 2019 roku. Zwyciężyli kierowcy z zajezdni autobusowej Bieńczyce. Drugie miejsce zajęli kierowcy z Woli Duchackiej, a trzecie motorniczowie z Nowej Huty. Na czwartym miejscu znalazła się drużyna Instruktorów, na piątym motorniczowie z Podgórza, a na szóstym kierowcy z zajezdni autobusowej Płaszów. Drużyną Fair Play został wybrany zespół Instruktorów. Najlepszym strzelcem został Michał Mądry, napastnik kierowców z Woli Duchackiej. Najlepszym bramkarzem został członek zwycięskiej drużyny z Bieńczyc – Jarosław Wójcik. Puchary i medale wręczał zawodnikom wiceprezes zarządu MPK SA – Mariusz Szałkowski.

Kierowcy, motorniczowie, mechanicy, instruktorzy oraz inspektorzy ruchu swoje mecze rozgrywali na boisku sportowym TS Tramwaj przy ul. Praskiej 61a. W obecnym sezonie Ligi MPK wystąpiło sześć drużyn, w których grali pracownicy z zajezdni tramwajowej Podgórze i Nowa Huta, zajezdni autobusowej Wola Duchacka, Płaszów i Bieńczyce oraz pracownicy Stacji Obsługi i Remontów, instruktorzy i pracownicy Działu Zarządzania Ruchem.

Pierwsza edycja rozgrywek Ligi MPK miała miejsce w 2011 roku. Obecnie w Lidze MPK bierze udział sześć zespołów. Wszyscy zawodnicy to pracownicy krakowskiego przewoźnika.

Szczegółowe informacje o rozgrywkach piłkarskich organizowanych przez pracowników MPK SA, w tym aktualne wyniki są dostępne na stronie: www.facebook.com/ligampkkrakow

Fot. G. Ziernicki

Galeria

Najnowsze

więcej

8 listopada 2025

Aktualizacja automatów mobilnych i usuwanie nieaktywnych nośników w KMK

Zgodnie z decyzją Zarządu Transportu Publicznego, od 12 listopada wprowadzana będzie aktualizacja oprogramowania we wszystkich mobilnych automatach biletowych – urządzeniach znajdujących się w pojazdach komunikacji miejskiej.

7 listopada 2025

Ruch tramwajowy do pętli Czerwone Maki został przywrócony

Informujemy, że do pętli Czerwone Maki został przywrócony ruch wszystkich linii tramwajowych nr 18, 52 i 77.

7 listopada 2025

„Przystanek Jubileusz” z zabytkowymi autobusami w Hangarze Czyżyny

Mieszkańców Krakowa zapraszamy na wyjątkową wystawę zabytkowych autobusów w Hangarze Czyżyny, przy os. 2 Pułku Lotniczego 26a, przygotowaną przez Muzeum Inżynierii i Techniki wraz z MPK w Krakowie. Pokaz został przygotowany w ramach obchodów jubileuszu 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie. Wszyscy zainteresowani już od 7 listopada mogą oglądać zabytkowe pojazdy z kolekcji MPK w Krakowie oraz eksponaty ze zbiorów MIT. To wyjątkowy powrót autobusów do tego miejsca, ponieważ Hangar przez ok. 30 lat pełnił funkcję zajezdni!

5 listopada 2025

Patriotyczny Tramwaj wyjedzie na krakowskie ulice już po raz 37.

Wszystkich mieszkańców Krakowa oraz gości zapraszamy do wspólnego świętowania w Tramwaju Patriotycznym 107. rocznicy odzyskania Niepodległości przez Polskę. Na uczestników zostały przygotowane bezpłatne „Śpiewniki polskich pieśni patriotycznych” z kolorową wkładką poświęconą 150. lat komunikacji miejskiej w Krakowie, biało-czerwone chorągiewki, nalepki i okolicznościowa kartka z zabytkowym autobusem MPK.

3 listopada 2025

Zmiana organizacji ruchu na ul. Dobrego Pasterza od 8 listopada

Od 8 listopada, od wczesnych godzin porannych, wprowadzona zostanie czasowa zmiana organizacji ruchu na ul. Dobrego Pasterza. Przez około miesiąc zamknięty będzie odcinek pomiędzy rondem Barei a skrzyżowaniem przy centrum handlowym Serenada. Ma to związek z kolejnym etapem prac przy budowie linii tramwajowej do Mistrzejowic.

31 października 2025

Na ulicy Jana Brożka zostaną wymienione rozjazdy i zwrotnice

W poniedziałek, 3 listopada na ulicy Jana Brożka rozpoczną się prace związane z wymianą dwóch rozjazdów i zwrotnic. Te elementy torowiska były już w bardzo złym stanie i ich wymiana jest konieczna, aby tramwaje mogły tam bezpiecznie i sprawnie przejeżdżać. Prace prowadzone na ul. J. Brożka są ostatnim elementem projektu realizowanego przez MPK w Krakowie, który jest związany z budową tzw. toru obwodowego na terenie zajezdni tramwajowej Podgórze. Jego powstanie znacznie usprawni przejazdy tramwajów po terenie tej zajezdni – wagony jadąc torem obwodowym nie będą już musiały wyjeżdżać poza bramy zajezdni, na tory w ul. J. Brożka.