Hybryda na linii nr 128 – MPK testuje kolejny autobus

19 listopada 2020 - materiał archiwalny

MPK SA w Krakowie testuje kolejny autobus hybrydowy. Tym razem jest to 12 metrowy pojazd Solarisa. Już dzisiaj mogą nim podróżować pasażerowie linii nr 128 (Zajezdnia Płaszów – Prądnik Czerwony). W kolejnych dniach autobus będzie się także pojawiał na linii nr 123 i 252. Testy potrwają do 7 grudnia.

Autobus jest wyposażony w napęd firmy BAE łączący silnik spalinowy spełniający normę Euro 6 z silnikiem elektrycznym. Ma trzy pary drzwi i może przewieźć prawie 100 osób, w tym 24 na miejscach siedzących. W środku jest także wydzielona przestrzeń dla wózka inwalidzkiego lub dziecięcego oraz elektrycznie wysuwana platforma dla osób poruszających się na wózkach. Pojazd jest wyposażony w klimatyzację oraz wydajny system ogrzewania dachowego.

Autobus Solarisa jest już trzecim testowanym obecnie pojazdem przez MPK SA w Krakowie. Cały czas trwają testy hybrydowego autobusu MAN (potrwają do 30 listopada) oraz elektrycznego 8-metrowego autobusu Automet (potrwają do 26 listopada).

Najnowsze

więcej

10 września 2025

150 pracowników MPK pobiegnie z okazji 150 lat krakowskiej komunikacji

W niedzielę, 14 września 150 pracowników MPK weźmie udział w wyjątkowym jubileuszowym biegu z okazji 150 lat krakowskiej komunikacji miejskiej. Biegacze wystartują z placu obok Muzeum Inżynierii i Techniki, przy ul. św. Wawrzyńca o godz. 10.00 i będą mieli do pokonania trasę o długości ok. 4 km (pobiegną przez ul. Gazową, Podgórską, kładką Ojca Bernatka, ul. Ludwinowską, ul. Barską, chodnikiem wzdłuż ul. Marii Konopnickiej, ul. Orawską, ul. Rzemieślniczą, wzdłuż Parku Rzecznego Wilga i chodnikiem wzdłuż ul. J. Brożka). Meta to zajezdnia tramwajowa Podgórze przy ul. J. Brożka 3.

8 września 2025

O mukowiscydozie w tramwaju MPK

Co roku, 8 września, obchodzony jest Światowy Dzień Mukowiscydozy. W tym dniu wspólnie z fundacją Matio chcemy zwrócić uwagę na potrzeby osób chorych i ich rodzin, a także budować świadomość społeczną, walczyć ze stereotypami i wspierać działania poprawiające jakość życia chorych.

7 września 2025

Kolejna niedziela z historycznymi tramwajami za nami

W niedzielę 7 września, w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej, zostały uruchomione dwie linie tramwajowe. Tradycyjnie była to linia nr 0 kursująca z ul. św. Wawrzyńca do pętli Salwator. Pojawił się na niej skład złożony z wrocławskiego wagonu silnikowego N, który przebywa w Krakowie w ramach wymiany tramwajów, oraz krakowski wagon doczepny PN2 nr 524. Atrakcji na tej linii nie brakowało. We wrocławskim wagonie podróżowali przedstawiciele ze stolicy Dolnego Śląska, którzy w godz. 10:58-14:45 rozdawali gadżety i pamiątki.

7 września 2025

25 pracowników MPK w Krakowie pobiegło w Poland Business Run

W niedzielę, 7 września pracownicy MPK w Krakowie już po raz piąty wzięli udział w charytatywnej sztafecie biegowej Poland Business Run. W tym wyjątkowym roku dla MPK, w którym świętujemy 150 lat komunikacji miejskiej w Krakowie, w wydarzeniu wzięło udział aż pięć zespołów krakowskiego przewoźnika. Pracownicy MPK chcieli mieć swój wkład we wsparcie Fundacji Poland Business Run, dzięki której dofinansowanie do protez, wózków, rehabilitacji czy pomocy psychologicznej otrzymają m.in. mieszkańcy Małopolski.

5 września 2025

Ruszył kolejny sezon siatkarskiej Ligi MPK

W środę, 3 września został oficjalnie otwarty drugi sezon siatkarskiej Ligi MPK, który potrwa od września 2025 roku do stycznia 2026 roku. Rozgrywki rozpoczął Grzegorz Dyrkacz, wiceprezes zarządu MPK w Krakowie, który powitał zawodników w nowym sezonie, gratulował zaangażowania i ducha sportu oraz życzył wszystkim końcowego sukcesu.

3 września 2025

Kolejne defibrylatory w MPK w Krakowie

MPK w Krakowie zyskało kolejne defibrylatory AED. Urządzenia są już dostępne w trzech nowych lokalizacjach i jeżeli zajdzie taka potrzeba będą mogły być użyte do ratowania życia pracowników MPK oraz mieszkańców. Defibrylatory trafiły do dwóch zajezdni autobusowych MPK - w Bieńczycach i w Płaszowie oraz do zajezdni tramwajowej Podgórze. Sprzęt został sfinansowany ze środków przyznanych z funduszu prewencyjnego PZU oraz środków własnych MPK.